FORUMS Hybrides

[zouzou60]

Mouais 20cm ca se remarque un peu quand meme surtout que la voiture est basse. Le style est particulier aussi c'est sur. Mais le pire c'est que c'est une Honda !! faut le dire clairement Honda auto n'intéresse plus que les "vieux" clients ( quel est le taux de conquête clientèle réel de la Civic ? quand on a acheté notre Jazz le vendeur nous a bien avouer que hélas il ne voyait plus que les clients captifs maintenant et que ca l'inquiétait du coup pour l'avenir...et vu les chiffres de ventes en neuf de Honda en 2018 il n'avait pas tord la! )

CRV hybride, 50% de taux de conquête!

https://pro.largus.fr/actualites/christophe-decultot-10-000-honda-a-court-terme-nest-pas-utopique-9722394.html

[zouzou60]

C'est pas faux... Mais l'arrivée de l'IMMD va augmenter leur taux de conquête, au détriment de Toyota essentiellement, ce qui est déjà pas si mal. Honnêtement, je ne pense pas que Honda ait un déficit de notoriété: toutes les personnes qui regardent ma Civic me disent (en gros): "Ah Honda ! C'est des super caisses"
Je crois surtout qu'en Europe et encore plus en France, entre le conformisme PSA/Renault et la réputation béton des teutonnes (critères largement exagérés) il n'y a plus que des niches pour les autres. Avez-vous conduit la nouvelle Tipo ? Mon frère en a une. Super caisse, agréable, fiable (d'après les palmarès qu'on voit fleurir) et à prix canon: qui achète ?

Honda  encore de l'image! Au vue du succès en motos mais en voiture, le suivi de gamme est plus aléatoire.

J'ai eu plusieurs fois des Tipo en location, c'est pour moi, tout ce que j'attends d'une Fiat! Rapport qualité/prix, habitable, fiable... Mais Fiat devrait l'arrêter...

[Penguelen]

Honda  encore de l'image! Ai vu soucier motos mais en voiture, le suivi de gamme est us aléatoire.

Et en français ?

[zouzou60]

Et en français ?

Corrigé, désolé!

[Grigou]

...
Quant au prix, -33% par rapport au prix neuf avec remise max, ça me paraît pas exorbitant pour un vh de 31000 km et encore sous garantie.

...

Quel âge ? Si c'est 1 an c'est une affaire, si c'est 2 cela me semble un peu cher peut-être. Elle a un peu moins de 2 ans j'imagine ?

[moustache]

Un peu plus de 2 ans, et mise à prix à 20000 pour 32000 neuf non remisé. En tout cas c'est la moins chère des 1.5 CVT (sans parler que c'est la Prestige, la plus hdg)

[Grigou]

Cela fait - 37,5 % du prix catalogue, prix correct en effet (ni une affaire pour l'acheteur ni pour le vendeur je dirais).
Tu ne penses pas que le fait qu'elle a une CVT est un handicap ?

[phil]

CRV hybride, 50% de taux de conquête!

https://pro.largus.fr/actualites/christophe-decultot-10-000-honda-a-court-terme-nest-pas-utopique-9722394.html

Decolutot le gars qui avait annoncé que la Civic 10 allait doubler les ventes. Donc bof quoi . C'est vrai le CRV hybride grâce au succès des Toyota hybrides et du desamour général pour le diesel attire de nouveaux clients en CC Honda qui pourtant voit ses ventes depuis le début de l'année plonger en Europe ...
 Mais ca me fera toujours marrer d'entendre qu'atteindre un objectif futur qui en fait avait deja été largement dépassé par le passé serait une réussite ... C'est vraiment du flan marketing classique ca ( valable toute marque faut pas croire ...puisque Toyota lui meme qui est en baisse sur les 3 premiers mois ne pense qu'a communiquer sur le taux record de ventes d'hybride pour cacher cette baisse ...)

[zouzou60]

Faut avouer que le marketing auto en général, ce n'est pas ça! Laisser faire les techniques! Je suis quasi certains que les techniciens auraient plus d'ambition, plus d'idées que des gestionnaires ou des marketeux. L'ingénieur doit se surpasser et a plus d'optimisme qu'un contrôleur de gestion! Le monde à l'envers?

[Kafouniet]

Avez-vous conduit la nouvelle Tipo ? Mon frère en a une. Super caisse, agréable, fiable (d'après les palmarès qu'on voit fleurir) et à prix canon: qui achète ?

Pas fiable , jamais j'achèterais FIAT (comme Peugeot) ou alors après 3 enquetes qui me demontre que c'est devenu fiable mais j'y crois pas

Si je met la Fiabilité en critère 1 avant le plaisir de conduite, la ligne , c'est pas le cas de  tous vu le nombre de Fiat 500 vendus tout ça parce qu'elle a une bonne bouille

[zouzou60]

Pas fiable , jamais j'achèterais FIAT (comme Peugeot) ou alors après 3 enquetes qui me demontre que c'est devenu fiable mais j'y crois pas

Si je met la Fiabilité en critère 1 avant le plaisir de conduite, la ligne , c'est pas le cas de  tous vu le nombre de Fiat 500 vendus tout ça parce qu'elle a une bonne bouille

Justement, la Tipo est assez fiable!
Et Je me répète correspond bien à ce qu'on attend d'une Fiat
Malheureusement pour les italiens, la Tipo est fabriqué en Turquie, la 500 normale en Pologne.

[moustache]

Ayant été ingénieur moi-même, j'ai constaté dans les boîtes que j'ai fréquentées que si on les laisse faire, ils pondent des usines à gaz... Brillantes techniquement certes mais qui font surtout plaisir au concepteur, moins au client. C'est quand je suis passé des études à la production que j'ai vraiment compris ! Réellement je crois qu'un marketing raisonné est une chose utile. Il faut de tout: des concepteurs brillants, des commerciaux avides, des marketeux rusés, des producteurs consciencieux, des gestionnaires radins, des qualiticiens pointilleux et des chefs autoritaires et visionnaires.

[zouzou60]

De tout, je suis d'accord!
Mais je trouve maintenant plus d'optimisme chez un ingénieur qu'un marketeux...

[Harry]

Ayant été ingénieur moi-même, j'ai constaté dans les boîtes que j'ai fréquentées que si on les laisse faire, ils pondent des usines à gaz... Brillantes techniquement certes mais qui font surtout plaisir au concepteur, moins au client. C'est quand je suis passé des études à la production que j'ai vraiment compris ! Réellement je crois qu'un marketing raisonné est une chose utile. Il faut de tout: des concepteurs brillants, des commerciaux avides, des marketeux rusés, des producteurs consciencieux, des gestionnaires radins, des qualiticiens pointilleux et des chefs autoritaires et visionnaires.

+1 

[zouzou60]

Les visionnaires sont souvent plus techniciens que commerciaux! Et nous avons besoin de ces dirigeants qui n'ont pas peur de se surpasser!

E. Musk est un drôle de zigoto mais PayPal ou Space X, ça claque. Tesla, sa danseuse.