Cette hybridation à la sauce Subaru ne change pas significativement la conduite du XV. Un tout petit plus de peps à bas régime en ville, où il est possible d'évoluer sur la batterie à faible allure....et en ayant le pied très léger sur l'accélérateur. Mais pour le reste, ça n'a rien avoir avec le HSD Toyota.......ce qui n'enlève rien aux qualités du XV
Si les Subaru savent conserver leur ame et surtout leur boxer avec toutes le qualités qu'on lui connait, ce sera tant mieux.
Tant mieux si ça n'a rien à voir avec du HSD...et tant mieux si l'esprit Subaru subsiste.
Je connais d'autres marques qui ont perdu ou vont perdre leur ame sous couvert d'hybriddation voire d'électrification.