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30 septembre 2020 à 17:03:57

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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Toyota ?  (Lu 171429 fois)

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Re : Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2025 le: 05 août 2020 à 15:24:35 »
Elle est même dans la bonne couleur (pour ceux qui suivent!).

Bon là c'est trop facile...

Ben si ce n'est pas une Prius ou Mirai et qu'elle est bleue ... c'est une ancienne Yaris  :idiot2:
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2026 le: 05 août 2020 à 15:24:58 »
Prius PHEV!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2027 le: 05 août 2020 à 15:25:55 »
Prius PHEV!

Stratus a dit non pour la Prius ... et en plus, il a dit "la belle" alors c'est définitivement pas cela  >:D
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2028 le: 05 août 2020 à 15:34:43 »
Je l'ai essayée et c'est vraiment royal  :).................j'ai même hésité avec la Corolla.

Qu'est-ce qui a fait pencher la balance en faveur de la Corolla? Prix, aspects pratiques, look ?
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Re : Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2029 le: 05 août 2020 à 15:43:31 »
Prius PHEV!

Ben oui!!!!!!!  :P
La Prius PHEV est bien un modèle distinct de la Prius "tout court"  ;)
Ce que confirme d'ailleurs la brochure Toyota!

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Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2030 le: 05 août 2020 à 15:44:22 »
Stratus a dit non pour la Prius ... et en plus, il a dit "la belle" alors c'est définitivement pas cela  >:D

La Prius PHEV à de belles différences esthétiques avec la Prius! Je préfère d'ailleurs la PHEV.
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2031 le: 05 août 2020 à 15:44:37 »
Ça doit être une des Toy psa alors! La Aygi est quand même petite... une pro ace Ev?. Ah non c’est neuf ça. Le Rav4 du coup! A moins que Stratus ne considère la nullité de conception de P4 PHEV comme un véhicule à part ! ( en terme de conception foireuse c’est le cas)
At Home : un RAV4 2019 hybride ( ayant commencé  l’expérience hybride avec Prius !) et une Jazz e: HEV (retour à l’hybride sur Jazz après une 1,3l CVT hybrid 2011).

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Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2032 le: 05 août 2020 à 15:46:25 »
Ben oui!!!!!!!  :P
La Prius PHEV est bien un modèle distinct de la Prius "tout court"  ;)
Ce que confirme d'ailleurs la brochure Toyota!

Bonne route!
Merci des retours.
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Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2033 le: 05 août 2020 à 15:47:04 »
Stratus a dit non pour la Prius ... et en plus, il a dit "la belle" alors c'est définitivement pas cela  >:D

Tu as bien remarqué que j'ai mis "belle" entre guillemets.  :crazy:
D'aucuns peuvent la trouver vilaine, et je ne critique pas. Nous on l'adore déjà!! Elle ne ressemble à aucune autre, japonisante à fond, ma Ioniq blanche parait bien fade en comparaison. Surtout avec le bleu un peu flashy, il fallait oser...  ::) C'est fait!

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2034 le: 05 août 2020 à 15:49:49 »
Ah ben c’est ça!  Toute mes condoléances alors... :D désolé mais bien qu’ayant pas mal apprécié de la conduire je considère qu’une voiture aussi longue et peu habitable ( surtout le coffre et son couvercle de 20 cm d’épaisseur comme une chose indigne d’un ingénieur ! ) je ne sais pas comment Toyota a pu sortir une ânerie pareil ... d’ailleurs les ventes sont même pas à 50% des prévisions..
En plus le confort à bord est pas génial ( bcp de bruits de roulement, pire que mon ex Rav4).
Mais bon pour certains la taille ne compte pas 🤪 et le confort non 👎 plus... l’essentiel cents que ça convient à l’acheteur
« Modifié: 05 août 2020 à 15:51:24 par phil »
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Re : Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2035 le: 05 août 2020 à 15:49:52 »
Tu as bien remarqué que j'ai mis "belle" entre guillemets.  :crazy:
D'aucuns peuvent la trouver vilaine, et je ne critique pas. Nous on l'adore déjà!! Elle ne ressemble à aucune autre, japonisante à fond, ma Ioniq blanche parait bien fade en comparaison. Surtout avec le bleu un peu flashy, il fallait oser...  ::) C'est fait!

Tu as des photos? J'aime bien les voitures un peu flashy, moi  ^-^

Suis d'accord sur le fait qu'esthétiquement la Prius PHEV est un peu plus réussie que la Prius "classique" mais les différences sont moindres depuis le restylage, non?
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Re : Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2036 le: 05 août 2020 à 15:51:29 »
A moins que Stratus ne considère la nullité de conception de P4 PHEV comme un véhicule à part ! ( en terme de conception foireuse c’est le cas)

Eh bien oui... Je te rappelle que les aspects pratiques sont variables d'une personne à l'autre.
Le petit coffre n'est pas un problème, s'il faut du volume nous avons toujours notre Trafic Diesel ainsi que le (très) vieux break Mercedes.
Pour les 4 places Toyota est revenu dessus et propose maintenant aussi 5 places sur la P4 PHEV.

Pour le reste : cette Prius est un bijou...

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Re : Re : Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2037 le: 05 août 2020 à 15:53:59 »
Tu as des photos? J'aime bien les voitures un peu flashy, moi  ^-^

Je veux bien pour les photos! Mais ça me plante Firefox directement, je ne sais pas si d'autres ont ce problème sur le forum?
Au pire je peux t'en envoyer par mail pour les mettre en ligne, si le problème vient de moi???

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2038 le: 05 août 2020 à 15:54:03 »
C’est vrai y a de nouveau 5 places au moins... mais en 4,65m de long je préfère mille fois un ravPhev alors😜.
PS le style de la Prius j’adore c’est clair mais l’arrière modifier de la plug un moins et surtout qu’il foire tout... visibilité, accessibilité, encombre etc... en plus ça coute une blinde ce hayon en Carbone.  Vraiment bizarre sur ce coup Toyota
« Modifié: 05 août 2020 à 15:56:34 par phil »
At Home : un RAV4 2019 hybride ( ayant commencé  l’expérience hybride avec Prius !) et une Jazz e: HEV (retour à l’hybride sur Jazz après une 1,3l CVT hybrid 2011).

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Re : Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2039 le: 05 août 2020 à 15:59:52 »
C’est vrai y a de nouveau 5 places au moins... mais en 4,65m de long je préfère mille fois un ravPhev alors😜

Nous voulions ce qui se fait de mieux en efficience en hybride/hybride plug-In. Aujourd'hui il n'y a pas mieux ailleurs. Sans tortiller : c'est la  reine sur ce plan!!!
Comme la Ioniq est la référence de l'efficience chez les EV. La TM3 s'approchait, mais la 38kWh reprend la main.


 

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