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28 mars 2024 à 23:28:45

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Auteur Sujet: FORUMS Hybrides  (Lu 1378203 fois)

En ligne Harry

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« Réponse #4740 le: 15 mai 2018 à 11:48:10 »
Alléluia !

Une Porsche diesel, je n'ai jamais réussi à m'y faire et ça ne me serait pas venu à l'idée de choisir ce type de motorisation......comme pour Jaguar d'ailleurs  ::)
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Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #4741 le: 15 mai 2018 à 11:53:49 »
Par principe, que ce soit une Porsche ou tout autres modèle de voiture à plus de 50K€ j’ai jamais compris ce délire de rouler en. Diesel...
Si t’as les moyens de mettre 50€ et bien plus pourquoi faire le ratchou sur le plein d’essence??
Exemple qui me fait peter un câble c’est la M550d What the Fuck?
Jazz Dynamic CVT depuis le 07/2018
Conso: sur 26230kms (26350kms au compteur).
<1999-2000 : Twingo 1 ph II 1.2> <2000-2003 : Clio 1 ph III Fidji 1.9D> <2003-2006 : Clio 2 ph I 1.9 dTi> <2006-2007 : Astra H GTC 1.9 CDTI> <2007-2008 : Leon II 2.0 TDI> <2008-2011 : Clio 3 ph I> <2011-2012 : Jazz 1.4 i-Shift> <2012-2016 : Insight> <2016-2018 : HR-v 1.5 CVT>

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Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #4742 le: 15 mai 2018 à 13:47:06 »
Tout simplement c'est que c'est un Vh de fonction et donc on récupère tout dessus (taxes/entretiens/assurance).
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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« Réponse #4743 le: 15 mai 2018 à 14:14:58 »
Toutes les Porsche ou Jaguar diesel ne sont pas uniquement des voitures de fonction ou de sociétés.
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Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #4744 le: 15 mai 2018 à 14:20:02 »
Toutes les Porsche ou Jaguar diesel ne sont pas uniquement des voitures de fonction ou de sociétés.

En neuf, j'aimerais bien connaitre le pourcentage!
A mon avis 70-80%...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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« Réponse #4745 le: 15 mai 2018 à 14:22:18 »
En neuf, j'aimerais bien connaitre le pourcentage!
A mon avis 70-80%...

Peut-être bien, et donc 20 ou 30% qui sont achetés par des particuliers.....et pas uniquement en essence.
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Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #4746 le: 15 mai 2018 à 14:26:07 »
Pas facile d'avoir ce pourcentage!!
Porsche a arrêté le diésel mais Jaguar souffre du manque d'essence dans sa gamme (et d'hybrides en fait)!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #4747 le: 15 mai 2018 à 19:55:34 »
Le vent tourne vers l'essence maintenant, mais jaguar c'était fait détrôner par BMW/Mercedes à cause de l'essence.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #4748 le: 15 mai 2018 à 21:34:33 »
Certaines Jaguar neuves sont accessibles à l'achat. O0

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Re : Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #4749 le: 15 mai 2018 à 21:39:05 »
Certaines Jaguar neuves sont accessibles à l'achat. O0

Cela dépend tout de même du terme accessible, chacun connait ses limites.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #4750 le: 15 mai 2018 à 21:49:26 »
Certaines Jaguar neuves sont accessibles à l'achat. O0
Pour 60 000 euros tu commences à trouver des petits modèles sympas je trouve, mais le souci c'est de rouler au pas avec une JAG c'est idiot ;)
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Re : Re : Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #4751 le: 15 mai 2018 à 21:59:12 »
Pour 60 000 euros tu commences à trouver des petits modèles sympas je trouve, mais le souci c'est de rouler au pas avec une JAG c'est idiot ;)

L’accessibilité...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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« Réponse #4752 le: 15 mai 2018 à 22:44:56 »
C'est clair, à 60 000€ le petit modèle ça en fait presque des véhicules grands publics   :D
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Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #4753 le: 16 mai 2018 à 07:56:52 »
C'est clair, à 60 000€ le petit modèle ça en fait presque des véhicules grands publics   :D

Je ne sais pas d'où viennent les 60K€ ...

Sur le site jaguar.fr:

- E-Pace à partir de 35700€
- XE à partir de 38350€
- XF à partir de 42400€
- F-Pace à partir de 45900€

Après, c'est sûr qu'acheter une Jaguar pour avoir un 4cyl diesel de 163ch sous le capot  :-[ :-\
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Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #4754 le: 01 juin 2018 à 12:22:05 »
vroom.be

Quels sont les 3 véhicules hybrides les plus populaires en Belgique ?

Un indice : le succès des versions hybrides d’un « spécialiste japonais » du genre explose tant en Europe qu’en Belgique. Au point d’offrir à ce blason… les trois premières places du podium des ventes d’hybrides sur notre marché !
Jean-François Christiaens
01/06/2018
Sur le premier quadrimestre 2018, Toyota a vendu en Europe 20% de véhicules hybrides en plus que sur la même période en 2017. Un succès croissant que l’on enregistre aussi en Belgique. C’est bien simple : plus de la moitié (56,8 %) de tous les nouveaux modèles Toyota immatriculés en Belgique au cours des quatre premiers mois de l’année 2018 sont mus par une mécanique hybride !

Pas de Prius !
Durant le premier quadrimestre, Toyota a ainsi vendu plus de 4.290 véhicules hybrides sur notre marché. Grâce à ce résultat, le spécialiste japonais parvient ainsi à placer trois de ses modèles sur le podium des véhicules hybrides les plus vendus en Belgique ! Mais si on pense indiscutablement à la Prius quand on parle d’hybride signé Toyota, ce sont ses sœurs à la carrosserie plus « conventionnelle » qui enregistrent le plus de ventes !

CH-R
Surfant sur un segment populaire, c'est le SUV compact de Toyota, le CH-R, qui occupe la première place des véhicules hybrides les plus vendus en Belgique en 2018 avec 1307 exemplaires. Il devance l’Auris (1.165) et la Yaris (984). Au total, au cours des 20 dernières années (la première génération de Prius est arrivée en 1998 sur notre marché), Toyota a vendu 65 829 véhicules hybrides sur le sol belge.

12 millions !
Plus globalement, depuis le lancement de la première génération de Prius, en 1995 au Japon, Toyota a livré plus de 12 millions de véhicules hybrides dans le monde. Ce qui correspond, d’après les estimations du constructeur japonais, à une économie en carburant de plus de 29 milliards de litres ainsi qu’à une diminution de 77 millions de tonnes de CO2
Kia EV6 GT, 2023
Toyota C-HR 140 Premium, 2024
ex - Insight Comfort Alabaster Silver 2009 ex - CRV 3 Executive Navi