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10 décembre 2019 à 14:24:59

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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une BMW  (Lu 123390 fois)

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Re : Et pourquoi pas une BMW
« Réponse #885 le: 19 novembre 2019 à 14:37:46 »
Est-ce que la capacité de régénération / récupération d'énergie au freinage ne serait pas lié à la taille et donc la puissance du moteur ?

Peut être qu'un moteur de 250ch suffirait à animer cette i4 mais qu'il ne récupérerait pas autant d'électricité au freinage et, du coup, l'autonomie ne serait pas forcément meilleure  ???

Après, je suis d'accord avec vous qu'il y a certainement un petit jeu entre constructeurs de "qui a la plus grosse" ... Tesla ayant largement lancé l'affaire avec son mode très bien nommé "Ludicrous".
Mr: CR-V 4 i-VTEC Executive Rouge Passion 03/2013
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame)

 

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