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19 avril 2024 à 05:34:02

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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Toyota ?  (Lu 387289 fois)

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2370 le: 08 décembre 2020 à 12:01:16 »
- encore plus de poids ?  >:D

On dit "meilleure répartition des masses"  :crazy:
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2371 le: 08 décembre 2020 à 12:03:33 »
On dit "meilleure répartition des masses"  :crazy:

ah d'accord !
Déjà entendu parler du moment d'inertie polaire ?
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2372 le: 12 décembre 2020 à 22:54:08 »
dans l'article ils disent qu'ils vont décliner la même plateforme pour six modèles, et on dirai d'après le schéma que les 6 auront un moteur aux roues avant et arrière.

est-ce que le rendement est meilleur avec 2 moteurs comme ça? ou le couple est tellement difficile à passer au sol qu'ils sont obligé de le répartir sur les 4 roues?
D'après les ingés de chez Jaguar, à qui on posait la qestion de voir s'ils sne sortiraient pas une version avec un seul moteur, ils avaient dit que 2 moteurs permettent de mieux optimiser les phases de motricité et de recharge : moteur AR utilisé principalement pour accélérer et moteur AV principalement utilisé pour régénérer.
Bien sûr les avantages du 4x4 restent aussi.
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2373 le: 15 décembre 2020 à 23:30:23 »
Tiens, Harry, je vois que la Corolla est sortie de ta signature. Elle est vendue?
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2374 le: 15 décembre 2020 à 23:38:24 »
Tiens, Harry, je vois que la Corolla est sortie de ta signature. Elle est vendue?

C'est en cours. Ça ne servait à rien qu'elle reste à la maison sans rouler, d'autant plus que je n'ai pas de parking couvert.
Je la prenais de temps en temps le soir ou le week-end, juste histoire de la faire rouler.....donc vraiment sans intérêt que je la garde. Elle part normalement début janvier.
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2376 le: 16 décembre 2020 à 06:58:33 »
C'est en cours. Ça ne servait à rien qu'elle reste à la maison sans rouler, d'autant plus que je n'ai pas de parking couvert.
Je la prenais de temps en temps le soir ou le week-end, juste histoire de la faire rouler.....donc vraiment sans intérêt que je la garde. Elle part normalement début janvier.

Je comprends  O0
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phil

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2377 le: 16 décembre 2020 à 10:10:57 »
6 Toyota/lexus EV sont annoncées au Japon pour 2021 !!.  Mais sans doute y compris avec des PHEV .
« Modifié: 16 décembre 2020 à 13:39:15 par phil »

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2379 le: 21 décembre 2020 à 10:54:24 »
Test de la Yaris GR : https://www.youtube.com/results?search_query=yaris+gr

Apparemment une vraie bombe et un plaisir de conduite énorme. J'ai d'ailleurs vu un youtubeur assez connu (Carwow) qui envisageait une Yaris GR à la place de sa 911  :o

Un des rares constructeurs à pouvoir se permettre ça, gràce à sa gamme déjà bien bas en CO2.
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2380 le: 21 décembre 2020 à 10:59:47 »
Sans parler de la Toyota Supra et de la future GR86.
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phil

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2381 le: 21 décembre 2020 à 11:27:13 »
Dommage pas de boite auto (avec palette !) pour la Yaris GR... >:D

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2382 le: 21 décembre 2020 à 12:18:12 »
Dommage pas de boite auto (avec palette !) pour la Yaris GR... >:D

Non, mais ils savent qu'il n'y a que les trucs à pile qui t'intéresse  ::)
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2383 le: 21 décembre 2020 à 13:30:53 »
Dommage pas de boite auto (avec palette !) pour la Yaris GR... >:D

Non à l'ancienne, comme sur la Type R

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2384 le: 22 décembre 2020 à 15:28:11 »
* Prototypes et concepts / Toyota GR Supra Sport Top Concept : dites Targa

Toyota prépare-t-il une variante découvrable de la Supra ? En tout cas, c'est ce que semble indiquer le concept Sport Top.

A lire sur : https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/prototypes-et-concepts/toyota-supra-targa_5fe1a8d30a8f9.html

Ce GR Supra Sport Top Concept aurait normalement dû faire ses débuts au salon SEMA de Las Vegas, mais le coronavirus ne l'a pas permis. Tout comme pour une création destinée à un salon du tuning, la carrosserie porte un kit de carrosserie robuste qui combine des passages de roue plus marqués, un aileron supplémentaire et des sorties d'échappement montées en position centrale. Officiellement, il s'agit d'une étude de design avec des éléments rétro, car les blocs de feux arrière et le becquet façon planche à repasser retravaillés font un clin d'œil à la génération A80 de la Toyota Supra. Et il en va de même du toit Targa lui aussi de la partie précédemment.
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