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29 mars 2024 à 13:09:08

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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Toyota ?  (Lu 382549 fois)

Hors ligne Harry

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2415 le: 27 janvier 2021 à 09:54:58 »
Le Toyota Highlander




=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
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phil

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2416 le: 27 janvier 2021 à 10:19:25 »
Pas un premier prix d’élégance 😕

Hors ligne Le Comte

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2417 le: 27 janvier 2021 à 10:26:50 »
* Une grosse grosse bête  O0
Mazda CX-30 Skyactiv X 180cv (bva) 100ièmè anniversaire
" Attendre et Espérer "

Hors ligne Harry

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2418 le: 27 janvier 2021 à 10:45:47 »
Pas un premier prix d’élégance 😕

Les véhicules 7 places, les vrais, sont rarement très beaux mais je trouve cet Highlander pas si mal que ça moi.
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Hors ligne Harry

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2419 le: 27 janvier 2021 à 10:49:02 »
* Une grosse grosse bête  O0

4m96, de long, 1m75 de haut et 1m93 de large, ça commence à faire  ^-^
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phil

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2420 le: 27 janvier 2021 à 11:23:04 »
Bizarre d’importer ça quand même!  Y a vraiment un marché pour ça en Europe ?...peut-être les clients Landcruiser 7 placés qui n’allaient jamais en dehors des villes?!!!

Hors ligne Harry

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2421 le: 27 janvier 2021 à 11:30:10 »
Bizarre d’importer ça quand même!  Y a vraiment un marché pour ça en Europe ?...peut-être les clients Landcruiser 7 placés qui n’allaient jamais en dehors des villes?!!!

Le potentiel doit effectivement être assez limité, mais Toyota a au moins le mérite de proposer une gamme très complète. C'est loin d'être le cas chez tous les constructeurs......Honda en tête   :-X
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2422 le: 27 janvier 2021 à 11:55:29 »
Le potentiel doit effectivement être assez limité, mais Toyota a au moins le mérite de proposer une gamme très complète. C'est loin d'être le cas chez tous les constructeurs......Honda en tête   :-X

+1  O0
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2423 le: 27 janvier 2021 à 17:47:48 »
Bizarre d’importer ça quand même!  Y a vraiment un marché pour ça en Europe ?...peut-être les clients Landcruiser 7 placés qui n’allaient jamais en dehors des villes?!!!

Ça pourrait remplacer la vaillante Prius+. Il n'y a pas de Toyota 7pl en hybride...
Mais il risque d'être sensiblement plus cher.


Hors ligne Harry

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2424 le: 27 janvier 2021 à 18:09:52 »
Ça pourrait remplacer la vaillante Prius+. Il n'y a pas de Toyota 7pl en hybride...
Mais il risque d'être sensiblement plus cher.

22 000€ plus cher !!  :P..........et 112 ch de plus  ^-^
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phil

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2425 le: 27 janvier 2021 à 18:31:04 »
Et pas mal de cm en plus!! 🤪. Sans doute pas du tout la même clientèle

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2426 le: 27 janvier 2021 à 18:48:14 »
Le nouveau Sienna est sur la base technique de l'Highlander. Esthétiquement, l'ancien n'était pas un canon de beauté mais il restait pratique. Par exemple, je trouvais sympa qu'il y ait toujours la possibilité de passer de la place conducteur à celle du passage facilement. Ce n'est désormais plus possible puisque la mode actuelle est de positionner la plus épaisse séparation possible entre le conducteur et le passager. A quoi rime cette manie de pouvoir disposer de plusieurs dizaines de litres de rangement ?  >:(

Quant au design extérieur, à l'instar de l'Highlander, les ajouts cosmétiques alourdissent considérablement la ligne et c'est bien dommage  :(

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2427 le: 27 janvier 2021 à 18:58:55 »
Le nouveau Sienna est sur la base technique de l'Highlander. Esthétiquement, l'ancien n'était pas un canon de beauté mais il restait pratique. Par exemple, je trouvais sympa qu'il y ait toujours la possibilité de passer de la place conducteur à celle du passage facilement. Ce n'est désormais plus possible puisque la mode actuelle est de positionner la plus épaisse séparation possible entre le conducteur et le passager. A quoi rime cette manie de pouvoir disposer de plusieurs dizaines de litres de rangement ?  >:(

Quant au design extérieur, à l'instar de l'Highlander, les ajouts cosmétiques alourdissent considérablement la ligne et c'est bien dommage  :(

Ah oui???
C'est marrant moi je le trouve super beau!!!  8)
Intérieur comme extérieur il donne envie de passer des heures à "cruiser" à bord dans un grand confort!!
Je le préfère très nettement au Highlander, que je trouve un peu déséquilibré (mais pas moche pour autant).

Et très sympa le vert anglais!!!
Ça me rappelle les Yaris 1 et Corolla du début des 2000s. J'adorais cette couleur qui a ensuite disparu du catalogue.

Hors ligne stratus

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2428 le: 27 janvier 2021 à 19:01:09 »
22 000€ plus cher !!  :P..........et 112 ch de plus  ^-^

Ah oui quand même  :o.
En effet, ça fait une P+ et une Yaris HDG pour le prix d'un seul Highlander...
Dommage qu'il n'y a pas un véhicule un peu haut, avec un grand coffre, en hybride, pour remplacer la P+. C'est vraiment dommage.

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2429 le: 27 janvier 2021 à 19:01:20 »
Ah ben dis donc, ils essayent de concurrence BMW au niveau de la calandre?  >:D

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