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29 mars 2024 à 12:51:10

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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Toyota ?  (Lu 382541 fois)

Hors ligne AoS

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #495 le: 04 octobre 2018 à 09:53:04 »
3 000€ d'écart entre le 1.2 turbo et le 1.8 HSD..........mais ça fait un moment que Toyota propose 4 000€ de prime à l'hybride sur l'Auris HSD. Au final la version hybride coûte 1 000€ de moins  ;)

J'imagine qu'ils font aussi un geste sur les Auris essence, non?  ^-^

En Suisse, c'est -3000 CHF sur Auris HSD et -2000 CHF sur Auris essence ... c'est vrai que cela réduit l'écart.

Toyota devrait faire ton bonheur en proposant le 1.2 en Suisse.
https://www.google.fr/amp/s/www.leblogauto.com/2018/10/mondial-paris-2018-live-toyota-corolla-touring-sport.html/amp

Merci mais non merci  :buck2:
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Hors ligne Harry

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #496 le: 04 octobre 2018 à 10:11:07 »
J'imagine qu'ils font aussi un geste sur les Auris essence, non?  ^-^

En Suisse, c'est -3000 CHF sur Auris HSD et -2000 CHF sur Auris essence ... c'est vrai que cela réduit l'écart.

Disons que pour la version hybride on a directement droit aux 4 000€, et éventuellement plus si on arrive à négocier avec le vendeur. Pour une version essence on part de zéro, c'est donc uniquement une question de négociation  :)
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
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Hors ligne zouzou60

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #497 le: 05 octobre 2018 à 13:35:35 »
En écoutant France Inter ce midi, en déplacement, ils annoncent gros malaise en plein Mondial, le leader de l'hybride a des ratés...

"Le constructeur japonais Toyota a annoncé vendredi le rappel de 2,43 millions de voitures hybrides dans le monde, un mois après avoir déjà dû le faire pour plus d'un million de véhicules de cette technologie à double motorisation essence-électricité."

Un peu fort France Inter, ils rappelle chez Toyota...

https://www.google.fr/amp/s/www.challenges.fr/entreprise/industrie-automobile/toyota-rappelle-2-4-millions-de-voitures-hybrides_617426.amp
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #498 le: 05 octobre 2018 à 13:47:17 »
Un peu de protectionnisme en tirant sur le constructeur étranger qui a le vent en poupe avec sa technologie hybride alors que les constructeurs français ne sont pas encore prêts avec leurs versions hybrides.
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #499 le: 05 octobre 2018 à 13:52:49 »
Un peu de protectionnisme en tirant sur le constructeur étranger qui a le vent en poupe avec sa technologie hybride alors que les constructeurs français ne sont pas encore prêts avec leurs versions hybrides.

Cela faisait vraiment penser à cela.
Pas France inter!
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #500 le: 05 octobre 2018 à 14:54:29 »
J'ai entendu aussi, je pense plus à une incompétence du journaliste sur ces sujets ... Ou alors il a une dent personnelle contre Toyota, va savoir !

Hors ligne zouzou60

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #501 le: 05 octobre 2018 à 15:04:44 »
Rappeler des voitures entre 4 et 10 ans d'âge, c'est sérieux!
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #502 le: 05 octobre 2018 à 15:07:16 »
Rappeler des voitures entre 4 et 10 ans d'âge, c'est sérieux!

Bon, s'il y a un risque que le véhicule s'arrête sans prévenir, c'est clairement un risque pour la sécurité des usagers donc c'est normal qu'ils fassent un rappel même de nombreuses années après (cf la campagne de rappel pour les airbags Takata ... même si là, c'est clairement encore un cran plus dangereux).
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Penguelen

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #503 le: 05 octobre 2018 à 21:02:06 »
Dossier presse Toyota salon de l'auto

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #504 le: 05 octobre 2018 à 21:11:21 »
Dossier presse Toyota salon de l'auto

Merci!
J'aime la Camry mais un break serait souhaitable (faut pas rêver!), la Corolla moins le Rav4 en style extérieur mais quel progrès à l'intérieur...
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #505 le: 05 octobre 2018 à 22:28:16 »
La camry en break pourquoi pas mais ils semblent avoir bien travaillé sur l espace interieur de la corolla.
4.64 dqns certaines configurations pzrking en sous sol parking de supermarché c est parfois la limite haute. A plus de 4.80 je trouve que ca deviebt penible dans certains endroits le ratio longueur habitabilité a l air pas mal sur le break corolla.

Hors ligne zouzou60

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #506 le: 05 octobre 2018 à 22:42:03 »
La camry en break pourquoi pas mais ils semblent avoir bien travaillé sur l espace interieur de la corolla.
4.64 dqns certaines configurations pzrking en sous sol parking de supermarché c est parfois la limite haute. A plus de 4.80 je trouve que ca deviebt penible dans certains endroits le ratio longueur habitabilité a l air pas mal sur le break corolla.

Oui, le Corolla doit nous suffire! Même en break.
Mais j'adore ces grandes berlines (en break ??!), elle évoque pour moi une idéologie de la bagnole, américain pour la Camry mais j'espère que nous y reviendrons, le SUV l'a tué!
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Penguelen

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #507 le: 06 octobre 2018 à 11:37:46 »
Un peu de protectionnisme en tirant sur le constructeur étranger qui a le vent en poupe avec sa technologie hybride alors que les constructeurs français ne sont pas encore prêts avec leurs versions hybrides.

Cela faisait vraiment penser à cela.
Pas France inter!

J'ai entendu aussi, je pense plus à une incompétence du journaliste sur ces sujets ... Ou alors il a une dent personnelle contre Toyota, va savoir !

Je ne sais pas quelle explication est la bonne (et d'ailleurs je ne suis pas sûr qu'il faille en chercher une, car l'annonce que j'avais entendue sur France Info n'avait rien de choquant ), mais toujours est-il que le PDG de Toyota France était l'invité de "Une marque, une histoire" toujours sur France Info ce matin.
S'il y avait une volonté de jouer le protectionnisme, je doute que le groupe France Radio donnerait ainsi 5' de tribune à la marque Toyota...

Hors ligne eric13290

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #508 le: 06 octobre 2018 à 12:49:45 »
Bonjour,
Dans le dossier presse de Toy, je vois que la Corolla avec le moteur 2l est dotée d'une boîte séquentielle Shiftmatic à six vitesses et
palettes au volant.
Pour moi c'est une surprise. Le CHR recevra donc aussi cette boite?
Adieux la moulinette. :)
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Hors ligne Flo

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #509 le: 06 octobre 2018 à 13:23:03 »
Bonne remarque eric j ignore si c est sous forme de logiciel qu ils ont fait ca oua utre chose. Pour moi c est purement logiciel. Le hsd n a aucun sens sans ses trois moteurs et son absence de boîte  de vitesse.
Ce sont les hybrides a boite de vitesse qui sont ridicule pour moi.

Par contre j ai noté que la 1.8 emportait une batterie lithium mais pas la 2L bizarre comme différence. Je serai curieux de connaitre les puissance de charge et décharge de l une et l autre batterie.

D autant plus que l ecart de conso n est pas si enorme. Bon 0.4L sur 3.4L si ca fait un bel ecart........

Notre auris ts en 17 pouces est donnée pour 4.1 je serai curieux de voir ce que donnera ce 180cv.

Par contre dommage nul part ils ne nous donnent les capacitées des batteries.
On doit valider cet hiver le retrofit de notre tss contre la buée j espère que là ils en auront tenue compte. En tout jbai l impression que les auris neuve sont livrées sans le patch antibuee???? Ou alors ca ne se voit pas du tout les modifs faites en usine.