Bon, suite notamment aux conseils trouvés sur ce site, je l'ai achetée.
Beaucoup de plaisir a la conduire, c'est une essence 2010 2.0 XS avec le réducteur.
Sur certains passages de la montée au chalet, il faut soit aller un peu plus vite qu'au pas soit jouer avec la pédale d'embrayage pour ne pas s'arrêter.
J'ai remarqué qu'il y a beaucoup de pierre coupantes sur le chemin, qui vont probablement me détruire les pneus d'origine.
Un garagiste spécialisé en 4x4 me propose des BF Goodrich all terrain, me disant qu'ils seront très résistants, qu'ils rouleront bien sur la pierraille pour monter au chalet, qu'ils seront bien sur la route et qu'il hausseront la garde au sol de 1,5 cm.
Il m'en trouvé pour la taille nécessaire, soit 215/70/r16, étant précisé que la monte d'origine est du 216/65/R16, mais il me dit que ca passera sans problème (?).
A votre avis, est-ce que c'est un bon choix de pneumatique pour faire de la route et du tout chemin plutôt balèze.
Si la garde au sol augmente, c'est que les pneus ont plus de rayon. Est ce que je vais remarquer une baisse de couple en 1ère courte pour la montée ?
Autre question, je lui ai demandé s'il existait quelque chose pour raccourcir encore plus la 1ère courte. Il m'a répondu qu'il n'avait rien trouvé. Savez-vous s'il existe une solution pour rendre le premier rapport encore plus court ?
Merci par avance pour vos réponses.