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Auteur Sujet: Électrique d'occasion  (Lu 1957 fois)

Hors ligne MousS'

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Re : Re : Électrique d'occasion
« Réponse #30 le: 11 novembre 2021 à 15:36:58 »
Non, je ne connais pas d'autre méthode mais ce que je voulais surtout dire c'est que les résultats sont à prendre avec des pincettes.

Cela peut être valable pour comparer plusieurs exemplaires d'un même modèle avec une même batterie. Si quelqu'un est décidé à acheter une Leaf et compare 3-4 exemplaires d'occasion ... dans ce cas, oui, cela peut être indicatif même si un exemplaire qui affiche moins de capacité restante que les autres a peut-être juste ses cellules déséquilibrées et qu'un recalibrage suffirait à afficher plus que les autres.

Bref ... la capacité réelle restante des batteries est loin d'être une science exacte  ^-^

Ah oui, je comprends.  ;)
Je regarde régulièrement la chaîne YT "Tesla Riviera" et lui il avait la Leaf première génération avant de craquer pour la Tesla Model 3.
Il me semble qu'il évoque la capacité de la batterie de sa Leaf 30 kWh ici:

Nissan Leaf: Quelle autonomie après 2ans et demi ?

https://www.youtube.com/watch?v=_4JePj5fxJA
Précédemment sur la Planète Honda:*INSIGHT II hybrid IMA Cvt (2012/16) *CIVIC IX 1.8 i-VTEC Bvm (2016/18) *JAZZ III 1.3 i-VTEC Cvt (2018 /20)

Et depuis juin 2020 -> JAZZ IV 1.5 e:HEV( 73000 km au 15 avril 2024)