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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Toyota ?  (Lu 388171 fois)

Hors ligne nadar

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2565 le: 22 avril 2021 à 11:01:19 »
Citation de: AoS le 22 avril 2021 à 08:24:40
C'est vrai que cela ne vaut pas la calandre des dernières BMW  >:D



belle allégorie de notre société de consommation !
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2566 le: 23 avril 2021 à 09:43:36 »
Toyota bZ4X Concept, un EV SUV développé avec Subaru et présenté à Shanghai (en anglais):

https://www.eenewseurope.com/news/toyota-shows-battery-driven-suv-drive-wire-steering

Particularités (avec pas mal de conditionnel):
- Entrée en production à la mi-2022
- Autonomie env 500km
- Direction électrique associée à une forme de calculateur (réaction variable selon vitesse/rayon de braquage, ...)
- Batterie assistée par du solaire intégré au véhicule
- Version de base avec un moteur avant de 150KW
- Versions 4WD avec 2 moteurs sur les axes AV et AR de 160KW

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2567 le: 23 avril 2021 à 09:53:24 »
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2568 le: 23 avril 2021 à 10:03:18 »
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2569 le: 28 avril 2021 à 16:35:00 »
J'ai eu ce matin l'occasion d'effectuer un essai de la nouvelle Yaris GR d'un ami.
super voiture. On ne croirait jamais qu'elle n'a que 3 cylindres. Même le bruit est sympa.
Et il y a plein d'attentions destinées au "pilote": par ex.  un bon gros levier de frein à main. Quand on l'actionne en roulant, il déconnecte la transmission aux roues AR, ce qui permet de s'offrir de jolies dérives dans les virages en épingle... Une direction à la fois précise et très "communicante". Vraiment un plaisir sur des petites routes (je l'ai testée entre autre sur la "route des 36 virages" à Engis, pour ceux qui connaissent et quelques passages sur terre du rallye du Condroz....). Et cette transmission ! vraiment impressionnant.
Heureusement que je suis devenu raisonnable... :'(
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2570 le: 28 avril 2021 à 17:11:21 »
Citation de: nadar le 28 avril 2021 à 16:35:00
J'ai eu ce matin l'occasion d'effectuer un essai de la nouvelle Yaris GR d'un ami.
super voiture. On ne croirait jamais qu'elle n'a que 3 cylindres. Même le bruit est sympa.
Et il y a plein d'attentions destinées au "pilote": par ex.  un bon gros levier de frein à main. Quand on l'actionne en roulant, il déconnecte la transmission aux roues AR, ce qui permet de s'offrir de jolies dérives dans les virages en épingle... Une direction à la fois précise et très "communicante". Vraiment un plaisir sur des petites routes (je l'ai testée entre autre sur la "route des 36 virages" à Engis, pour ceux qui connaissent et quelques passages sur terre du rallye du Condroz....). Et cette transmission ! vraiment impressionnant.
Heureusement que je suis devenu raisonnable... :'(
Apparemment c'est une super auto avec des modes de conduite différents. On peut modifier soit typée propulsion, soit 50/50, soit traction. Elle me plairait bien la petite, mais comme tu dis, je suis devenu plus raisonnable aussi.
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2571 le: 28 avril 2021 à 17:24:15 »
* Moi je m'y suis installé au volant dans une CC  :'( tout simplement  ;)
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2572 le: 28 avril 2021 à 20:52:51 »
Que Toyota commercialise des sportives de cette trempe à l'heure où quasiment tous les constructeurs cherchent à grappiller tant bien que mal quelques grammes de CO2....chapeau  :)
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2573 le: 28 avril 2021 à 21:47:54 »
Citation de: nadar le 28 avril 2021 à 16:35:00
J'ai eu ce matin l'occasion d'effectuer un essai de la nouvelle Yaris GR d'un ami.
super voiture. On ne croirait jamais qu'elle n'a que 3 cylindres. Même le bruit est sympa.
Et il y a plein d'attentions destinées au "pilote": par ex.  un bon gros levier de frein à main. Quand on l'actionne en roulant, il déconnecte la transmission aux roues AR, ce qui permet de s'offrir de jolies dérives dans les virages en épingle... Une direction à la fois précise et très "communicante". Vraiment un plaisir sur des petites routes (je l'ai testée entre autre sur la "route des 36 virages" à Engis, pour ceux qui connaissent et quelques passages sur terre du rallye du Condroz....). Et cette transmission ! vraiment impressionnant.
Heureusement que je suis devenu raisonnable... :'(
Ah oui je connais cette route, en effet ça doit être bien amusant :)
Certains disent que cette Yaris GR est la meilleure sportive du moment !
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2574 le: 28 avril 2021 à 22:21:08 »
Citation de: nadar le 28 avril 2021 à 16:35:00
J'ai eu ce matin l'occasion d'effectuer un essai de la nouvelle Yaris GR d'un ami.
super voiture. On ne croirait jamais qu'elle n'a que 3 cylindres. Même le bruit est sympa.
Et il y a plein d'attentions destinées au "pilote": par ex.  un bon gros levier de frein à main. Quand on l'actionne en roulant, il déconnecte la transmission aux roues AR, ce qui permet de s'offrir de jolies dérives dans les virages en épingle... Une direction à la fois précise et très "communicante". Vraiment un plaisir sur des petites routes (je l'ai testée entre autre sur la "route des 36 virages" à Engis, pour ceux qui connaissent et quelques passages sur terre du rallye du Condroz....). Et cette transmission ! vraiment impressionnant.
Heureusement que je suis devenu raisonnable... :'(

Essai sympathique ! Super ami.
Bravo Toyota !
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2575 le: 29 avril 2021 à 12:26:41 »
Citation de: Harry le 28 avril 2021 à 20:52:51
Que Toyota commercialise des sportives de cette trempe à l'heure où quasiment tous les constructeurs cherchent à grappiller tant bien que mal quelques grammes de CO2....chapeau  :)

je suppose que ca leur est possible grâce à l'adaptation de leur gamme aux normes CO2 entamée il y a longtemps, contrairement à tous les autres groupes. Combien de Prius ont'ils vendu pour quelques Yaris GR ?
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2576 le: 29 avril 2021 à 12:35:53 »
Citation de: zouzou60 le 28 avril 2021 à 22:21:08
Essai sympathique ! Super ami.

je l'avais aidé il y a quelques années à préparer ses notes de reconnaissance rallye quand les GPS étaient encore très peu répandus (dans les années '90), et que j'étais un des premiers à en disposer pour mon boulot. On a fait ensemble les reconnaissances du Condroz, de Ypres, de Spa et du MonteCarlo,...  :love: Je n'ai fait que les reco, jamais les épreuves, mais c'était déjà bien sympathique. Au Monte, on était en Sierra Cosworth !
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2577 le: 29 avril 2021 à 13:02:16 »
Citation de: nadar le 29 avril 2021 à 12:26:41
je suppose que ca leur est possible grâce à l'adaptation de leur gamme aux normes CO2 entamée il y a longtemps, contrairement à tous les autres groupes. Combien de Prius ont'ils vendu pour quelques Yaris GR ?

Oui, tout à fait et c'est ce qui leur permet de sortir la Yaris GR, mais aussi la Supra ou encore la GR86 
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2578 le: 29 avril 2021 à 13:05:37 »
Citation de: nadar le 28 avril 2021 à 16:35:00
J'ai eu ce matin l'occasion d'effectuer un essai de la nouvelle Yaris GR d'un ami.

C'est clair qu'on n'avait pas vu une auto pareille dépuis... la Delta Integrale peut-être?
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2579 le: 29 avril 2021 à 13:41:44 »
Citation de: Harry le 29 avril 2021 à 13:02:16
Oui, tout à fait et c'est ce qui leur permet de sortir la Yaris GR, mais aussi la Supra ou encore la GR86

j'ai l’impression que le titre de ce topic va rapidement devenir une évidence pour plusieurs d'entre nous !
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