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26 février 2021 à 04:29:54

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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Toyota ?  (Lu 209612 fois)

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Re : Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2445 le: 27 janvier 2021 à 21:16:49 »
Si tu vas le voir en photo la Corolla Cross je crains hélas que ce ne soit pas le cas. Ni l'espace arrière ni le coffre me semble aussi vaste que ce que je connaissait ! Mais bon la P+ faisait 4,62m de long aussi. La C Cross fait 4,46m de long..Ca peut pas suffire du coup.

Je suis allé regarder les photos de cette Corolla Cross.
Elle me semble plus être un petit Rav4 (mais pas si petit, moins cher surement), pas du tout un véhicule développé pour son rapport encombrement/habitabilité comme l'était le P+.
Ce créneau dans le gamme Toyota Hybride me parait encore bien vide...  :-[

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2446 le: 27 janvier 2021 à 22:00:46 »
il y a quand même de quoi mettre plus que l'essentiel


"plus que l'essentiel". Ne serait-ce pas une autre formulation de "superflu" ?
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ Alabaster Silver ~ 02/2006
Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~ Urban Grey ~ 11/2008 (300 000 km de bonheur....)
Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~ Shining Grey ~ (Février 2019)

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Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2447 le: 27 janvier 2021 à 22:51:38 »
"plus que l'essentiel". Ne serait-ce pas une autre formulation de "superflu" ?

On peut aussi voir ça comme ça  ;)
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2448 le: 27 janvier 2021 à 23:00:12 »
* Toyota doit repenser a ces histoires d'options et de packs   :-\

- La preuve étant que je suis resté chez Mazda avec un véhicule sans option  :coolsmiley:

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Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2449 le: 27 janvier 2021 à 23:28:40 »
* Toyota doit repenser a ces histoires d'options et de packs   :-\

- La preuve étant que je suis resté chez Mazda avec un véhicule sans option  :coolsmiley:

Ça semble un peu différent en France, mais c'est vrai que sur la Corolla en version haut de gamme (Collection) il fallait malgré tout rajouter un pack à 1 500€ pour avoir le HUD, l'avertisseur d'angle mort, l'audio JBL, le chargeur a induction...........
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2450 le: 27 janvier 2021 à 23:38:26 »
Ça semble un peu différent en France, mais c'est vrai que sur la Corolla en version haut de gamme (Collection) il fallait malgré tout rajouter un pack à 1 500€ pour avoir le HUD, l'avertisseur d'angle mort, l'audio JBL, le chargeur a induction...........

* Sur le CX30 il est  O0 encore mieux que je pensais
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2451 le: 28 janvier 2021 à 18:41:20 »
* La voiture la plus vendue au monde en 2020 est...

Pour la troisième année consécutive, la Toyota Corolla est la voiture la plus vendue au monde, selon le classement établi par Focus2Move. Au total, pas moins de 1.134.262 exemplaires de ce modèle ont été vendus en 2020 à travers la planète, rapporte le média allemand Automobilwoche. Le top 5 est largement dominé par les marques japonaises.

- A lire sur : https://www.7sur7.be/economie/la-voiture-la-plus-vendue-au-monde-en-2020-est~ac6817475/


Les ventes de la Toyota Corolla ont chuté de pas moins de 8,8%, en partie à cause de la crise du coronavirus. Pourtant, elle reste le seul modèle à avoir été vendu plus d’un million de fois. En deuxième position se trouve également une Toyota, à savoir le RAV4. Curieusement, les ventes de ce modèle ont augmenté de 1,9%, ce qui porte le total à 971.516 voitures.
Sur la troisième marche du podium, on retrouve la Honda CR-V avec 705.651 unités écoulées (en baisse de 13,2%), suivie de la Honda Civic avec 697.945 unités (en baisse de 16,3%) et de la Volkswagen Tiguan avec 607.121 voitures (en baisse de 18,8%), qui complètent le top 5. En sixième position, la Toyota Camry, septième, la nouvelle Nissan Sylphy et à la huitième place, la VW Golf.
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2452 le: 06 février 2021 à 17:53:16 »
* Voici la nouvelle Yaris d'un de mes amis  O0
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Re : Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2453 le: 06 février 2021 à 19:01:39 »
* Voici la nouvelle Yaris d'un de mes amis  O0

J'ai hésité à un certain moment entre cette Yaris là et la Jazz - ce sont les aspects pratiques et l'attachement à la marque Honda et à un concessionnaire qui me donne entière satisfaction depuis maintenant
26 ans - qui ont fait la décision.
Mais j'ai hésité, avant Honda, j'avais roulé 6 ans et 110 000 km en Yaris Verso 1.4 D4D, un des véhicules les plus attachants que j'ai pu conduire.
Cheese from’Jazz Quelle herbe, champs, paysages, pis, prairie, vache, chèvre...Aligot / Cantal / Roquefort…Oui mais bon, hein…On va pas en faire un fromage ? Ben si justement ! Alors on va y aller à son rythme, voyage en pays de fromage, nuance Jazz, musical mobile, écrin de JAZZ, JAZZomobile la balade se fait à bord d'une Honda Jazz e:HEV  https://cheesefromjazz.fr/

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2454 le: 06 février 2021 à 19:21:59 »
Y a pas de place dans la Yaris...enfin si on compare par rapport à la Jazz.  Mais sinon oui c'est une petite polyvalente tres économique ..et avec un réseau plus dense que celui de Honda. Par contre le choix des coloris est encore plus stupide puisque l'intérieur clair ci-dessus n'est dispo qu'avec un équipement et 2 coloris extérieur !! Et oui toujours cette manie d'imposer des 17 pouces ( sur une Yaris hybride...) qui augmente la consommation et coute plus cher ...et accessoirement pénalise à nouveau le braquage.
At Home : un RAV4 2019 hybride ( ayant commencé  l’expérience hybride avec Prius !) et une Jazz e: HEV (retour à l’hybride sur Jazz après une 1,3l CVT hybrid 2011).

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« Réponse #2455 le: 06 février 2021 à 19:27:49 »
Cette Yaris fait sans problème oublier la précédente, et ça vaut aussi pour son nouveau 1.5 HSD.
« Modifié: 06 février 2021 à 20:58:30 par Harry »
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Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2456 le: 06 février 2021 à 19:39:11 »
J'ai hésité à un certain moment entre cette Yaris là et la Jazz - ce sont les aspects pratiques et l'attachement à la marque Honda et à un concessionnaire qui me donne entière satisfaction depuis maintenant
26 ans - qui ont fait la décision.
Mais j'ai hésité, avant Honda, j'avais roulé 6 ans et 110 000 km en Yaris Verso 1.4 D4D, un des véhicules les plus attachants que j'ai pu conduire.

* J'ai eu aussi 2 Yaris et une Starlet est vraiment  O0
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« Réponse #2457 le: 08 février 2021 à 18:48:11 »
Réputé pour la fiabilité de ses voitures, le géant japonais Toyota a annoncé une extension de garantie jusqu’à dix ans pour ses hybrides en France. Reste, cependant, à respecter quelques conditions…

Toyota : les hybrides garanties 10 ans ?
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2458 le: 08 février 2021 à 19:23:30 »
Comme les 10 ans de garantie moteur Honda, des prix plus bas pour les révisions des BMW de plus de 6 ans...il faut conserver le client dans le réseau.

Pas de souci chez Tesla avec le peu d'entretien...

Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2459 le: 08 février 2021 à 19:59:01 »
Le faible entretien ce n'est pas lié à Tesla, c'est lié au VE. Et indépendamment du coût de l'entretien, une garantie est d'abord une façon de rassurer le client, puis de le fidéliser.

Les 7 ans de garantie du groupe Hyundai/Kia a permis d'attirer de nouveau client, puis de fidéliser ce client en le faisant venir dans le réseau.
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