Ben non il y a la plus efficiente de toutes toujours encore... la P4 PHEV !!  Ça consomme encore un peu moins qu’une Prius normale et avec 55 km d’autonomie réelle elle  est  largement encore à la page🤪

Elle consomme combien grosso mode en EV la Prius 4 PHEV?

https://news.hybridlife.org/prius-4-phev-mode-ev-5200-km-34-litres
C'est un "cas" extrême qui ne doit pas refléter la réalité de Mr tout le monde mais ca laisse rêveur,  5230km avec 34l soit 0,65l/100.

C'est tout le problème des PHEV ... les gens réduisent souvent la consommation à celle de carburant.

La consommation d'une voiture thermique (ou hybride non rechargeable) s'exprime en L/100km
La consommation d'une voiture électirque s'exprime en Kwh/100km
La consommation d'une PHEV devrait s'exprimer en L/100km + Khw/100km ... et pas juste en L/100km 

On devrait exprimer la consommation totale en kW.h ou, pour les puristes, en Joules...
une valeur moyenne (approximative) est 10 kW.H par litre d'essence (ou de mazout)
Après, il faut multiplier par le rendement du moteur, transmission, etc.
On doit être de l'ordre de 50%
Donc consommation totale = conso électrique en kW.h / 100 km + conso de carburant (en l/100 km) * 5 kW.h 

C'est tout le problème des PHEV ... les gens réduisent souvent la consommation à celle de carburant.

La consommation d'une voiture thermique (ou hybride non rechargeable) s'exprime en L/100km
La consommation d'une voiture électirque s'exprime en Kwh/100km
La consommation d'une PHEV devrait s'exprimer en L/100km + Khw/100km ... et pas juste en L/100km 

+1

Je comprends qu'on puisse trouver ça amusant de chercher toutes les combines pour dépenser le moins de kWh possible, et qu'on soit même prêt à ne pas utiliser le désembuage, pas le chauffage etc.......mais franchement, moi ça me ferait sérieusement chier !! 

Oui moi aussi. Ce monsieur, ingénieur,  est vraiment prêt à tout pour grappiller le moindre petit wh / ml.
J'appelle cela un extrémiste et c'est bien pour cela que j'ai parlé  de cas extrême.

Je ne suis pas sûr que tout le monde soit obnubilé par la consommation, et je suis persuadé que plus de la moitié des conducteurs ne savent même pas combien ils consomment avec leur voiture......signe que c'est loin d'être une préoccupation pour eux.

Je ne suis pas sûr que tout le monde soit obnubilé par la consommation, et je suis persuadé que plus de la moitié des conducteurs ne savent même pas combien ils consomment avec leur voiture......signe que c'est loin d'être une préoccupation pour eux.

Totalement d'accord avec toi sans compter que la plupart des gens ne savent même plus faire une règle de trois (calcul réel de conso) 

Pour ma part, avec le CR-V Hybride, je roule normalement sans chercher à moins consommer, j'accélère quand je dois ou je veux, je maintiens mon rythme comme avant avec mon 2.2 i-CTDi (l'hybride pousse même plus que le diesel).
Je sais bien que sur autoroute le gain de conso est illusoire...

Ben non il y a la plus efficiente de toutes toujours encore... la P4 PHEV !!  Ça consomme encore un peu moins qu’une Prius normale et avec 55 km d’autonomie réelle elle  est  largement encore à la page🤪

Pas beaucoup en effet!!!
https://www.spritmonitor.de/fr/detail/1159874.html

3.25L/100 

C'est le compte Spritmonitor de la Prius4 PHEV de mon mari, on ne l'a pas depuis longtemps mais il a surtout fait des longs trajets pour son travail. Quelques trajets locaux, c'est moi qui la branche le soir, mais il va aussi travailler à vélo quand il le peut donc elle ne sert pas énormément sur des courts trajets.
Du coup c'est facilement 75% des kilomètres sur autoroute. Et sans aucune éco-conduite malgré des heures à essayer de lui expliquer comment faire!!! 

À comparer avec son ancienne Yaris HSD "collection" (donc avec les grosses jantes qui font consommer).
https://www.spritmonitor.de/fr/detail/795306.html   5.24L/100 sur 51000km. Pas de quoi se vanter!!! Mais super voiture, qui n'a pas posé le moindre problème.
On l'a revendue à ma maman qui va faire pas mal de ville avec, je pense qu'elle fera facilement nettement mieux.

Donc oui Phil je confirme : la P4 PHEV est une merveille en terme d'efficience, pour moi aucune hybride à ce jour ne lui arrive à la cheville, même sans la recharger. Elle est par ailleurs très agréable à conduire, en ville comme sur route et autoroute.

Non aucun! Nous n'avons remarqué aucune différence de fonctionnement et pas de voyant.

On avait fait plusieurs pleins de la Yaris en E85 aussi, et pas de soucis. Le voyant s'est allumé parfois, mais au plein suivant en remettant du E10 il s'éteint aussitôt.
Les HSD semblent très bien tolérer le E85.

Mais bon vu la conso de la Prius4, le gain financier n'est pas énorme...