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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une BMW  (Lu 217746 fois)

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« Réponse #705 le: 06 juin 2018 à 19:44:27 »
N'empêche mettre un X5 dans cette position... C' est une blague publicitaire, de présentation.

La pub est toujours dans l'exagération, y'en a t'il pour croire ces messages ? 
Pour en rester avec Toyota, leur pub pour l'hybride c'est "50% de votre temps de trajet effectué en électrique". N'est ce pas aussi une blague publicitaire ça  ::)
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Re : Forum BMW
« Réponse #706 le: 06 juin 2018 à 19:49:20 »
La pub est toujours dans l'exagération, y'en a t'il pour croire ces messages ? 
Pour en rester avec Toyota, leur pub pour l'hybride c'est "50% de votre temps de trajet effectué en électrique". N'est ce pas aussi une blague publicitaire ça  ::)

L'objectif étant toujours de caresser l'estime de soi de celui qui y prêtera attention et qui y croira! Je pense qu'il y en a...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

phil

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Re : Forum BMW
« Réponse #707 le: 06 juin 2018 à 19:54:31 »
La pub est toujours dans l'exagération, y'en a t'il pour croire ces messages ? 
Pour en rester avec Toyota, leur pub pour l'hybride c'est "50% de votre temps de trajet effectué en électrique". N'est ce pas aussi une blague publicitaire ça  ::)


Ben pour le coup non c'est faisable facilement ! D'après l'histogramme je tourne regulierement entre 45 et 55% d'EV. Il suffit de rester en zone urbaine. L'autoroute c'est autre chose ( et c'est pas le terrain idéal pour le RAV4 je dirais aussi).

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« Réponse #708 le: 06 juin 2018 à 19:59:38 »
Ben pour le coup non c'est faisable facilement ! D'après l'histogramme je tourne regulierement entre 45 et 55% d'EV. Il suffit de rester en zone urbaine. L'autoroute c'est autre chose ( et c'est pas le terrain idéal pour le RAV4 je dirais aussi).

Il s'agit donc d'un usage spécifique. Quand on habite hors agglomération comme moi, on est assez loin des 50% en EV. C'est la même histoire avec l'autonomie de VE, celle qui est annoncée est réalisable.......dans certaines conditions très spécifiques.
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Re : Re : Re : Forum BMW
« Réponse #709 le: 06 juin 2018 à 20:05:25 »
Pourquoi les x6 massacrent la nature?
une X6 (F16) consomment +14l/100en urbain (vide les puits de pétrol).
rejettent 230 g/km de CO dans le rouge.

https://www.lacentrale.fr/fiche-technique-voiture-bmw-x6-(f16)+xdrive50ia+450+m+sport+pm-2018.html
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 203800 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

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Re : Re : Re : Re : Forum BMW
« Réponse #710 le: 06 juin 2018 à 20:26:13 »
une X6 (F16) consomment +14l/100en urbain (vide les puits de pétrol).
rejettent 230 g/km de CO dans le rouge.

https://www.lacentrale.fr/fiche-technique-voiture-bmw-x6-(f16)+xdrive50ia+450+m+sport+pm-2018.html
J'ai pas regardé son odb.
Elle habite à 20 km du centre de Tours. Ils m'ont peut être dit 10l comme ça , à peu près.
Sur les sites, ils parlent de 9l en cycle urbain, et 204 g co2 pour la m50d
Ça reste un 6 cylindres.
En tout cas je doute que ça consomme beaucoup.

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Re : Forum BMW
« Réponse #711 le: 06 juin 2018 à 20:32:26 »
J'ai compris crv-ma.
Tu parles de l'essence. Elle a le diesel, qui pue et tue.
14 l, aujourd'hui ça représente beaucoup, avant s'était la norme
« Modifié: 06 juin 2018 à 20:34:02 par jo37 »

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Re : Forum BMW
« Réponse #712 le: 06 juin 2018 à 20:36:07 »
Sacrée norme!
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Re : Forum BMW
« Réponse #713 le: 06 juin 2018 à 20:39:08 »
Un SUV reste malgré tout toujours plus tout-terrain qu'un véhicule classique.
Celui qui fait vraiment et régulièrement du tout-terrain sait pertinemment quel véhicule choisir, et celui qui choisit un SUV sait pertinemment qu'il n'ira pas faire la croisière blanche ou une traversée du désert avec  :)
Mais pas que rouler dans le désert.

Et loin de Sahara, nous avons des routes de montagne et des villages qui sont des pistes mal faites, boueuse l'hiver et pourries l'été. Pour ces routes, on a besoin d'un VH, quand même assez solides (amortos+rotules+différentielles).
Bref, une bonne cylindrée assez robuste pour supporter de telles pistes.  ;)
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Re : Forum BMW
« Réponse #714 le: 06 juin 2018 à 20:42:04 »
Sur de voitures moyennement imposantes.
Un copain, il y a 20 ans faisait du 19l avec sa Safrane v6 auto, en roulant normalement.
Un cousin n'a jamais réussi  descendre en dessous de 15l, avec son touareg essence, il y a environ 12 -13 ans.
Tu vois

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Re : Forum BMW
« Réponse #715 le: 06 juin 2018 à 20:57:39 »
Ils devaient rouler tout de même fort!
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Re : Forum BMW
« Réponse #716 le: 06 juin 2018 à 21:09:46 »
Pas du tout.
La Safrane, 19 en ville et autours. V6 prv et boîte auto.
Pour le touareg s'était 15 en caressant l'accélérateur. Je l'ai vu de mes propres yeux. Je précise que s'était un 4.2 essence
C'était 30 l en appuyant. Et il appuyait presque tout le temps fort.

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« Réponse #717 le: 06 juin 2018 à 23:51:30 »
une X6 (F16) consomment +14l/100en urbain (vide les puits de pétrol).
rejettent 230 g/km de CO dans le rouge.

https://www.lacentrale.fr/fiche-technique-voiture-bmw-x6-(f16)+xdrive50ia+450+m+sport+pm-2018.html

Cette consommation n'est pas spécifique au X6. Elle est sensiblement la même pour tous les véhicules de ce gabarit avec ce type de motorisation.
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Re : Forum BMW
« Réponse #718 le: 20 juillet 2018 à 23:33:26 »
Avec mon accident, je suis chez JCB BM92, spécialiste BMW.
Que de clients, du réglage d'une 2002, d'une régénération d'une 525d ancienne génération, d'un run flat sur un Active Tourer... De la BMW partout et beaucoup de plaisirs chez les mécanos! Ah c'est vous la Honda bien dévitrées côté conducteur, beau dégâts, travailler Honda est aussi un plaisir... Dixit 2 mécanos.
« Modifié: 21 juillet 2018 à 13:01:33 par zouzou60 »
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Re : Re : Forum BMW
« Réponse #719 le: 21 juillet 2018 à 12:57:45 »
d'un rien flat sur un Active Tourer...

Un quoi ?  ???
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013