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Auteur Sujet: FORUMS Hybrides  (Lu 1382544 fois)

Hors ligne Harry

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« Réponse #6225 le: 03 novembre 2020 à 08:14:45 »
Un coût de 400 millions de $ pour 33.000 exemplaires rappelés ... cela fait plus de 12.000$, par exemplaire  :idiot2:

Même si on compte à la louche 2000$ de main d'oeuvre, frais administratifs & co, 10.000$ pour une batterie de 14.4Kwh, cela me semble un peu exagéré  ::)

 ;D........juste un peu exagéré !  :crazy:
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« Réponse #6226 le: 04 novembre 2020 à 10:46:00 »
67 000€ pour la berline, 68 500€ pour le break.......une 508 a près de 70k€, même PHEV, ça commence à faire  :-X

Prix Peugeot 508 PSE (2021). La sportive hybride à partir de 67 100 €
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Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #6227 le: 04 novembre 2020 à 11:00:19 »
Est-ce que ce prix serait accepté sur une marque allemande ?
De tout façon, je trouve que l'on conçoit des véhicules de plus en plus sophistiqués pour une clientèle qui n'a pu vraiment les moyens de les acheter;
C'est un peu un choix de vie maintenant, je m'impose une limite de prix en termes d'automobiles, j'ai été un gros consommateur automobile à une époque ou j'étais un gros rouleur, mes préférences sont ailleurs maintenant

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Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #6228 le: 04 novembre 2020 à 13:24:52 »
67 000€ pour la berline, 68 500€ pour le break.......une 508 a près de 70k€, même PHEV, ça commence à faire  :-X

Prix Peugeot 508 PSE (2021). La sportive hybride à partir de 67 100 €
Presque 70’000 pour un break généraliste on est dans le délire. D’ailleurs même pour une marque premium ce type de tarif m’a toujours fait halluciner
Monsieur CRV VI HEV Advance Blanc
Madame CRV V Hybrid Exclusive Blanc, Fils Ainé CRZ Sport Gris, Fils Cadet JAZZ Exclusive BM Acier Cristallin
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Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #6229 le: 04 novembre 2020 à 13:42:02 »
Et en ces temps électrifié, un 1.6l!!!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #6230 le: 04 novembre 2020 à 13:44:25 »
Les concurrentes allemandes et suédoises sont déjà plus chères
Les piquées aux véhicules allemands diront toujours que les modèles allemands sont les plus aboutis
En terme de définition du produit, je ne comprends pas les constructeurs à concevoir des véhicules PHEV orientés vers la performance. Est-ce qu'il ne serait pas plus judicieux de privilégier l'autonomie en tout électrique et de diminuer les performances en thermique. La remarque est aussi valable pour les véhicules électriques. As-t-on besoin de performances alors que la majorité des intéressés critiquent l'autonomie des VE ?

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Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #6231 le: 04 novembre 2020 à 13:46:38 »
PSA veut monter en gamme mais je ne comprends pas non plus, ces performances décoiffantes sur certains modèles, là c'est leur modèle PSE! Mais quel prix!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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« Réponse #6232 le: 04 novembre 2020 à 14:16:52 »
Presque 70’000 pour un break généraliste on est dans le délire. D’ailleurs même pour une marque premium ce type de tarif m’a toujours fait halluciner

70k€ pour une 508  ::)......on est bien d'accord.
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« Réponse #6233 le: 04 novembre 2020 à 14:44:03 »
Les concurrentes allemandes et suédoises sont déjà plus chères

La 508 est-elle réellement en concurrence avec une BMW M340i xDrive comme semble l'indiquer l'article  ?  ???
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Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #6234 le: 04 novembre 2020 à 14:54:14 »
Etonnant article de la part de l'argus
D'un point de vue performances, la BMW qui semble rentrer en concurrence est :
https://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-bmw-330e-2019-notre-test-de-la-serie-3-hybride-rechargeable-9912393.html
J'ai la nette impression que cet article a été très dirigé

Et en l'occurrence, PSA se trompe de cible

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« Réponse #6235 le: 04 novembre 2020 à 15:05:52 »
Etonnant article de la part de l'argus
D'un point de vue performances, la BMW qui semble rentrer en concurrence est :
https://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-bmw-330e-2019-notre-test-de-la-serie-3-hybride-rechargeable-9912393.html
J'ai la nette impression que cet article a été très dirigé

Et en l'occurrence, PSA se trompe de cible

La presse voit une 508 PSE qui propose jusqu'à 360 ch, donc ils cherchent d'autres berlines qui font une puissance sensiblement identiques et ils tombent sur la BMW M340i, sur l'Audi S4, sur la Mercedes C43 AMG.......bon, c'est flatteur pour la 508 en tout cas  ^-^
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Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #6236 le: 04 novembre 2020 à 15:27:39 »
70k€ pour une 508  ::)......on est bien d'accord.
Elle va se vendre comme des pipeaux aux portes des cimetières! :crazy:
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Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #6237 le: 04 novembre 2020 à 15:28:36 »
D'un point de vue performance, c'est peut être comparable avec des concurrents thermiques
Mais si on veut être moins manipulé par cet article, il faut comparer avec d'autres véhicules PHEV
Il ne faut pas oublier que les allemandes possèdent le plus souvent une liste d'options à n'en plus finir qui fait exploser l'addition

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Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #6238 le: 04 novembre 2020 à 15:28:55 »
La presse voit une 508 PSE qui propose jusqu'à 360 ch, donc ils cherchent d'autres berlines qui font une puissance sensiblement identiques et ils tombent sur la BMW M340i, sur l'Audi S4, sur la Mercedes C43 AMG.......bon, c'est flatteur pour la 508 en tout cas  ^-^
Et quand la batterie n'a plus de jus, elle en a combien des chevaux?
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« Réponse #6239 le: 04 novembre 2020 à 15:34:40 »
Elle va se vendre comme des pipeaux aux portes des cimetières! :crazy:

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