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29 mars 2024 à 03:29:38

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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Toyota ?  (Lu 382389 fois)

Hors ligne Le Comte

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #1125 le: 23 janvier 2019 à 09:36:24 »
Les 6l de l'essai, c'est en environnement urbain, non ?
Je ne vois aucun chiffre de conso pendant l'essai sur route et autoroute.
Je trouve le compte rendu particulièrement court. J'ai peut être un problème de visionnage d'une partie où ils évoqueraient la conso routière ?

Pour la zenitude, il y a pourtant des conducteurs d'hybride qui reconnaissent avoir changé de conduite, moins agressive, avec cette motorisation...

* La même remarque sur la conso............. :coolsmiley: >:(

- Bien pour les sociétés , mais pour le reste ................. :(
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Hors ligne Harry

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #1126 le: 23 janvier 2019 à 09:56:16 »
Les 6l de l'essai, c'est en environnement urbain, non ?
Je ne vois aucun chiffre de conso pendant l'essai sur route et autoroute.
Je trouve le compte rendu particulièrement court. J'ai peut être un problème de visionnage d'une partie où ils évoqueraient la conso routière ?

Pour la zenitude, il y a pourtant des conducteurs d'hybride qui reconnaissent avoir changé de conduite, moins agressive, avec cette motorisation...

6 litres c'est la conso que j'ai avec l'actuel RAV4 avec un mix ville/route.......j'imagine que le nouveau fait au moins aussi bien.
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #1127 le: 23 janvier 2019 à 11:38:54 »
6 litres c'est la conso que j'ai avec l'actuel RAV4 avec un mix ville/route.......j'imagine que le nouveau fait au moins aussi bien.

* Et sur autoroute a 130km/h ....?
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #1128 le: 23 janvier 2019 à 12:31:21 »
* Et sur autoroute a 130km/h ....?

Je sais combien je consomme de chez moi à mon lieu de vacances, sur un trajet essentiellement autoroutier. Et vu que ça fait une dizaine d'années que je fais le même trajet, je peux comparer d'un véhicule à l'autre.
 Je fais un suivi de ma conso moyenne entre 2 pleins, mais savoir combien je consomme sur un court trajet, que ce soit à 130 km/h ou à 50 km/h, je n'y vois qu'un intérêt très limité vu que les conditions de circulation permettent rarement de rouler à vitesse constante sur une longue distance.
« Modifié: 23 janvier 2019 à 12:40:56 par Harry »
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #1129 le: 23 janvier 2019 à 12:35:10 »
* Et sur autoroute a 130km/h ....?

Demande à Phil et à Grigou ... puis tu fais une moyenne  >:D
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #1130 le: 23 janvier 2019 à 13:15:56 »
130 c'est 8-8.5 selon le profil.
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #1132 le: 23 janvier 2019 à 14:34:42 »
Demande à Phil et à Grigou ... puis tu fais une moyenne  >:D

... et tu tomberas sur un résultat bien trop bas !  ;D :2funny:

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #1133 le: 23 janvier 2019 à 15:38:07 »
... et tu tomberas sur un résultat bien trop bas !  ;D :2funny:

Qui devrait correspondre à la consommation sur autoroute ... mais peut-être pas à 130km/h  :crazy:
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Hors ligne Harry

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #1134 le: 23 janvier 2019 à 15:45:19 »
Qui devrait correspondre à la consommation sur autoroute ... mais peut-être pas à 130km/h  :crazy:

La "vraie" consommation, quoi.......celle qu'on a avec tous les aléas et les inévitables phases de ralentissement/arrêt/réaccélération sur un trajet autoroutier  :)
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #1135 le: 23 janvier 2019 à 16:00:06 »
Je suis bien d'accord les gars, le problème c'est que la "vraie" consommation autoroutière varie en fonction des trajets, de la météo, du trafic, et des manières de conduire de chacun.
D'où le fait qu'on ne peut pas comparer la "vraie" conso du RAV4 d'Harry avec ma "vraie" conso du PHEV par exemple.

Par contre, à 130 stabilisé sur quelques km, ça peut prendre du sens. Voili-voilou  ;)

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #1136 le: 23 janvier 2019 à 18:54:54 »
Je suis bien d'accord les gars, le problème c'est que la "vraie" consommation autoroutière varie en fonction des trajets, de la météo, du trafic, et des manières de conduire de chacun.
D'où le fait qu'on ne peut pas comparer la "vraie" conso du RAV4 d'Harry avec ma "vraie" conso du PHEV par exemple.

Par contre, à 130 stabilisé sur quelques km, ça peut prendre du sens. Voili-voilou  ;)

Oui tout cela est effectivement très aléatoire.
Et comme beaucoup de paramètres entrent en ligne de compte...

Penguelen

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #1137 le: 23 janvier 2019 à 19:26:31 »
Corolla & Corolla TS
Les prix belges
https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/nouveaux-modeles/toyota-corolla-corolla-2019-prix.html

Hondasan va pouvoir changer de crémerie !  :crazy: >:D

Hors ligne zouzou60

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #1138 le: 23 janvier 2019 à 19:35:16 »
hondasan, cela m'étonnerait!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #1139 le: 23 janvier 2019 à 20:05:53 »
hondasan, cela m'étonnerait!

Euh...Toyotasan tu veux dire?  >:D