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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Subaru  (Lu 613792 fois)

Hors ligne Harry

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Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #840 le: 24 mars 2010 à 08:24:13 »
Déjà un petit restylage pour l'Impreza WRX

Heu......vraiment tout petit......je suis incapable de dire ce qui a changé  :-X
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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #841 le: 24 mars 2010 à 10:53:08 »
Heu......vraiment tout petit......je suis incapable de dire ce qui a changé  :-X

Les phares très légèrement ... et puis le pare-choc, les anti-brouillards et les ailes qui sont héritées de la version STi.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #842 le: 24 mars 2010 à 11:30:51 »
L'avantage, et c'est d'ailleurs souvent le cas chez Honda, c'est que ce restylage "light" ne démode pas l'ancien modèle  ;)
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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #843 le: 24 mars 2010 à 14:16:23 »
Le point particulier chez Subaru c'est qu'il n'est pas rare qu'un modèle subisse 2 restylages au cours de sa vie.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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phil

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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #844 le: 24 mars 2010 à 20:13:23 »
Vie souvent plus longue aussi que chez les autres japs.

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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #845 le: 24 mars 2010 à 20:15:20 »
C'est la théorie de Darwin: les espèces mal adaptées doivent évoluer plus rapidement ou disparaître...  ;)
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Re : Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #846 le: 25 mars 2010 à 15:51:29 »
C'est la théorie de Darwin: les espèces mal adaptées doivent évoluer plus rapidement ou disparaître...  ;)

Est-ce valable aussi pour les propriétaires de Subaru ?   >:D

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Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #847 le: 25 mars 2010 à 15:59:04 »
Est-ce valable aussi pour les propriétaires de Subaru ?   >:D

 ;D   O0  +1   :2funny:
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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #848 le: 30 mars 2010 à 22:34:44 »
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #849 le: 31 mars 2010 à 00:01:41 »
ca sent quand même un peu la mise en scène: l'écusson de la Sub est tout propre....
Je peux vous dire que sur la mienne, il est aussi boueux que le reste !  ;)
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« Réponse #850 le: 02 avril 2010 à 19:07:12 »
Une version 4 portes de la Subaru Impreza WRX STI 2010
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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #851 le: 02 avril 2010 à 20:45:35 »
encore un petit effort, et ils nous le sortiront dans le Forester...
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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #852 le: 02 avril 2010 à 20:55:16 »
belle pub pour les vrais 4x4, ceux qui sortent des sentiers et non des bitumes de villes

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Re : Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #853 le: 02 avril 2010 à 21:27:44 »
encore un petit effort, et ils nous le sortiront dans le Forester...

Pas besoin d'un tel moteur dans une voiture de papi  :P
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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #854 le: 03 avril 2010 à 11:37:11 »
C'est tout le charme du Forester: sa discrétion. Pas besoin de bull-bar en PVC ou de protections en placage alu...
Pour mémoire, le Forester 2.5 turbo était considéré comme un des meilleurs VH d'assistance rapide en rallye.
250 cv et la possibilité d'embarquer 8 roues, un magasin Facom et un moteur de rechange... qui dit mieux ?
Dans un autre domaine, qui déja vu un modèle Honda utilisé par un SMUR ?
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