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29 mars 2024 à 14:03:29

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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Toyota ?  (Lu 382566 fois)

Hors ligne CRV-ma

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #3000 le: 16 novembre 2022 à 21:10:02 »
Et les acheteurs sont fauchés  >:D
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 203800 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

Hors ligne Bonagva

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #3001 le: 16 novembre 2022 à 21:12:29 »
Sont pas prêts de s'entendre ...
Jazz (4ème génération) e:HeV Executive - 2020
Mazda6 (3ème génération) Sport Wagon 2.2 Skyactiv-D 175ch Revolution (GJ) - 2013
Civic (6ème génération) VTi Type-S 3-D Hatchback (EK4) - 1998

Hors ligne dav77

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Re : Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #3002 le: 16 novembre 2022 à 21:38:59 »
Et les acheteurs sont fauchés  >:D

Pas tous... Si finalement il y a un nombre suffisant de gens aisés pour acheter nettement plus cher, les constructeurs peuvent parvenir à augmenter leurs marges tout en vendant moins.
« Modifié: 16 novembre 2022 à 21:42:38 par dav77 »
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Hors ligne CRV-ma

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Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #3003 le: 16 novembre 2022 à 21:44:58 »
Pas tous... Si finalement il y a un nombre suffisant de gens aisés pour acheter plus cher, les constructeurs peuvent parvenir à augmenter leurs marges tout en vendant moins.
Je parle de ceux qui veulent passer du VT au VE.
Le dénivellement entre la cote du VT et le prix actuel des VE et si on tient compte de l'inflation actuelle, je pense que la transition énergétique risque de prendre beaucoup de temps.
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Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

Hors ligne dav77

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Re : Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #3004 le: 16 novembre 2022 à 22:15:34 »
Je parle de ceux qui veulent passer du VT au VE.
Le dénivellement entre la cote du VT et le prix actuel des VE et si on tient compte de l'inflation actuelle, je pense que la transition énergétique risque de prendre beaucoup de temps.

Sauf qu'une Hybride comme la Prius, même rechargeable n'est pas une voiture électrique. C'est une voiture thermique.

Même les hybrides simples sont devenues très chères.
« Modifié: 16 novembre 2022 à 22:55:53 par dav77 »
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Hors ligne hellric

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #3005 le: 16 novembre 2022 à 22:34:10 »
J'aime beaucoup cette nouvelle Prius, je salue au passage le superbe renouveau de Toyota depuis quelques années; cependant, je crains juste de voir le prix car il n'y a plus de version d'accès hybride simple, et ça c'est une erreur selon moi.
Kia EV6 GT, 2023
Toyota C-HR 140 Premium, 2024
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Hors ligne Harry

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Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #3006 le: 16 novembre 2022 à 23:00:54 »
Je trouve cela assez logique ... afin de différencier la Prius du reste de la gamme qui est disponible en hybride simple.

+1, la Corolla 5 portes et TS fait du volume en HEV.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne mikocho

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #3007 le: 17 novembre 2022 à 00:00:28 »
Très belle cette prius. Enfin une jolie berline  O0
J'aime bien aussi la dernière avec son style décalé. J'ai juste un peu peur du confort de l'auto sur l'autoroute.
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Hors ligne dav77

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Re : Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #3008 le: 17 novembre 2022 à 00:57:06 »
Très belle cette prius. Enfin une jolie berline  O0
J'aime bien aussi la dernière avec son style décalé. J'ai juste un peu peur du confort de l'auto sur l'autoroute.

Pourquoi?
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #3009 le: 17 novembre 2022 à 01:10:05 »
Moi aussi je lui trouve un physique plutôt avenant.
Au moins elle fait l'unanimité ici depuis le post de Le Comte.
Hrv Sport Gris Platine 11/2019, ex Fk3 Vaillante Blanc Orchidée 01/2017=>11/2019  60000km, ex Fk3 Sport Gris Galaxy 05/2007=>01/2017  210000km.

"http://www.spritmonitor.de/fr/detail/1119155.html"

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #3010 le: 17 novembre 2022 à 01:20:13 »
+1, elle devrait plaire davantage que l'actuelle.
Ca ne va pas être trop difficile ca.

La découpe des portières me fait craindre une accessibilité problématique
Tout va dépendre de l'angle d'ouverture des portes. Si c'est comme les portes arrières de la Civic8 par exemple (ouverture à 90°), aucun soucis.
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"http://www.spritmonitor.de/fr/detail/1119155.html"

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Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #3011 le: 17 novembre 2022 à 01:23:11 »
Pourquoi?
+1
Je me demande aussi ce qui pourrais te faire dire ça mikocho  :idiot2:
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Hors ligne garfield.13

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #3012 le: 17 novembre 2022 à 09:07:53 »
Que de chemin depuis le concept initial de 1995!



La reine des hybrides est de retour, et bien qu'elle n'appartienne pas à la nouvelle gamme Toyota Crown, elle n'en réclame pas moins sa couronne!

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Hors ligne garfield.13

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #3013 le: 17 novembre 2022 à 09:22:40 »
Lu ce matin dans Car & Driver:
Toyota Prius is an enthusiast vehicle.

Perception intéressante d'un utilisateur en Amérique du Nord  ::)

"Alors qui sont ces derniers Américains à acheter une Prius? ce sont des gens qui veulent une Prius.
[...]
Il y a environ 60.000 personnes seulement qui rentrent dans le moule, si on s'en tient seulement aux nombres de ventes.
Est-ce tellement une surprise?
C'est une berline à 5 portes, après tout! Plus personne n'achète une berline à 5 portes! Nous vivons dans un pays de Crossover, maintenant.
La Prius est bizarre. C'est une auto que personne n'achète accidentellement.
En acheter une est un choix.
Je ferais ce choix aussi, si j'avais besoin d'une nouvelle auto.
Une Prius est spacieuse, pratique, silencieuse, et fait tout ce que j'attends d'une voiture, tant que je n'ai pas besoin de conduire en tout-terrain.
Je peux dormir dedans.
Je peux y balancer une paire de vélos.
Une table, deux bureaux, quelques caisses de plus, des commodes, quoi que j'aie besoin de transporter, une Prius l'engloutit.
Elle fera même 50 miles par gallon, peu importe à quel point je la conduis durement".
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Re : Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #3014 le: 17 novembre 2022 à 09:24:23 »
Oui mais environ 45000€ dans une Prius!

Les tarifs européens de la nouvelle Prius ont déjà été communiqués ?
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013