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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Subaru  (Lu 610997 fois)

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Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #3390 le: 16 juin 2021 à 11:56:42 »
+1 ... je ne suis pas sûr que Toyota cherche à "sauver" Subaru, du moins en Europe.

les jumeaux subaru BRZ et toyota GT86 dérivent quand même d'un projet assez sympa. Malheureusement pas pour l'europe, engluée dans ses préoccupation CO2 ?
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

phil

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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #3391 le: 16 juin 2021 à 13:01:31 »
Le nouveau 2,4l atmo doit être sympa😜

Hors ligne Harry

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Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #3392 le: 12 septembre 2021 à 15:09:46 »
Subaru WRX 2022

La 5ème génération profite du nouveau moteur Boxer 2.4 turbo : 271 ch à  5 600 tours/min et 350 Nm de 2 000 à 5 200 tours. 



=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #3393 le: 12 septembre 2021 à 15:23:45 »
Subaru WRX 2022

La 5ème génération profite du nouveau moteur Boxer 2.4 turbo : 271 ch à  5 600 tours/min et 350 Nm de 2 000 à 5 200 tours. 





Mama mia ça promet !
Précédemment sur la Planète Honda:*INSIGHT II hybrid IMA Cvt (2012/16) *CIVIC IX 1.8 i-VTEC Bvm (2016/18) *JAZZ III 1.3 i-VTEC Cvt (2018 /20)

Et depuis juin 2020 -> JAZZ IV 1.5 e:HEV( 71990 km au 15 mars 2024)

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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #3394 le: 12 septembre 2021 à 15:24:32 »
Cela fait du bien de rêver !
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Harry

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Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #3395 le: 12 septembre 2021 à 15:34:12 »
C'est là qu'on peut voir le gouffre qu'il y a entre le marché européen et la plupart des autres marchés.
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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #3396 le: 12 septembre 2021 à 15:43:31 »
C'est là qu'on peut voir le gouffre qu'il y a entre le marché européen et la plupart des autres marchés.

Et surtout toujours le boxer qui répond à l’appel  :D
Précédemment sur la Planète Honda:*INSIGHT II hybrid IMA Cvt (2012/16) *CIVIC IX 1.8 i-VTEC Bvm (2016/18) *JAZZ III 1.3 i-VTEC Cvt (2018 /20)

Et depuis juin 2020 -> JAZZ IV 1.5 e:HEV( 71990 km au 15 mars 2024)

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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #3397 le: 12 septembre 2021 à 15:51:28 »
C'est là qu'on peut voir le gouffre qu'il y a entre le marché européen et la plupart des autres marchés.

Pour le moment, les USA ayant acté 50% de VE en 2035.
Et ils se retroussent les manches.

Le risque étant toujours les interdictions et l'approvisionnement en carburant ( facile, prix...).
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #3398 le: 12 septembre 2021 à 15:56:12 »
Pour le moment ils voient aussi arriver cette WRX chez eux.
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« Réponse #3399 le: 12 septembre 2021 à 15:59:03 »
les jumeaux subaru BRZ et toyota GT86 dérivent quand même d'un projet assez sympa. Malheureusement pas pour l'europe, engluée dans ses préoccupation CO2 ?

La GR 86 est présente sur le site de Toyota France, avec la mention "Bientôt disponible"  ;)
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Re : Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #3400 le: 12 septembre 2021 à 18:03:56 »
Pour le moment, les USA ayant acté 50% de VE en 2035.
Et ils se retroussent les manches.
C'est un décret fédéral, c'est donc une vague orientation. Les normes relèvent surtout des Etats, et en dehors de la Californie et du Nord-Est ça n'ira pas bien loin.

Question pour les ingénieurs : sachant que les Etats-unis sont en 110V 60hz, est-ce que cela augmente la durée de recharge à domicile ?
(je suppose que l'ampérage est le même / oui je sais il y a moyen d'avoir du 220V aux US mais la plupart des gens n'en ont pas chez eux)
Civic4 1,4GL bva 1990 - Civic5 coupé 1,5lsi bva 1995 - Accord6 2,0bva 2000 - Civic6 coupé 1,6sr bva 1999 - Jazz3 1,3cvt 2018 - Civic10 1,0cvt 2018 - Accord8 2,0bvm 2009

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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #3401 le: 01 octobre 2021 à 12:22:15 »
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #3402 le: 01 octobre 2021 à 15:07:25 »
Jolie gueule  ;)
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Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #3403 le: 01 octobre 2021 à 15:11:10 »
Jolie gueule  ;)

Pas pour toi, il est électrique  :buck2: ;D

A noter, qu'il semble très très proche au niveau du style de son cousin de chez Toyota: https://www.caranddriver.com/toyota/bz4x
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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« Réponse #3404 le: 01 octobre 2021 à 15:13:13 »
Pas pour toi, il est électrique  :buck2: ;D

A noter, qu'il semble très très proche au niveau du style de son cousin de chez Toyota: https://www.caranddriver.com/toyota/bz4x

Pas pour "demain" mais pour après-demain si on peut arriver à atteindre 600 à 800 km d'autonomie  ;)

Il conserve la traction intégrale ?
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