FORUMS Hybrides

[stratus]

Le Mitsu n'est pas spécialement une voiture coup de coeur... 
Mais très convaincante à l'usage. "Déçu en bien" comme disent les Suisses.
Les coups de coeur, ne s'en lasse-t-on pas aussi vite?

Le Niro c'est vraiment la voiture sage et passe-partout, un peu fade, surtout comparée au CHR!! Mais le CHR n'est pas disponible en Plug-In. Et ce n'est pas prévu à ce jour.

[Penguelen]

Le Mitsu ne sera jamais à la mode esthétiquement parlant.
Mas le CHR sera vite démodé. Je crois que c'est pire...

[Grigou]

Le Mitsu ne sera jamais à la mode esthétiquement parlant.
Mas le CHR sera vite démodé. Je crois que c'est pire...

Je partage cet avis. Mais là tu parles de l'Outlander actuel... il n'est pas impossible que le 4 ait une ligne "à la mode".

En tout cas leurs concept-cars exposés à chaque salon depuis quelques années montrent une tendance similaire à ce qu'a fait Lexus avec son IS, puis son NX et même son dernier RX, ainsi que Toy avec son C-HR : une espèce de look de plus en plus "Robocop" qui semble plaire, mais que pour ma part je trouve assez repoussant, de plus en plus en plus même (cf. IS restylée).

Concernant le Niro je n'avais pas aimé celui vu à Genève, ni l'extérieur très banal, ni l'intérieur qui m'avait semblé assez laid. Mais ce n'est pas une raison pour que je ne l'achète pas le moment venu, s'il sort en PHEV (ce que j'ignorais). Et s'il a plus d'atouts que l'ASX PHEV, ce dont j'ai tendance à douter.
Dans 2,5 ans pour Stratus, et j'espère dans 2 ans pour moi, mais ça peut aussi bien être 3 (limite maxi pour moi car fin de la garantie électrique) : l'un va peut-être encore profiter des conseils de l'autre, mais on ne sait pas encore qui

[hellric]

Le Mitsu ne sera jamais à la mode esthétiquement parlant.
Mas le CHR sera vite démodé. Je crois que c'est pire...

Pas sûr, on m'avait dit la même chose pour la Juke, et bien que le modèle soit en fin de vie (sorti en 2010 !), je n'ai jamais eu autant de facilité pour revendre une voiture ! Les voitures qui ont 'une gueule' la gardent !

[zouzou60]

Le Juke n'est pas au même prix que le Mitsu non plus, cela peu aider à la revente!
Le Juke est un beau succès.

[Grigou]

C'est vrai que le Juke n'a pas pris une ride ! On verra si le C-HR tient aussi longtemps, ceci dit le look n'est pas pour moi un point crucial dans l'achat (tant que cela ne parait pas absolument laid bien sûr).

[hellric]

C'est vrai que le Juke n'a pas pris une ride ! On verra si le C-HR tient aussi longtemps, ceci dit le look n'est pas pour moi un point crucial dans l'achat (tant que cela ne parait pas absolument laid bien sûr).

Ça j'avais compris

[stratus]

Concernant le Niro je n'avais pas aimé celui vu à Genève, ni l'extérieur très banal, ni l'intérieur qui m'avait semblé assez laid. Mais ce n'est pas une raison pour que je ne l'achète pas le moment venu, s'il sort en PHEV (ce que j'ignorais). Et s'il a plus d'atouts que l'ASX PHEV, ce dont j'ai tendance à douter.
Dans 2,5 ans pour Stratus, et j'espère dans 2 ans pour moi, mais ça peut aussi bien être 3 (limite maxi pour moi car fin de la garantie électrique) : l'un va peut-être encore profiter des conseils de l'autre, mais on ne sait pas encore qui

Oui a priori il est prévu en PHEV : http://insideevs.com/kia-niro-project-manager-confirms-plug-in-hybrid-version-is-coming/
On verra qui conseillera l'autre en effet. 
J'espère quand même qu'il y aura un peu de choix d'ici 2-3 ans pour qui veut une PHEV avec 40-50km d'autonomie EV.

[dav77]

Oui a priori il est prévu en PHEV : http://insideevs.com/kia-niro-project-manager-confirms-plug-in-hybrid-version-is-coming/
On verra qui conseillera l'autre en effet. 
J'espère quand même qu'il y aura un peu de choix d'ici 2-3 ans pour qui veut une PHEV avec 40-50km d'autonomie EV.

La Hyundai Ioniq sortira également en version hybride rechargeable courant 2017.

[stratus]

La Hyundai Ioniq sortira également en version hybride rechargeable courant 2017.

Tout à fait.
Proposition intéressante pour qui aime les berlines et être assis bas.
Dans les 2 cas la très longue garantie est quand même un atout au moment de l'achat. Par rapport aux 2 années de la Golf GTE par exemple.
Dav, tu serais plus intéressé par la Plug-In ou la version hybride normale? Si un jour tu changes ton CRZ.

[hellric]

Oui elle est assez sympa cette Ioniq, je voulais aller la voir mais ma femme était intransigeante, elle voulait une hybride, mais pas de voiture basse 

[Grigou]

La Hyundai Ioniq sortira également en version hybride rechargeable courant 2017.

Ca je savais, et je suis monté dedans à Genève

Mais je tiens à la position surélevée. Je crois même que si j'avais l'unique choix entre une voiture basse PHEV et un SUV/monospace simple hybride, je prendrais le second.
Heureusement, il y a des PHEV SUV/monospace (Outlander bien sûr, BMW 225 xe, bientôt X1, puis DS6, 3008, ASX etc ...).

[dav77]

Tout à fait.
Proposition intéressante pour qui aime les berlines et être assis bas.
Dans les 2 cas la très longue garantie est quand même un atout au moment de l'achat. Par rapport aux 2 années de la Golf GTE par exemple.
Dav, tu serais plus intéressé par la Plug-In ou la version hybride normale? Si un jour tu changes ton CRZ.

Si je n'étais pas restreint financièrement j'hésiterais entre la version hybride rechargeable et la version électrique.

[dav77]

Oui elle est assez sympa cette Ioniq, je voulais aller la voir mais ma femme était intransigeante, elle voulait une hybride, mais pas de voiture basse 

Elle a peur d'être assise à une hauteur conventionnelle  ?

En tous cas, la forme de cette Ioniq lui permet d'afficher un Cx super fin (0,24) qui est un atout supplémentaire pour baisser la consommation.

[hellric]

Elle a peur d'être assise à une hauteur conventionnelle  ?

En tous cas, la forme de cette Ioniq lui permet d'afficher un Cx super fin (0,24) qui est un atout supplémentaire pour baisser la consommation.

Bah, elle a surtout peur de frotter les bordures avec le bas de caisse AV (elle a eu plusieurs fois le cas avec l'Insight).

Oui je sais 0.24 c'est le record, partagé avec la Prius 4 et la Mercedes CLA si j'ai bonne mémoire.