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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Toyota ?  (Lu 386666 fois)

Hors ligne eric13290

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #1800 le: 18 mai 2020 à 11:39:40 »
Au fait quelqu'un a deja essayé de configurer un vehicule rapidement sur leur site ? :o  Rarement j'ai pataugé autant avant d'arriver à avoir un prix pour un vehicule. Et impossible de mettre la main sur une liste de prix globale chez Toyota France ! Quand je vais sur brochures/prix et que je sélectionne prix j'arrive sur une page de configuration ou je ne peux rien configurer !! C'est quoi leur soucis ? :-\

C'est sur cette page:  https://media.toyota.fr/
Bonne journée.
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phil

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #1801 le: 18 mai 2020 à 13:04:02 »
Genial .merci ...il pourrait mettre ca sur le site grand public non ?

Hors ligne stratus

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #1802 le: 18 mai 2020 à 21:28:14 »
Au boulot, nos Toyota Auris sont toutes à plus de 7l/100km avec des conduites plutôt pas vroom-vroom, mais avec des conducteurs peu convaincue par l'hybride il faut dire!

7L/100 en Auris hybride, je ne vois pas comment cela est possible????:idiot2:
Déjà faire plus de 6L il faut y aller, alors aller jusqu'à 7L?? Ou alors ils mettent de l'E85?
Avec mon ex-P+, qui avait le même moteur mais bcp plus lourd et haut, je faisais 5.5L/100 d'E10 en mixte. En roulant "normal" et avec du dénivelé.

Hors ligne zouzou60

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #1803 le: 18 mai 2020 à 22:16:28 »
7L/100 en Auris hybride, je ne vois pas comment cela est possible????:idiot2:
Déjà faire plus de 6L il faut y aller, alors aller jusqu'à 7L?? Ou alors ils mettent de l'E85?
Avec mon ex-P+, qui avait le même moteur mais bcp plus lourd et haut, je faisais 5.5L/100 d'E10 en mixte. En roulant "normal" et avec du dénivelé.

Une Auris avec un bon chargement (400 kg) et un gars qui veut accélérer comme avec une 308 2l HDI 150 ch et qui n'anticipe aucun freinage pour mieux repartir comme une balle au feu rouge cela donne 7l/100 km ! Notre patron nous interdit le diesel maintenant, nous finissons les contrats de location. Mais avons eu une Megane 1.2 tCe il y a déjà plus d'un an...9l/100 km! C'est ridicule! Les cours d'éco conduite ne seraient même pas suffisant...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #1804 le: 19 mai 2020 à 01:25:40 »
Faut les piquer tes collègues.  :2funny:
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #1805 le: 19 mai 2020 à 05:59:47 »
Une Auris avec un bon chargement (400 kg) et un gars qui veut accélérer comme avec une 308 2l HDI 150 ch et qui n'anticipe aucun freinage pour mieux repartir comme une balle au feu rouge cela donne 7l/100 km ! Notre patron nous interdit le diesel maintenant, nous finissons les contrats de location. Mais avons eu une Megane 1.2 tCe il y a déjà plus d'un an...9l/100 km! C'est ridicule! Les cours d'éco conduite ne seraient même pas suffisant...
9l/100kms pour la Mégane 1,2tce et combien de litres d'huile ?

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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #1806 le: 19 mai 2020 à 08:07:33 »
Faut les piquer tes collègues.  :2funny:

Non, ce sont des "collectors"......le blaireau qui consomme plus de 7 litres avec une Auris HSD c'est pas commun  ^-^
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #1807 le: 19 mai 2020 à 08:47:09 »
9l/100kms pour la Mégane 1,2tce et combien de litres d'huile ?

Elle ne roule pas beaucoup! Je ne sais pas. Elle sera gardée 3 ans et 45000 km.
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #1808 le: 19 mai 2020 à 08:48:44 »
Non, ce sont des "collectors"......le blaireau qui consomme plus de 7 litres avec une Auris HSD c'est pas commun  ^-^

Ce sont surtout des amateurs de diesel d'au moins 150 ch (TDI, HDI en général), un peu musclé et accros turbo!
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #1809 le: 19 mai 2020 à 09:26:35 »
Non, ce sont des "collectors"......le blaireau qui consomme plus de 7 litres avec une Auris HSD c'est pas commun  ^-^

On peut éventuellement les envoyer en Chine ... depuis qu'ils ne peuvent plus bouffer de pangolin, ils sont peut-être intéressés par quelques blaireaux  >:D
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #1810 le: 19 mai 2020 à 09:27:08 »
Ce sont surtout des amateurs de diesel d'au moins 150 ch (TDI, HDI en général), un peu musclé et accros turbo!

Vu ce que tu nous dis ce n'est pas un problème de motorisation, c'est un problème de comportement. On peut apprécier le diesel sans pour autant freiner au dernier moment et accélérer comme un âne entre 2 feux rouges.
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #1811 le: 19 mai 2020 à 10:21:16 »
Vu ce que tu nous dis ce n'est pas un problème de motorisation, c'est un problème de comportement. On peut apprécier le diesel sans pour autant freiner au dernier moment et accélérer comme un âne entre 2 feux rouges.

C'est ça, mais du coup le bilan de nos 308 diesel est meilleur...
Sans compter, ceux qui veulent absolument une BVM...
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #1812 le: 19 mai 2020 à 10:38:07 »
C'est ça, mais du coup le bilan de nos 308 diesel est meilleur...
Sans compter, ceux qui veulent absolument une BVM...

Tu nous décris des bas du front de 1ère classe   ;D
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #1813 le: 19 mai 2020 à 11:11:17 »
Tu nous décris des bas du front de 1ère classe   ;D

J'ai l'impression qu'il y en a beaucoup... Faut dire nos breaks sont turbo diesel depuis au moins 20 ans.
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Re : Et pourquoi pas une Toyota ?
« Réponse #1814 le: 19 mai 2020 à 11:14:22 »
Ok, mais comme je l'ai déjà dit, rouler en diesel ne veux pas dire qu'on roule comme un abruti  ^-^
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