Pour ceux qui ont suivi ma première intervention, et pour les autres (parmi lesquels je vois ici des proprios de Forester) voici mon retour d'expérience au sujet de la Legacy boxer D.
J'ai donc fait l'acquisition de cette berline (sedan, toutes options, bleu regal) en septembre 2008; ce n'est pas n'importe laquelle. Elle est une des toutes premières à avoir débarqué en janvier 2008 en Europe, et a appartenu à l'importateur de Subaru Belgique en personne. A ce titre on la voit en photos au printemps 2008 dans Le Moniteur (en essai détaillé avec l'Outback, puis en duel contre la bmw 318) ainsi que dans Autowereld (le pendant neerlandophone - tout aussi excellent - du MA). A l'achat elle avait 17000 kms et en affiche à présent le double. auparavant j'avais une peugeot 406 de 1996, qui a atteint les 280 Mkms sans problèmes.
Passer alors à la Legacy boxer D, c'était donc basculer dans un autre monde.
Avec le recul, je referais volontiers le même choix.
J'espère que cette photo va passer:
Sinon allez voir là:
http://www.couleurschaudes.com/myLegacyCe que j'en retiens:
(+++)
- la sonorité typique du boxer perçue à l'intérieur, qui n'a rien de la sonorité diesel courante;
- l'élégance à l'extérieur comme à l'intérieur, sa ligne " sport chic " très discrète et subtile, sans être statutaire;
- le moteur agréable qui aime monter dans les tours;
- une excellente image dans la presse: elle a remporté quasi tous les duels contre des pointures du segment;
(++)
- une consommation raisonnable pour une 4rm (en ville 7,5 à 8L maxi; sur autoroute 6L; moyenne globale autour de 7,2L);
(-)
- démarrage à froid et montée en température un peu longue (15-20 ');
- légère paresse sous les 2000 tours: la conduite en ville c'est vraiment pas son truc;
(--)
- pas de commande audio au volant;
- bruits de roulement sur revêtement rugueux;
Ces derniers jours, je l'ai immobilisée au garage et l'on m'a prêté en attendant une Seat Altea de 2005 dotée du 2.0 tdi de 136 cv... Excellente petite voiture, avec un moteur bien dynamique ! Seulement je n'ai qu'une hâte: reprendre ma Legacy car le son du tdi, quand on a eu le boxer, c'est absolument é-pou-van-table !!! La suite, ci-après...