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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une BMW  (Lu 217672 fois)

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Re : Re : Re : Et pourquoi pas une BMW
« Réponse #975 le: 24 mai 2022 à 12:38:18 »
mauvais.

Ce qui "coûte" sur le premium allemand, ce sont les options 

sans parler de ta réputation.... ;)
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : Re : Et pourquoi pas une BMW
« Réponse #976 le: 24 mai 2022 à 13:12:45 »
Mon beau fils est passer chez bmw ya 4 ans il regrette pas . entretien tout les deux ans et beaucoup moins cher que Honda .

Je suis assez surpris et même étonné, en plus tout est chers chez eux, le Vh, les options, l'assurance et sur le plan fiabilité bof c'est pas le top. Une merco à la rigueur et encore.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Et pourquoi pas une BMW
« Réponse #977 le: 24 mai 2022 à 13:25:09 »
J'ai failli prendre une Série 1 (E87 5 portes) il y a quelques années.
Le même jour on était allés chez BMW essayer une 118d, puis chez Renault pour essayer le Duster (en 1.5 dci) qui venait tout juste de sortir.
Croyez le ou non, avec les 2 offres de LOA qui nous ont été remises, la BMW coûtait moins cher que la Dacia  ;D
Idem pour l'entretien qui était alors forfaitisé à un prix avantageux chez BMW.
J'ai même eu de la part de BMW une contre proposition encore plus avantageuse, mais finalement ça n'a pas pu se faire  :(
Pas grave...

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Et pourquoi pas une BMW
« Réponse #978 le: 24 mai 2022 à 19:13:03 »
J'ai failli prendre une Série 1 (E87 5 portes) il y a quelques années.
Le même jour on était allés chez BMW essayer une 118d, puis chez Renault pour essayer le Duster (en 1.5 dci) qui venait tout juste de sortir.
Croyez le ou non, avec les 2 offres de LOA qui nous ont été remises, la BMW coûtait moins cher que la Dacia  ;D
Idem pour l'entretien qui était alors forfaitisé à un prix avantageux chez BMW.
J'ai même eu de la part de BMW une contre proposition encore plus avantageuse, mais finalement ça n'a pas pu se faire  :(
Pas grave...

....et oui, mais les idées reçues continuent d'avoir la vie dure  ;)
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Re : Et pourquoi pas une BMW
« Réponse #979 le: 07 novembre 2022 à 12:08:59 »
Alors en vente directe par le constructeur?


BMW va privilégier la vente directe de ses véhicules

Dans une interview accordée à un média allemand, rapportée par Reuters, le directeur financier de BMW, Nicolas Peter, a affirmé vouloir vendre directement ses modèles Mini aux consommateurs dès 2024 et ses voitures BMW à compter de 2026. Les discussions sont bien entamées avec le réseau de concessionnaires.

https://www.largus.fr/pros/actualite-automobile/bmw-va-privilegier-la-vente-directe-de-ses-vehicules-30022983.html
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Et pourquoi pas une BMW
« Réponse #980 le: 16 novembre 2023 à 17:36:05 »
C’est officiel : BMW ne fabrique plus du tout de moteurs thermiques en Allemagne. Le constructeur allemand vient de fermer la dernière ligne consacrée aux moteurs à combustion à Munich pour faire place à la production de voitures électriques. Tout un symbole.

https://www.automobile-propre.com/bmw-met-fin-a-la-production-de-moteurs-thermiques-dans-son-usine-historique-de-munich/
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Re : Re : Et pourquoi pas une BMW
« Réponse #981 le: 16 novembre 2023 à 19:35:10 »
C’est officiel : BMW ne fabrique plus du tout de moteurs thermiques en Allemagne. Le constructeur allemand vient de fermer la dernière ligne consacrée aux moteurs à combustion à Munich pour faire place à la production de voitures électriques. Tout un symbole.

https://www.automobile-propre.com/bmw-met-fin-a-la-production-de-moteurs-thermiques-dans-son-usine-historique-de-munich/

Bon, ils continuent quand même à produire des moteurs thermiques en Angleterre et en Autriche (et probablement aux US aussi).
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Re : Re : Et pourquoi pas une BMW
« Réponse #982 le: 16 novembre 2023 à 19:36:40 »
Bon, ils continuent quand même à produire des moteurs thermiques en Angleterre et en Autriche (et probablement aux US aussi).
Dans ses contrées, on parle pas de pollution ni de ZFE.
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 203800 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

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Re : Et pourquoi pas une BMW
« Réponse #983 le: 16 novembre 2023 à 19:47:19 »
C'est symbolique !
Et pour connaître un peu Munich, la bagnole ce n'est pas rien là-bas mais les temps changent.
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« Réponse #984 le: 16 novembre 2023 à 20:49:34 »
Bon, ils continuent quand même à produire des moteurs thermiques en Angleterre et en Autriche (et probablement aux US aussi).

BMW ne pourrait pas vivre sans ses modèles thermiques.
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« Réponse #985 le: 16 novembre 2023 à 21:14:25 »
Dans ses contrées, on parle pas de pollution ni de ZFE.

Si, si, les Anglais et les Autrichiens y ont droit aussi  ;)
« Modifié: 16 novembre 2023 à 21:16:04 par Harry »
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Re : Et pourquoi pas une BMW
« Réponse #986 le: 16 novembre 2023 à 21:51:40 »
BMW ne pourrait pas vivre sans ses modèles thermiques.

Pas encore !
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Et pourquoi pas une BMW
« Réponse #987 le: 16 novembre 2023 à 22:39:46 »
Pas encore !

C'est bien pour ça qu'ils vont continuer encore un peu avec le thermique !
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Re : Et pourquoi pas une BMW
« Réponse #988 le: 16 novembre 2023 à 22:58:01 »
C'est bien pour ça qu'ils vont continuer encore un peu avec le thermique !

Comme toutes les marques mais pas forcément dans keur pays d'origine !
Renault fait en Espagne et de moins en moins à Cléon et Stellantis et la Française de mécanique à Douvrin me fait un peu peur.
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« Réponse #989 le: 16 novembre 2023 à 23:27:23 »
Les Allemands vont continuer à représenter une part importante des ventes de BMW thermiques, même si les moteurs ne sont plus produits sur place.
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