Le groupe Toyota, champion mondial des ventes de véhicules et de la rentabilité, verrouille son marché intérieur japonais. A travers ses participations dans Mazda, Suzuki, Subaru, Isuzu, il vend près de quinze millions de véhicules par an.

Toyota verrouille l’industrie auto japonaise. Dans la plus grande discrétion, le numéro un auto mondial contrôle directement et indirectement 68% du marché auto japonais (selon les chiffres de l’année 2020). C’est énorme. Aucun constructeur ne verrouille ainsi son propre pays d’origine – sauf Hyundai-Kia en Corée. Pas de problème éco-politique de position dominante dans l’archipel! Le géant de Toyota City a ainsi annoncé mercredi une nouvelle alliance avec Isuzu, un spécialiste des camions de taille petite et moyenne ainsi que des pick-ups. Toyota va acquérir à son habitude une petite participation, de 4,6% dans Isuzu pour 42,8 milliards de yens (33,5 millions d'euros). Toyota, Isuzu et Hino Motors - filiale poids-lourds de Toyota - créeront en outre une co-entreprise, détenue à 80% par Toyota et à 10% par Hino, dédiée aux camions. C’est donc clairement une prise de contrôle, en douceur, à la japonaise....

https://www.challenges.fr/automobile/actu-auto/comment-le-champion-toyota-s-invite-chez-suzuki-mazda-isuzu_757516#xtor=EPR-3-[ChaDerMin]-20210325

* Il est vraiment 

- Pour le prix voir avec la concurrence 

* Il est vraiment 

- Pour le prix voir avec la concurrence 

C'est un créneau sur lequel la concurrence est très clairsemée......a part le futur Captur HEV qui va très bientôt arriver, il n'y a pas de concurrent en fait.   

Un futur tres gros succès j'ai l'impression. Mais le CHR et la Corolla vont morfler c'est sur aussi. La Captur ayant coulé la Megane berline pratiquement.

Je pense aussi que ça va être un succès. Reste a voir si l'habitabilité est en hausse par rapport à la Yaris.
Le CH-R et la Corolla ont pour eux une motorisation nettement plus costaud avec le 2.0 HSD.

* Je ne préfère pas penser au prix du futur Corolla Cross 

Si c'est à l'image des Yaris et Yaris Cross, on peut estimer que la Corolla Cross sera 2 à 3 000€ plus chère que la Corolla.

Un futur tres gros succès j'ai l'impression. Mais le CHR et la Corolla vont morfler c'est sur aussi. La Captur ayant coulé la Megane berline pratiquement.

Possible, et à mon avis le futur C-HR va grandir un peu histoire d'aérer la gamme

Un tour du Nurburgring en Yaris GR, avec un conducteur qui maitrise parfaitement son sujet 

https://www.youtube.com/watch?v=SDEETBKgqJE

* Il me semble que c'est une bien belle jolie jeune femme