Comme indiqué sous une photo, c'est essentiellement le break qu'ils ont essayé.
Avec un bilan correct, pour un 2.0l de 156ch, 180ch avec l'apport de l'électrique : Notre essai a principalement été effectué au volant d'une Corolla break Touring Sports. De 4,5 l/100 km en ville, la consommation s'est stabilisée juste sous les 6,0 l sur un parcours mêlant route et autoroute.
Une pensée pour Yannick62 : Autres vérifications à effectuer, lors de l’essai du modèle définitif en février 2019 : la disparition du léger bourdonnement ressenti autour de 1 600 tr/min
Quoiqu'il en soit le bilan de cet essai est plutôt positif je trouve.
Reste à voir les finitions. Ils présentent le modèle essayé comme une finition Collection, mais normalement celle-ci va avec une peinture bi-ton...