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18 janvier 2019 à 00:27:50

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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Toyota ?  (Lu 63040 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #1035 le: 21 décembre 2018 à 20:43:59 »
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #1036 le: 21 décembre 2018 à 21:33:41 »
En tout cas ils sont sérieux.

Cette boîte cvt sur le papier et ce premier rapport est bien pensé je trouve.

Les bonnes consos sur route a moins de 110 sur les hsd sont elles dues à une gestion "de boite" idéale grâce aux deux moteurs électrique (car dans ce cas là batterie n intervient quasi pas) et est qu une cvt vraiment amélioré avec un moteur non hybride pourrait atteindre ces consos ?

Le régime mini de la cvt de l insight.........était bien plus long que ce que permet l hsd, sur faux plat descendant le hsd permet de faire baisser en régime le moteur jusqu a 1300rpm et meme1000 et du coup le maintenir au point de rendement idéal plus fréquemment.

Hors ligne phil

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #1037 le: 04 janvier 2019 à 16:10:48 »
Pouvoir configurer le CR-V hybride c'est quand même très récent......avant-hier on ne pouvait pas  ;)
Que ce soit le CR-V ou le RAV4, ils sont tous les 2 configurables aujourd'hui  :)

Ah ou dit donc !!! Toyota France y est arrivé...Bon c'est juste pour savoir car j'achète pas en France .
Interessant de voir que la peinture rouge est revenue 850 alors qu'au salon soit disant c'était 900 d'annoncé ! Du coup c'est plus cher en Germany  :( .
Pour avoir les sièges chauffant et ventilé  ou le rétro camera il faut prendre l'option pretium a 2200 euros..Du coup prix total c'est hors promo de 2000 euros ( ca c'est quand meme curieux comme façon de faire !!) c'est du pareil au meme ( en Germany offre de lancement de 2040 euros non visible sur config  ^-^ )
« Modifié: 04 janvier 2019 à 16:22:48 par phil »
(At Home un RAV4 hybrid ( avant : des Prius !) et une Jazz 1,3l CVT "poussive" (par rapport à l'ex 1,3l CVT hybrid).

Hors ligne phil

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Re : Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #1038 le: 04 janvier 2019 à 16:24:22 »
Maintenant, vu que le nouveau RAV4 et le CR-V 5 sont compatibles CarPlay et Android Auto, le GPS devient secondaire......et je pourrais même parfaitement m'en passer si j'ai accès à Waze, Google Maps ou autres via l'écran central.   

T'es sur de ca ?  en D c'est pas encore annoncé ( peut-être fin 2019 ils disent ).
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Hors ligne Harry

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Re : Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #1039 le: 04 janvier 2019 à 16:50:02 »
T'es sur de ca ?  en D c'est pas encore annoncé ( peut-être fin 2019 ils disent ).

Sûr, non, j'ai lu et vu sur certains articles que les nouveaux modèles (RAV4, Corolla et Camry) avait droit à un système d'infodivertissement compatible Carplay/Android Auto.........en espérant, certainement vainement, qu'un retrofit soit possible sur le Touch&Go actuel  ::)


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Re : Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #1040 le: 04 janvier 2019 à 16:51:17 »
J'ai eu l'occasion de tester longuement le CRV essence: Le car play est vraiment très bien et marche parfaitement avec waze, mais aussi musique, streaming et messages (réponse à la voix avec siri).

Très bien ça  O0
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Hors ligne phil

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Re : Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #1041 le: 04 janvier 2019 à 17:45:46 »
Sûr, non, j'ai lu et vu sur certains articles que les nouveaux modèles (RAV4, Corolla et Camry) avait droit à un système d'infodivertissement compatible Carplay/Android Auto.........en espérant, certainement vainement, qu'un retrofit soit possible sur le Touch&Go actuel  ::)




AH oui  je vois. Donc comme d'autres il semblerait que tu fasses l'amalgame entre les annonces USA ( sytème Entune 3 qui reçoit bien CarPlay maintenant) et le Touch go2  Europe ou rien n'est annoncé officiellement (  et je doute pas mal que ce soit possible avec cette bouse ). Faut dire que Toyota sur ce coup la est complètement à coté de la plaque avec leur envie de faire bande à part ( idem  Ford USA) . A priori selon certaines fuites une adaptation serait possible avec un tout niveau soft système ...qui n'est clairement pas celui annoncé sur Corolla et Rav4 2019.
« Modifié: 04 janvier 2019 à 17:48:36 par phil »
(At Home un RAV4 hybrid ( avant : des Prius !) et une Jazz 1,3l CVT "poussive" (par rapport à l'ex 1,3l CVT hybrid).

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Re : Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #1042 le: 04 janvier 2019 à 17:49:43 »
Donc je rebondis  :buck2: :angel:option gps à 750 toujours du foutage de g*****.
Toyota rav4 hybride AWD black edition blanc... 2018
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Re : Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #1043 le: 04 janvier 2019 à 18:21:21 »
AH oui  je vois. Donc comme d'autres il semblerait que tu fasses l'amalgame entre les annonces USA ( sytème Entune 3 qui reçoit bien CarPlay maintenant) et le Touch go2  Europe ou rien n'est annoncé officiellement (  et je doute pas mal que ce soit possible avec cette bouse ). Faut dire que Toyota sur ce coup la est complètement à coté de la plaque avec leur envie de faire bande à part ( idem  Ford USA) . A priori selon certaines fuites une adaptation serait possible avec un tout niveau soft système ...qui n'est clairement pas celui annoncé sur Corolla et Rav4 2019.

Je ne fais pas d'amalgame, j'essaye simplement de me faire une idée avec le peu d'informations qui nous sont données. CarPlay/Android Auto étant maintenant monnaie courante sur beaucoup de nouveaux modèles européens toutes marques confondues, y compris Honda, ça me semblait assez plausible que Toyota fasse de même. C'est quand même pas bien sorcier.
Maintenant, je veux bien te croire quand tu dis que ce ne sera pas dispo sur les Toyota européennes........et je trouve ça ridicule.
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Hors ligne Grigou

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Re : Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #1044 le: 10 janvier 2019 à 00:01:01 »
...
PS2: pour la version PHEV ..pas de nouvelles mais à Genève il y aurait des annonces...mystere. >:D
Bon, on attendait une annonce en décembre 2018, maintenant ce serait début mars 2019.
Suis pas pressé de savoir, juste pressé de l'acheter  >:D
Sinon le X1 PHEV se "confirme" lui aussi (sous la forme d'un planning publié sur Caradisiac qui l'annonce en juin 2019, mais je me méfie car aucune info ailleurs).
Clair que si le X1 sort en premier et n'est pas hors de prix, je le prends. A moins que le RAV soit fermement annoncé pour fin 2019, ce qui me ferait hésiter ...
Pas encore vu le C5 Aircross, mais au moins lui je sais qu'il sera PHEV... dans un an ou à peine moins  :buck2:

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #1045 le: 10 janvier 2019 à 08:55:00 »
Depuis un certain temps, Doug DeMuro ne teste plus que des voitures de luxe, ce qui m'intéresse peu. Mais il vient de se pencher sur le cas du nouveau RAV4.
Dont il dit le plus grand bien!!  O0


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Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #1046 le: 10 janvier 2019 à 09:19:09 »
Depuis un certain temps, Doug DeMuro ne teste plus que des voitures de luxe, ce qui m'intéresse peu. Mais il vient de se pencher sur le cas du nouveau RAV4.
Dont il dit le plus grand bien!!  O0

Intéressant  ;)
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #1047 le: 11 janvier 2019 à 22:44:21 »
Je reviens de la présentation du nouveau RAV4, et j'avoue que je le trouve bien plus séduisant en réel qu'en photo, il fait bien plus sport et massif en vrai. J'ai été agréablement surpris par la qualité de l'intérieur, que je trouve un peu plus moderne que le nouveau CR-V par exemple. Bel espace intérieur et tableau de bord aussi,  il semble que le touch and go 2 a légèrement évolué par rapport au C-HR, chouettes sièges bien confortables avec surpiqures  bleues... Bref je pense qu'on va en voir pas mal et le duel annoncé avec me CR-V hybride va être chaud !
Question délais pour ceux que ça intéresse, en commandant maintenant, livraison en mars en 2RM, mais juin en 4RM.
Lexus NX 300h 2018
Toyota C-HR HSD 2017
ex - Insight Comfort Alabaster Silver 2009 ex - CRV 3 Executive Na

Hors ligne zouzou60

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #1048 le: 11 janvier 2019 à 22:52:51 »
Un peu comme Lexus, cela n'est pas très protégé au niveau avant (calandre-pare choc).
Bien de faire des présentations de la part du concessionnaire!
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Re : Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #1049 le: 11 janvier 2019 à 23:53:09 »
Depuis un certain temps, Doug DeMuro ne teste plus que des voitures de luxe, ce qui m'intéresse peu. Mais il vient de se pencher sur le cas du nouveau RAV4.
Dont il dit le plus grand bien!!  O0

http://www.youtube.com/watch?v=eJKwS1NpHH0&t=460s


Il pue le fanboy a plein nez celui-là !  ;D
Agaçant mais cela ne me fera tout de même pas changer d'avis sur ce RAV4 : il me tente toujours autant ... si PHEV.
Par contre honnêtement, au vu de la vidéo je trouve l'intérieur (sièges, garnitures de coffre ...) un peu cheap et il me semble que le CR-V 5 fait nettement plus cossu et soigné en comparaison.

 

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