C'est tout le charme du Forester: sa discrétion. Pas besoin de bull-bar en PVC ou de protections en placage alu...
Pour mémoire, le Forester 2.5 turbo était considéré comme un des meilleurs VH d'assistance rapide en rallye.
250 cv et la possibilité d'embarquer 8 roues, un magasin Facom et un moteur de rechange... qui dit mieux ?
Dans un autre domaine, qui déja vu un modèle Honda utilisé par un SMUR ?