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J'avais jeté un oeil sur les RX450h d'occasion mais ils restent chers pour le moment : avec moins de 50 000 km faut compter 45 a 50 000 EUR
En tout cas mon récent petit séjour en Savoie avec de la neige fraîche en permanence sur la route m'incite plutôt à rester sur l'idée d'avoir 4 RM (alors que jusqu'à présent j'étais plutôt enclin à revenir aux 2 RM + pneus hiver). Mais on verra...
Pour être passé du CR-V à l'Accord, dans la neige on est quand même moins à l'aise avec une 2RM + pneus hiver qu'avec un VH 4RM + pneus M+S
et pourquoi pas AWD + pneus hiver ?
Je trouve que pas mal de voitures devraient etre dotés de pneus "tout temps" d'abord!! Pour se trainer sur nos routes limites cela suffit
ca existe encore, de bons pneus valables toute l'année ? Tu en connais ?Moi, le meilleur compromis que j'ai trouvé c'est de rouler toute l'année en pneus hiver. C'est un peu moins bon en été, mais nettement meilleur que des pneus été en hiver.