Le moniteur (édition belge) fait un comparatif Subaru Legacy Diesel vs BMW 318d
Vainqueur global: Legacy
En gros, le moteur de la BM est un peu mieux, mais la tenue de route de la Sub est largement supérieure. Et à équipement équivalent, il y a plus de 4500 € de différence.
Le Boxer diesel est critiqué pour un relatif manque d'entrain sous 1500 tours, mais l'absence d'une 6° (seulement prévue fin de l'année) ne joue pas en sa faveur.
D'un autre côté, il est comparé, sans être ridiculisé (+0.2 sec au 1000m) au 2.0 l 143 cv de BMW, qui est un des tous meilleurs du moment.
Reste à savoir ce que ca donnera dans un Forester moins aérodynamique (?). Si Subaru ne se décide pas à sortir des moteurs essence plus sérieux, il faudrait alors se rabattre sur un diesel ?