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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Toyota ?  (Lu 382352 fois)

Penguelen

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #210 le: 26 septembre 2017 à 23:19:17 »
J'avoue l'ignorer totalement. Je n'ai pas - encore - eu l'occasion de le vérifier par moi même.
Et toi?
J'attends le restylage intérieur  :crazy:

Hors ligne Harry

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #211 le: 26 septembre 2017 à 23:22:42 »
2.5L de 155ch. Soit comme le 2.0 du CRV.....
C'est donc probablement plus l'apport des moteurs électriques qui doit contribuer à donner un supplément d'âme à cette motorisation thermique qui seule n'a rien d'exceptionnel sur le papier

Sur les hybrides les moteurs thermiques n'ont effectivement rien d'exceptionnel (un 2.0 de 120 ch sur l'Outlander, 2.0 de 140 ch pour le i-MMD Honda, 1.8 de 98 ch sur le 1.8 HSD....), et c'est d'ailleurs le but recherché : privilégier le rendement au détriment de la puissance.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #212 le: 26 septembre 2017 à 23:23:50 »
que tu ne peux pas refuser ?  :buck2:

Que je ne vais probablement pas refuser  ;)
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Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #213 le: 26 septembre 2017 à 23:24:06 »
J'attends le restylage intérieur  :crazy:

Ah c'est vrai j'oubliais  ;)
Bon il te reste le CX 5 qui doit bien exister en 2.5, non?

Sur les hybrides les moteurs thermiques n'ont effectivement rien d'exceptionnel (un 2.0 de 120 ch sur l'Outlander, 2.0 de 140 ch pour le i-MMD Honda, 1.8 de 98 ch sur le 1.8 HSD....), et c'est d'ailleurs le but recherché : privilégier le rendement au détriment de la puissance.

Mais comment as-tu pu déjà oublier le fleuron de Honda ce 1.3 8 soupapes de 88 ch, oui comment as-tu pu?
Donc tu t'oriente vers le 4x2 au détriment du 4x4, tu as pu essayer / comparer les deux pour te décider ou pas?
« Modifié: 26 septembre 2017 à 23:29:45 par Désiré le 1.8 de Mouss »

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #214 le: 26 septembre 2017 à 23:40:01 »
Mais comment as-tu pu déjà oublier le fleuron de Honda ce 1.3 8 soupapes de 88 ch, oui comment as-tu pu?

Parce que ce n'était pas un bon exemple, un 1.3 de 88 ch c'est plutôt pas mal.....ça fait quand même 68 ch/litre  ;)

Donc tu t'oriente vers le 4x2 au détriment du 4x4, tu as pu essayer / comparer les deux pour te décider ou pas?

Je n'ai pas essayé les 2, ce qui m'a décidé ce sont les 2 300€ d'écart. 
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Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #215 le: 26 septembre 2017 à 23:45:42 »
Parce que ce n'était pas un bon exemple, un 1.3 de 88 ch c'est plutôt pas mal.....ça fait quand même 68 ch/litre  ;)

Je n'ai pas essayé les 2, ce qui m'a décidé ce sont les 2 300€ d'écart.

C'est vrai qu'il était bon ce 1.3  :love:

2300€ ça aide bien c'est vrai.
Bon et pour la couleur et la finition sinon?

Hors ligne Harry

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #216 le: 27 septembre 2017 à 00:06:53 »
Bon et pour la couleur et la finition sinon?

Pour quelqu'un qui ne veut pas une couleur sombre, le choix se résume à blanc ou gris clair  ::)
Pour la finition, n'étant pas spécialement amateur de sellerie cuir, mon choix se portera sur la version équipée d'une sellerie cuir/Alcantara. Il s'agit de la version Black Edition, qui est très correctement équipée.
Seul le GPS manque à l'appel (il est de série uniquement sur la version haut de gamme Lounge), c'est donc une option à rajouter.
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #217 le: 27 septembre 2017 à 07:51:28 »
Un black edition de couleur claire donc?  >:D
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #218 le: 27 septembre 2017 à 09:08:27 »
La difference de prix est sensible entre FWD et AWD mais il faut savoir que la version AWD est plus equilibrée en terme de suspension ( accord avant arriere , sans doute parce que Toyota n'a pas adapté l'amortissement , trop cher !) et surtout de motricité ! La puissance sur les seules roues avant met facilement le train avant en defaut si demarrage vif ( couple electrique élevé surtout que la transmission est en plus un peu plus courte sur la version FWD).
Le GPS Toyota est une bouse comme chez bcp de constructeurs ..mais sans le vehicule sera invendable plus tard !
Pour les couleurs...Toyota quoi ! je dois avoir la seule Vraie couleur dispo sur le RAV4 actuel ( meme plus de vrai rouge dispo...) mais hélas elle n'existe déja plus. A la place un autre bleu que personne ne semble choisir ( jamais vu sur route! alors que mon bleu Dacia s'est quand meme vendu lui...)

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #219 le: 27 septembre 2017 à 23:32:05 »
Un black edition de couleur claire donc?  >:D

Oui, et c'est comme chez Honda, le CR-V Black Edition je le trouvais sympa........en blanc  :P
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #220 le: 27 septembre 2017 à 23:51:19 »
La difference de prix est sensible entre FWD et AWD mais il faut savoir que la version AWD est plus equilibrée en terme de suspension ( accord avant arriere , sans doute parce que Toyota n'a pas adapté l'amortissement , trop cher !) et surtout de motricité ! La puissance sur les seules roues avant met facilement le train avant en defaut si demarrage vif ( couple electrique élevé surtout que la transmission est en plus un peu plus courte sur la version FWD).
Le GPS Toyota est une bouse comme chez bcp de constructeurs ..mais sans le vehicule sera invendable plus tard !
Pour les couleurs...Toyota quoi ! je dois avoir la seule Vraie couleur dispo sur le RAV4 actuel ( meme plus de vrai rouge dispo...) mais hélas elle n'existe déja plus. A la place un autre bleu que personne ne semble choisir ( jamais vu sur route! alors que mon bleu Dacia s'est quand meme vendu lui...)

Je ne doute pas de l'intérêt des 4RM au démarrage mais n'étant pas habitué des démarrages en trombe, je pense pas avoir souvent l'occasion de faire souffrir le train avant. Concernant le GPS, étant un des rares ici à être satisfait des GPS embarqués, je suis sûr que le Touch & Go Toyota me conviendra.

Pour les couleurs ce n'est effectivement pas la joie, la palette est encore plus restreinte que chez Honda.
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #221 le: 27 septembre 2017 à 23:55:10 »
Je ne sais pas pour les modèles actuels mais les anciennes Toy avaient, je trouve, des GPS mieux conçus que chez Honda.
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #222 le: 28 septembre 2017 à 11:51:54 »
Pour quelqu'un qui ne veut pas une couleur sombre, le choix se résume à blanc ou gris clair  ::)
Pour la finition, n'étant pas spécialement amateur de sellerie cuir, mon choix se portera sur la version équipée d'une sellerie cuir/Alcantara. Il s'agit de la version Black Edition, qui est très correctement équipée.
Seul le GPS manque à l'appel (il est de série uniquement sur la version haut de gamme Lounge), c'est donc une option à rajouter.

Harry à l'hybride venant d'Alfa Romeo ! Les temps changent.
Les conditions de circulation aussi. C'est bien ! Et puis, les enfants grandissants, un petit coupé plaisir ? Mais il faudra descendre dedans.
Je plaisante mais je constate le changement encore aléatoire, le VE se cherche, l'hybride est une bonne transition, bravo Toyota !
Honda a perdu du temps en Europe...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #223 le: 28 septembre 2017 à 18:49:38 »
Harry à l'hybride venant d'Alfa Romeo ! Les temps changent.
Les conditions de circulation aussi. C'est bien ! Et puis, les enfants grandissants, un petit coupé plaisir ? Mais il faudra descendre dedans.
Je plaisante mais je constate le changement encore aléatoire, le VE se cherche, l'hybride est une bonne transition, bravo Toyota !
Honda a perdu du temps en Europe...

Les temps ont largement plus changés que les conditions de circulation  ;)..............et Alfa Roméo aussi a beaucoup changé, en voulant se faire passer pour une marque de luxe que je n'ai pas les moyens de suivre financièrement.
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #224 le: 28 septembre 2017 à 19:25:14 »
Les temps ont largement plus changés que les conditions de circulation  ;)..............et Alfa Roméo aussi a beaucoup changé, en voulant se faire passer pour une marque de luxe que je n'ai pas les moyens de suivre financièrement.

Tu as tout à fait raison !
L'usage a changé, Alfa Romeo a changé !
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