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25 avril 2024 à 10:23:59

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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Toyota ?  (Lu 390786 fois)

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2310 le: 20 novembre 2020 à 08:13:12 »
L'Outlander PHEV, notamment la version équipée du 2.4, se débrouillait plutôt pas mal, et le RAV4 PHEV semble lui aussi pas si mauvais que ça.
Pour les autres, je ne sais pas.

Je n'ai jamais pu trouver combien consommait en EV mon Outlander PHEV. Mais en essence ce n'était pas brillant dès lors que je dépassais 110-120km/h. En dessous ça restait correct, voir très correct en ville (batterie vide) pour un éléphant de la route.
Incomparable avec la Prius4 PHV, qui réunit à la fois faible conso en EV (14kWh selon l'ODB) et très faible conso en essence batterie vide, surtout à "haute vitesse" (135-140).
Le système PHEV est pour moi le plus intéressant sur des berlines (Golf GTE, Ioniq Plug-In, Classe A, etc etc) car permet comme tu dis à celui qui recharge chaque jour chez lui de faire baisser fortement sa conso quotidienne, tout en gardant un véhicule capable de faire de longues distances très rapidement et sans stress, avec des consommations très basses dans tous les cas.

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2311 le: 20 novembre 2020 à 08:21:49 »
C'est quoi une conso pas brillante en dépassant les 110-120 km/h ?
Un SUV du gabarit de l'Outlander a une consommation forcément assez moyenne sur autoroute, et forcément moins favorable que celle d'une berline.....a fortiori quand la priorité a été donnée à l'aero comme c'est le cas pour la Prius.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2312 le: 20 novembre 2020 à 08:30:54 »
C'est quoi une conso pas brillante en dépassant les 110-120 km/h ?
Un SUV du gabarit de l'Outlander a une consommation forcément assez moyenne sur autoroute, et forcément moins favorable que celle d'une berline.....a fortiori quand la priorité a été donnée à l'aero comme c'est le cas pour la Prius.

Jusqu'à 110-120 on peut rester entre 7.5 et 8.5L/100.
Au delà, je ne réponds plus de rien  ;D

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2313 le: 20 novembre 2020 à 08:37:25 »
Jusqu'à 110-120 on peut rester entre 7.5 et 8.5L/100.
Au delà, je ne réponds plus de rien  ;D

Oui, donc une conso somme toute assez normale pour ce type de véhicule  :)
Je ne faisais guère mieux avec le CR-V 4 ou RAV4. Cela dit, pour la plupart d'entre nous les parcours autoroutiers ne sont quand même pas ce qui représente la majeure partie de nos trajets.
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2314 le: 20 novembre 2020 à 09:26:21 »
Oui, donc une conso somme toute assez normale pour ce type de véhicule  :)
Je ne faisais guère mieux avec le CR-V 4 ou RAV4. Cela dit, pour la plupart d'entre nous les parcours autoroutiers ne sont quand même pas ce qui représente la majeure partie de nos trajets.

8.5L/100km, c'est plutôt la conso à 120-130km/h sur le CR-V ... en boite manuelle, en tout cas.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2315 le: 20 novembre 2020 à 10:40:33 »
8.5L/100km, c'est plutôt la conso à 120-130km/h sur le CR-V ... en boite manuelle, en tout cas.

stratus disait entre 7,5 et 8,5 L......8,5 L étant effectivement plutôt la conso a vitesse autoroutière et non à 110  :)
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2316 le: 20 novembre 2020 à 12:45:52 »
stratus disait entre 7,5 et 8,5 L......8,5 L étant effectivement plutôt la conso a vitesse autoroutière et non à 110  :)

Stratus disait jusqu'à 110-120km/h ... les 8.5 en CR-V, c'est avec le régulateur à 134km/h compteur mais avec quelques passages en zone 110km/h donc une allure moyenne entre 120 et 130km/h.
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2317 le: 20 novembre 2020 à 12:56:59 »
Stratus disait jusqu'à 110-120km/h ... les 8.5 en CR-V, c'est avec le régulateur à 134km/h compteur mais avec quelques passages en zone 110km/h donc une allure moyenne entre 120 et 130km/h.

On est bien d'accord  :)

Je n'ai pas eu l'occasion de faire de longs trajets à 110-120 km/h, mais on est forcément bien en-deçà des 8,5 L.
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2318 le: 22 novembre 2020 à 17:19:23 »
* Bien jolie bête cette Yaris GR (made in Japan) et belle essai vu sur TF1 ce midi  :love:
Mazda CX-30 Skyactiv X 180cv (bva) 100ièmè anniversaire
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2319 le: 29 novembre 2020 à 09:07:42 »
Merci Monsieur Toyota  :P :)
https://www.caradisiac.com/toyota-et-lexus-aident-leurs-clients-a-trouver-de-la-nourriture-vegan-186720.htm

Toyota et Lexus surfent sur la "vague" vegan aux Etats-Unis en intégrant une option permettant d'aiguiller les conducteurs vers un restaurant vegan le plus proche.

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2320 le: 29 novembre 2020 à 09:31:20 »
Merci Monsieur Toyota  :P :)
https://www.caradisiac.com/toyota-et-lexus-aident-leurs-clients-a-trouver-de-la-nourriture-vegan-186720.htm

Toyota et Lexus surfent sur la "vague" vegan aux Etats-Unis en intégrant une option permettant d'aiguiller les conducteurs vers un restaurant vegan le plus proche.

Mais est-ce que le cuir est vegan dans les Toyota?  :crazy:
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2321 le: 29 novembre 2020 à 09:50:59 »
Aucune idée!!
Notre Prius a l'intérieur en tissu.

phil

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2322 le: 29 novembre 2020 à 10:19:43 »
Mais est-ce que le cuir est vegan dans les Toyota?  :crazy:

Du cuir ca peut pas etre vegan...puisque le terme cuir est par définition de la peau d'animal . Mais bon ca fait 30 ans que ca gène pas les constructeurs d'appeler cuir les morceaux en TEP qui habilles les volant ou sièges dit en cuir ( qui ne sont en bon cuir que partiellement la plupart du temps).
Par contre le terme vegan et l'automobile cela ne va pas ensemble. Des qu'on roule on détruit des animaux non ?
Et sinon meme les TEP ou tissus ne peuvent etre vegan puisque fait avec du coton souvent lui meme issue de culture intensive ou toute vie animale est détruite.  Mais les religions sont aveugles c'est bien connue.
« Modifié: 29 novembre 2020 à 10:29:20 par phil »

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2323 le: 29 novembre 2020 à 13:00:53 »
Oui, mais au moins grâce à Toyota tu peux trouver un restau vegan' quand tu es loin de chez toi  >:D
Elon n'y avait pas encore pensé!!  :crazy:

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #2324 le: 29 novembre 2020 à 13:08:01 »
Elon met du "cuir" végan dans ses Tesla (model 3 au moins).
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).