ben c'est jamais bon...
Ceci dit, le mien a déjà fumé quelques fois, mais je n'ai eu aucun problème.
(Au début, il y avait ce système d'aide au démarrage en côte, qui active les freins quand on est en pente, mais chez moi, le système était mal réglé, et chaque fois que je sortais de chez moi (légère pente en marche AR), ça freinait et je devais faire patiner l'embrayage => odeur de cramé à chaque fois. J'ai simplement déconnecté ce bordel...)
quand je disais de ne pas du tout jouer sur l'embrayage dans les passages difficiles, ce n'est pas seulement pour protéger cet embrayage: c'est aussi une question de sécurité: dans une forte pente (montante ou descendante), c'est le moteur qui retient le VH. Si tu débraye, tu coupe ce lien, et le VH peut facilement partir tout seul vers le bas. dans les passages très raides en montée, il arrive souvent qu'on cale, et qu'on passe l'obstacle en première, sur le démarreur. ca fait hurler les mécaniciens, mais c'est efficace, et en tous cas pour moi, ça n'a jamais rien cassé.