Purée, ils ont de la suite dans les idées ... ou pas ! 

Qualification GP de Hongrie :

Belle pôle de Russel ! Suivi de Sainz en deuxième position, Leclerc, Norris, Ocon, Alonso, Hamilton, Bottas, Ricciardo et enfin de champion du monde en titre Max Verstappen.

Retour de Mercedes !
Méforme de RedBull sur le Hungaroring!

 

Attention les RedBull, Ferrari et sûrement d'autres sont arrivés à la fin des quotas moteur, unité de puissance, turbo...

J'ai surtout l'impression que ça n'a pas suffisamment causé en interne ...

Parce que, d'un point de vue Alpine, on peut comprendre qu'ils ne souhaitent pas un contrat "long terme" avec Alonso, redoutant une baisse de ses performances à court terme.

Mais on peut aussi comprendre Alonso qui, lui, souhaite quelque chose de plus pérenne (et ne pas avoir un couperet au-dessus de la tête en permanence) et il l'a manifestement trouvé chez Aston Martin.

Et pour Piastri, peut-être fallait-il lui en toucher un mot avant d'assumer qu'il ne pourrait refuserait une telle proposition, parce que, manifestement, il aurait aussi des possibilités chez McLaren ...

Bref, ce serait bien qu'ils causent un peu plus entre eux et un peu moins au travers des médias ...

J'ai surtout l'impression que ça n'a pas suffisamment causé en interne ...

Parce que, d'un point de vue Alpine, on peut comprendre qu'ils ne souhaitent pas un contrat "long terme" avec Alonso, redoutant une baisse de ses performances à court terme.

Mais on peut aussi comprendre Alonso qui, lui, souhaite quelque chose de plus pérenne (et ne pas avoir un couperet au-dessus de la tête en permanence) et il l'a manifestement trouvé chez Aston Martin.

Et pour Piastri, peut-être fallait-il lui en toucher un mot avant d'assumer qu'il ne pourrait refuserait une telle proposition, parce que, manifestement, il aurait aussi des possibilités chez McLaren ...

Bref, ce serait bien qu'ils causent un peu plus entre eux et un peu moins au travers des médias ...

J'en étais qu'Alpine refusait d'augmenter le salaire d'Alonso à 40 millions d'€ surtout...

C'est bien la durée du contrat qui était le principal problème : Alpine proposait 2 ans dont 1 an en option, Alonso souhaitait 4 ans dont 1 an en option.

En plus du montant annuel à mon avis!