Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Toyota ? (Lu 385917 fois)

Italiano · « **Réponse #2685 le:** 19 octobre 2021 à 20:37:52 »

Citation de: Parpailloun le 19 octobre 2021 à 19:54:21

Ben oui le soleil se lève pour tout le monde 😏
Mais peu de personnes osent....

Euh.....admettons.....y a qu'à faut qu'on......refrain connu 😵😁

nadar · « **Réponse #2686 le:** 19 octobre 2021 à 21:20:21 »

ce que je voulais exprimer, c'est que parfois on se plaint de ses conditions de travail, de son salaire, etc. Mais a-t'on vraiment évalué comment se serait si on devait se débrouiller tout seul ? qu'est ce que je sais faire? est-ce monnayable ? à quels clients?, de quelle manière ?
Je ne suis pas certain que tous les employés, ouvriers et fonctionnaires qui rouspètent à longueur d'année pourraient survivre longtemps sur leurs propres compétences. Pas plus que les syndicalistes, d'ailleurs.

Cafarelli · « **Réponse #2687 le:** 20 octobre 2021 à 12:29:51 »

J'ai fait toute ma vie professionnelle dans l' industrie et le secteur privé. J'ai beaucoup de respect pour ceux qui ont le courage d'entreprendre.
J'avais lu, il y a quelques années, le bouquin "Toyota, l'usine du désespoir " de Kamata Satoshi. J'en ai gardé le souvenir que le bagne était au Japon.

Harry · « **Réponse #2688 le:** 20 octobre 2021 à 14:54:55 »

Toyota GR 86 : le coupé sportif confirmé en France !

Nous sommes en 2021 après Jésus-Christ. Toute les marques automobiles désinvestissent le créneau des petites voitures sportives. Toutes ? Non ! Certaines résistent encore et toujours, parmi lesquelles Toyota.
Coupé, roues arrière motrices, moteur à plat atmosphérique 2.4 de 235 ch, aucune trace d'hybridation, le successeur du GT 86 baptisé GR 86 n'avait que peu de chances d'arriver chez nous avec ses caractéristiques de sportive à l'ancienne. Et pourtant, un petit détour sur le site Toyota France permet de constater que ce modèle y apparaît et que le constructeur précise à son sujet "Bientôt disponible". Confirmation prise auprès de Toyota France, il débarquera bien en effet sur notre sol. Chic alors !

Une gamme complète de sportives totalement anachroniques

GR Supra, GR Yaris, et bientôt GR 86, avec une telle profusion de véhicules sportifs, la marque nippone ne fait rien comme les autres. Mais que voulez-vous, le PDG de Toyota lui-même, Akio Toyoda, aime profondément ce type de véhicules et ne souhaitent pas les abandonner de sitôt. En outre, le bon bilan CO2 du constructeur japonais lui permet de s'offrir quelques excentricités de ce genre. Et puis, ne dit-on pas "jamais deux sans trois" après tout ?

Espérons tout de même que les émissions de CO2 ne seront pas trop élevées. Car, sur feu le GT 86, elles étaient comprises entre 191 g/km et 193 g/km ce qui, en tenant compte du malus actuel, représente une allonge supplémentaire de plus de 10 000 €... voire même plus de 13 000 € en tenant compte du barème 2022. Considérable pour un véhicule sportif voulu accessible. La nouvelle cuvée, dont les prix devraient se maintenir à un niveau raisonnable (la génération qu'elle remplace était affichée à l'époque de sa commercialisation entre 30 000 € et 35 000 €), serait de fait fortement pénalisée avec de tels rejets. Il ne reste plus qu'à attendre et voir.

automobile-magazine.fr

elsoniado · « **Réponse #2689 le:** 20 octobre 2021 à 15:04:46 »

Je pense qu'au niveau rejets, ils ont du faire ce qu'il faut, car là ils sont dans la cible clientèle qui ne veut pas entendre parler d'un quelconque malus...

Le Comte · « **Réponse #2690 le:** 20 octobre 2021 à 16:48:09 »

* Nous avons l'Alpine

et puis ……..

nadar · « **Réponse #2691 le:** 20 octobre 2021 à 17:13:47 »

Citation de: elsoniado le 20 octobre 2021 à 15:04:46

Je pense qu'au niveau rejets, ils ont du faire ce qu'il faut

au besoin, demander conseil aux experts en falsification de chez VW ?

elsoniado · « **Réponse #2692 le:** 20 octobre 2021 à 18:26:21 »

Citation de: nadar le 20 octobre 2021 à 17:13:47

au besoin, demander conseil aux experts en falsification de chez VW ?

chez vw ils sont plutôt experts en falsification diesel...

stratus · « **Réponse #2693 le:** 21 octobre 2021 à 09:42:04 »

Citation de: Italiano le 16 octobre 2021 à 21:35:37

Toyota s'est converti aux SUV un peu tard et a sorti cet avatar un peu à la va vite....certes elle marchera peut être grâce à un bon réseau et aux remises (car elle est chère) mais les acheteurs dechanteront sans doute....car en matière de SUV hybride il y a mieux.

Vraiment???

https://www.caradisiac.com/test-conso-toyota-yaris-cross-vs-renault-captur-e-tech-vs-hyundai-kona-hybrid-quel-est-le-suv-urbain-le-plus-sobre-192467.htm

Harry · « **Réponse #2694 le:** 21 octobre 2021 à 09:45:23 »

Italiano ne semble pas amateur de Toyota

.......en tout cas, en terme de prix et de motorisation hybride, moi je la trouve très bien placée la paire Yaris/Yaris Cross.

stratus · « **Réponse #2695 le:** 21 octobre 2021 à 10:01:11 »

Le monsieur de Caradisiac semble partager ton ressenti.
Au delà du ressenti, en terme de "chiffres", c'est tout vu

.

Il semble apprécier la conduite "fun" du Kona aussi.

Le Comte · « **Réponse #2696 le:** 21 octobre 2021 à 10:33:53 »

Citation de: Harry le 21 octobre 2021 à 09:45:23

Italiano ne semble pas amateur de Toyota .......en tout cas, en terme de prix et de motorisation hybride, moi je la trouve très bien placée la paire Yaris/Yaris Cross.

* Je n'ai jamais roulé en Hybride Toy.

- Par contre j'ai eu 4 thermique et c'est

garfield.13 · « **Réponse #2697 le:** 21 octobre 2021 à 10:53:02 »

Citation de: Cafarelli le 20 octobre 2021 à 12:29:51

J'ai fait toute ma vie professionnelle dans l' industrie et le secteur privé. J'ai beaucoup de respect pour ceux qui ont le courage d'entreprendre.
J'avais lu, il y a quelques années, le bouquin "Toyota, l'usine du désespoir " de Kamata Satoshi. J'en ai gardé le souvenir que le bagne était au Japon.

J'avais lu il y a quelques années (j'ai oublié la source) que selon les gens de chez Honda, Toyota représentait "le mal absolu"...

Crv3 06 · « **Réponse #2698 le:** 21 octobre 2021 à 13:02:29 »

Citation de: Italiano le 16 octobre 2021 à 21:35:37

Toyota s'est converti aux SUV un peu tard et a sorti cet avatar un peu à la va vite....certes elle marchera peut être grâce à un bon réseau et aux remises (car elle est chère) mais les acheteurs dechanteront sans doute....car en matière de SUV hybride il y a mieux.

ben voyons!!! c'est pour ça qu'il place 4 modèles dans les 10 meilleures ventes hybride, que la yaris caracole loin devant tout le monde,que la cross et la corolla break se vendent très bien

la force de Toyota c'est d'avoir cru et développé l'hybride 15 ans avant tout le monde,maintenant c'est au point,c'est très fiable et se vend bien, et la même chose est en sur le point de se reproduire avec l'hydrogène ,

si ce système est viable il seront encore en tête pour vendre

Italiano,c'est clair que tu n'aime pas Toyota,c'est ton droit mais pour critiquer il faut,soit avoir possédé,soit avoir mis ses "fesses" dans un de leurs modèles mais pas juste pour un essai,à partir de là ça devient crédible

EDIT : mise en forme balise citation

Italiano · « **Réponse #2699 le:** 21 octobre 2021 à 15:08:43 »

Je respecte ton avis mais...je te demande juste de respecter mon avis :

1) Je connais les yoyotas 😁 j'ai d'ailleurs un ami qui me prête régulièrement sa yaris dernière version ( trop exigue pour moi) et sa femme a une corolla que je conduis aussi parfois à l'occasion.Mon voisin a une Prius IV.

2) l'hydrogène est, à mon avis, et ne sera jamais une solution d'avenir.Toyota montre à travers ses modèles à hydrogène juste l'idée qu'elle peut encore innover.

3) que 4 modèles se vendent très bien ( un vendeur de Toyota m'a affirmé et confié que la Yaris Cross avait du mal à trouver son public) ne veut rien dire sur les qualités intrinsèques des modèles...mais plutôt une attitude commerciale aggressive pour vendre à tout prix...

4) Toyota se trompe aussi comme les autres.On parle de la Toyota Verso ?

Excusez moi : je ne savais pas que ce topic était réservé aux personnes qui vénèrent coûte que coûte Toyota et que nulle critique n'est acceptable.

Enfin je le redis: je respecte les choix et les idées de chacun, y compris Crv3 06, mais ce forum est aussi un lieu de liberté où chacun doit, pour moi, être respecté.

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