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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Subaru  (Lu 615418 fois)

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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #765 le: 16 décembre 2009 à 22:48:29 »
Je ne voulais pas médire, juste dire que les nouveaux SUV semblent bien peu prévus pour se balader ailleurs que sur du goudron (enneigé parfois). D'où le raccourci sur les trottoirs  ;)
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Re : Re : Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #766 le: 16 décembre 2009 à 22:49:06 »
Oui.
Douloureux au début, après on s'y fait.

ben oui, ce sont les premiers cm qui font mal  ???

Un bon coup de Karcher va être nécessaire sur ce fil  ???
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Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #767 le: 16 décembre 2009 à 22:54:16 »
Je ne voulais pas médire, juste dire que les nouveaux SUV semblent bien peu prévus pour se balader ailleurs que sur du goudron (enneigé parfois). D'où le raccourci sur les trottoirs  ;)

Aaahh.....OK, des véhicules essentiellement routiers, empruntant à l'occasion des chemins roulants :)

Là je reconnais les SUV actuels  ^-^
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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #768 le: 16 décembre 2009 à 23:00:36 »
tout à l'heure, pour éviter un bouchon, j'ai fait 1/2 tour sur une chaussées à 2 voies séparées par une bordure un peu grosse (rassurez-vous, le trafic était bloqué en face). Ni une ni deux, le type derrière moi en Break Passat se dit 's'il passe avec son break, je passe aussi', ....et il y a laissé le bouclier avant et la moitié de la ligne d'échappement ! Ben oui, une garde au sol de 20 cm et une de 13, ça fait une différence. Et ce con s'est mis à m'engueuler !
Vive les escaladeurs de trottoirs !
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #769 le: 16 décembre 2009 à 23:05:27 »
Un vrai sketch  O0   ;D   ;D    ;D
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Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #770 le: 16 décembre 2009 à 23:09:50 »
Faut quand même en tenir une sacré couche pour ne pas savoir ce qu'on peut faire, ou pas, avec sa voiture  ???
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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #771 le: 16 décembre 2009 à 23:12:54 »
les moutons de Panurge...
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Re : Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #772 le: 17 décembre 2009 à 10:09:40 »
Pour moi un SUV c'est un véhicule spacieux, confortable, sécurisant, qui te permet d'évoluer sur sol glissants, mon CRV n'ira jamais sur un chemin non goudronné, si j'ai envie de faire ca je m'achète un vieux land ou un vieux toy ca m'évitera de devoir chercher une ferme

Mon rêve  :love:

Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #773 le: 17 décembre 2009 à 11:23:33 »
Je trouve l'accord tourer un super véhicule, la ligne est superbe, l'intérieur est vraiment bien fini, la planche de bord est magistrale ( autre chose que le CRV qui est plutot spartiate et peu ergonomique ) mais en m'installant confortablement sur le siege conducteur ( je fais 1.80m c'est plutot commun ) j'ai du me contorsionner pour installer mes jambes à l'arrière, c'est un peu juste pour un véhicule de cette taille...

Mon fils à 13 ans et il fait 1.70... je pense que je dois oublier le l'accor tourer pendant qq années  :-\

J'ai étudié ça de près. Pour n'importe quelle voiture, mon test est simple : je m'installe et je règle la place conducteur (je fais 1.87 m) puis je vais m'installer à l'arrière, derrière la place conducteur. Avec l'Accord, je n'ai pas eu de problème pour caser mes jambes.
La principale différence par rapport au CR-V c'est que l'accès aux places arrière est plus étroit. L'accès à ces places est donc effectivement moins aisé mais une fois assis, il y a de la place  :)
 
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« Réponse #774 le: 17 décembre 2009 à 11:24:52 »
Un SUV devrait-il avoir une autre définition ?

Ben non, pourquoi ?  ???
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« Réponse #775 le: 17 décembre 2009 à 11:52:52 »
C'est ce que j'ai fait aussi et j'ai trouvé ca un peu juste, mais bon cela n'engage que mois, il est tres possible que notre position de conduite soi differente ce qui explique plus ou moins de place à l'arrière

Sinon quel habitacle l'accord !!!


Je conduis avec le dossier assez droit et assise en position plutôt haute donc, effectivement, ça laisse de la place pour caser les pieds et les jambes à l'arrière.   
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Re : Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #776 le: 17 décembre 2009 à 15:01:16 »
Eh bien moi, j'ai longuement hésité pour le Forester Boxer diesel. Je ne suis pas totalement convaincu par son esthétique, mais ce qui m'a fait renoncer c'est surtout sa moindre habitabilité par rapport au CRV 3 (à l'arrière et dans le coffre).

Je n'aime pas non plus l'esthétique du CRV3, surtout de face. Mais ce qui compte en premier c'est l'intérieur. Et là, le CRV3 est imbattable en habitabilité, agrément, confort (à prix égal).

Ce message décrit parfaitement ce qui s'est passé dans mon cas; avec la sortie du Forester Diesel, et la supériorité du système 4x4 de Subaru, j'ai aussi lorgné sur le Forester et me suis renseigné, ais téléchargé des photos, exploré des sites/ forums sur Subaru en français et en anglais, téléchargé le magazine client de la marque etc... Et j'en suis venu à la même conclusion. Ni le Forester ni le CR-v 3 ne sont des modèles de réussite esthétique. Mais la voiture reste un objet utilitaire, et effectivement, en habitabilité, en agrément et confort, le CR-V 3 est mieux que le Forester, surtout si l'on a encore des enfants. Ce qui compte est l'espace aux jambes pour ma grande perche de fils et un coffre spacieux, sièges en place !
M : CR-V3 - 2,2l i-CTDI Luxury Pack 2009 - argent whistler - 7,36 l/ 100
-> ex-CR-V2 - 2,2l i-CTDI Executive 2006 - argent greenish - 7,13 l/ 100
Mme : Jazz 3, Hybride 1,3l IMA Urban Luxury 2013- argent alabaster -  -> ex-Jazz 2, 1,4l DSI Graphite 2004 - gris ouragan -

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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #777 le: 17 décembre 2009 à 16:34:02 »
Moi, j'ai été voir le nouveau Forester ... le design me plaisait assez mais l'habitabilité était moindre que dans le CR-V  :-\

Et puis, j'ai attendu 1/2h pour faire un essai mais le vendeur était trop occupé à discuter avec une autre personne qu'il n'a même pas tourné les yeux pour demander s'il pouvait me renseigner  ::)
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Re : Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #778 le: 17 décembre 2009 à 16:37:45 »

Ca me rappelle un pot tout fier d'avoir fait pris un chemin caillouteux avec son vitara, la semaine suivante la femme d'un autre pot l'a fait avec un monospace citroen  :'(

On peut dire que tu ne manques pas de pot, toi  >:D

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Re : Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #779 le: 17 décembre 2009 à 19:08:17 »
Un SUV devrait-il avoir une autre définition ?

...

Oui cela peut être un peu plus ambitieux  ;)
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