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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une BMW  (Lu 217744 fois)

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Re : Et pourquoi pas une BMW
« Réponse #885 le: 19 novembre 2019 à 14:37:46 »
Est-ce que la capacité de régénération / récupération d'énergie au freinage ne serait pas lié à la taille et donc la puissance du moteur ?

Peut être qu'un moteur de 250ch suffirait à animer cette i4 mais qu'il ne récupérerait pas autant d'électricité au freinage et, du coup, l'autonomie ne serait pas forcément meilleure  ???

Après, je suis d'accord avec vous qu'il y a certainement un petit jeu entre constructeurs de "qui a la plus grosse" ... Tesla ayant largement lancé l'affaire avec son mode très bien nommé "Ludicrous".
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : Et pourquoi pas une BMW
« Réponse #886 le: 26 décembre 2019 à 19:52:16 »
Une voisine vient de s'offrir la nouvelle 118 i BVA en finition M, si j'ai bien suivi.
Splendide en blanc, l'habitacle semble superbe.
Vue seulement hier sur le parking extérieur, pour ma première sortie en fauteuil.
Elle vient en remplacement d'une 208 BVA noire.

Joli bruit à l'échappement, quand elle partait.

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Re : Et pourquoi pas une BMW
« Réponse #887 le: 26 décembre 2019 à 20:00:21 »

Humour Mouss  ;)

Tu n'as pas essayé de rattraper ta jolie voisine ? ;)

Bon rétablissement et bonne fin d'année.
Ecouter la nature, la regarder avec la fleur au Canon pour mieux la capter...

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Re : Et pourquoi pas une BMW
« Réponse #888 le: 26 décembre 2019 à 20:07:11 »
Elle a 15 ans de plus et pourtant elle Va déjà trop vite. :crazy:
J'ai été surpris de voir que c'est un trois cylindres de 140 chevaux.
On dirait que ça dépote suffisamment.
« Modifié: 26 décembre 2019 à 20:10:17 par MousS' »

Hors ligne yannick62

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Re : Et pourquoi pas une BMW
« Réponse #889 le: 26 décembre 2019 à 20:39:06 »
J'ai essayé le 3 cylindres dans une 218i et je n'ai pas eu un souvenir impérissable : bruyant, vibrant et pas trop nerveux, la bva n'était pas terrible en plus.
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Re : Re : Et pourquoi pas une BMW
« Réponse #890 le: 27 décembre 2019 à 00:45:34 »
J'ai essayé le 3 cylindres dans une 218i et je n'ai pas eu un souvenir impérissable : bruyant, vibrant et pas trop nerveux, la bva n'était pas terrible en plus.


Concernant. la 118 i en question. je vois 8,5 s de 0 à 100.
Y a pire.

Hors ligne yannick62

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Re : Et pourquoi pas une BMW
« Réponse #891 le: 27 décembre 2019 à 07:37:36 »
9.8 pour celui que j'avais essayé : c'était un gran tourer BVA. Les reprises étaient laborieuses principalement du à la boite qui mettait un temps fou à rétrograder (avec l'accoup qui va bien en plus).
« Modifié: 27 décembre 2019 à 13:17:03 par yannick62 »
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Re : Re : Et pourquoi pas une BMW
« Réponse #892 le: 27 décembre 2019 à 07:47:16 »
9.5 pour celui que j'avais essayé : c'était un grand tourer. Les reprises étaient laborieuses principalement du à la boite qui m'était un temps fou à rétrograder (avec l'accoup qui va bien en plus).

Il doit bien y avoir quelques kilos d'écart entre les deux, mais bon toi tu l'as conduit et moi j'y ai même pas posé le popotin.
Y a pas photo  ;D
Après j'ai trouvé l'intérieur sympa, vu de l'extérieur.
 

Hors ligne yannick62

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Re : Et pourquoi pas une BMW
« Réponse #893 le: 27 décembre 2019 à 13:17:44 »
Oui c'est bien plus grand (7 places) donc plus lourd. J'avais bien aimé le toucher de route.
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Re : Et pourquoi pas une BMW
« Réponse #894 le: 04 janvier 2020 à 08:07:21 »
Et voilà,après plusieurs visites et deux essais, j'ai acheté un Active Tourer 218d avec la BVA8 de fin 2016 en remplacement du CRV:
 très bon maintien des sièges, boite auto parfaite et 5,1 de moyenne pendant l'essai et 46% de décote en trois ans (version à 39760 € neuve).

Après avoir été hésité entre le HRV, la Classe B et la Golf Sportsvan...
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Re : Et pourquoi pas une BMW
« Réponse #895 le: 04 janvier 2020 à 10:20:23 »
Bonne route!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Et pourquoi pas une BMW
« Réponse #896 le: 04 janvier 2020 à 10:47:55 »
3 litres de moins en conso, un meilleur maintien des sièges.
Mais personnellement je préfère la.ligne du crv 3 par rapport à celle de la BMW.
Bonne route

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Re : Re : Et pourquoi pas une BMW
« Réponse #897 le: 04 janvier 2020 à 15:50:37 »
Et voilà,après plusieurs visites et deux essais, j'ai acheté un Active Tourer 218d avec la BVA8 de fin 2016 en remplacement du CRV:
 très bon maintien des sièges, boite auto parfaite et 5,1 de moyenne pendant l'essai et 46% de décote en trois ans (version à 39760 € neuve).

Après avoir été hésité entre le HRV, la Classe B et la Golf Sportsvan...

Salut dauga et content de te lire  ;)
Tu te fais rare ces derniers temps.
M'enfin il faudra venir nous en parler un peu plus de ton carosse à hélice. 

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Re : Re : Et pourquoi pas une BMW
« Réponse #898 le: 04 janvier 2020 à 19:10:18 »
3 litres de moins en conso, un meilleur maintien des sièges.
Mais personnellement je préfère la.ligne du crv 3 par rapport à celle de la BMW.
Bonne route

C'est tout à fait ça ! :-\
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Re : Re : Re : Et pourquoi pas une BMW
« Réponse #899 le: 04 janvier 2020 à 19:11:39 »
C'est tout à fait ça ! :-\
Il était qu'elle couleur ton crv 3?
Bien revendu?
Et qu'elle couleur ta BMW?