Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

28 mars 2024 à 11:34:28

Login with username, password and session length

Sujets récents

Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Subaru  (Lu 610900 fois)

Hors ligne moustache

  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 1787
Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #3300 le: 25 octobre 2019 à 14:15:26 »
Oui tu as raison de le préciser ! Moi qui déplore les amalgames je dois m'efforcer de ne pas tomber dedans !
« Modifié: 25 octobre 2019 à 18:54:35 par moustache »

Hors ligne Zorgalouf

  • PHiste Senior
  • ****
  • Messages: 275
  • Jazz 2 Executive 1.4
Re : Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #3301 le: 25 octobre 2019 à 16:36:23 »
Et quand on lit l'article de caradisiac on voit qu'ils se félicitent du look "athlétique" et de la calandre "menaçante". Les voitures doivent donc être "sévèrement burnées", et donc évoquer leur propriétaire. On le savait déjà mais la ça devient caricatural. Et en plus c'est les journaleux qui véhiculent ce genre de vision primaire. Dans quel monde vit-on ?
Oui mais à l'inverse faire une Jazz 4 toute molle, c'est pas top non plus  >:(

Hors ligne nadar

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 29825
Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #3302 le: 25 octobre 2019 à 16:39:02 »
Oui mais à l'inverse faire une Jazz 4 toute molle, c'est pas top non plus  >:(

je suppose que avec ce modèle Honda vise une clientèle plus large que les conducteurs "sportifs-frimeurs-bourrés de testostérone"
D'ailleurs, ne dit-on pas que la Jazz, c'est une voiture de pépés ?
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 57565
Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #3303 le: 25 octobre 2019 à 16:47:29 »
J'imagine que le clientèle "sportifs-frimeurs-bourrés de testostérone" n'est pas la principale aux USA ni au Japon. Et pourtant, au Japon, il font une version cup pour la piste et en Australie, une version rallye.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne nadar

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 29825
Re : Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #3304 le: 25 octobre 2019 à 17:23:39 »
J'imagine que le clientèle "sportifs-frimeurs-bourrés de testostérone" n'est pas la principale aux USA ni au Japon. Et pourtant, au Japon, il font une version cup pour la piste et en Australie, une version rallye.
Le Japon, ce n'est pas que des Geishas. C'est aussi le pays de Fast & Furious
et l'Australie, c'est aussi le pays de Mad Max !
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 57565
Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #3305 le: 25 octobre 2019 à 17:37:47 »
Le Japon, ce n'est pas que des Geishas. C'est aussi le pays de Fast & Furious
et l'Australie, c'est aussi le pays de Mad Max !

Pas sûr qu'ils roulent en Jazz ceux là...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 57565
Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #3306 le: 29 octobre 2019 à 20:24:04 »
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Le Comte

  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 7028
Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #3307 le: 29 octobre 2019 à 22:49:04 »
* Elle me plait bien cette Subaruuuuu  ;)
Mazda CX-30 Skyactiv X 180cv (bva) 100ièmè anniversaire
" Attendre et Espérer "

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 57565
Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #3308 le: 30 octobre 2019 à 08:30:00 »
Un peu agressive et musclée quand-même!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 53577
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #3309 le: 30 octobre 2019 à 08:39:11 »
C'est un prototype ... la version de production sera certainement un peu plus sage.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 57565
Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #3310 le: 30 octobre 2019 à 08:43:05 »
Peut-être! Il paraît bien abouti le concept tout de même.
De toute façon, 1,8 turbo ce n'est pas pour la France...
Le thermique puissant c'est terminé à partir vraiment de 2020.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Le Comte

  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 7028
Re : Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #3311 le: 30 octobre 2019 à 09:21:17 »
De toute façon, 1,8 turbo ce n'est pas pour la France...
Le thermique puissant c'est terminé à partir vraiment de 2020.

* Tu sais avec mes 120cv en 2.0 , je n'ai aucun problème , c'est un "atmo" a l'ancienne  :coolsmiley:
Mazda CX-30 Skyactiv X 180cv (bva) 100ièmè anniversaire
" Attendre et Espérer "

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 57565
Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #3312 le: 30 octobre 2019 à 09:31:01 »
* Tu sais avec mes 120cv en 2.0 , je n'ai aucun problème , c'est un "atmo" a l'ancienne  :coolsmiley:

En France, c'est le Malus qui va les tuer et les marques qui vont arrêter de les vendre comme Honda nous arrête le 1,5 turbo (Europe aussi peut-être à cause des 95g de CO2).
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 53577
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #3313 le: 30 octobre 2019 à 10:24:21 »
* Tu sais avec mes 120cv en 2.0 , je n'ai aucun problème , c'est un "atmo" a l'ancienne  :coolsmiley:

Combien de CO2 en WLTP pour ton 2.0 ?
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 57565
Re : Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Subaru
« Réponse #3314 le: 30 octobre 2019 à 11:05:36 »
Combien de CO2 en WLTP pour ton 2.0 ?

117g de CO2 pour le nouveau 2l 122 ch hybride.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).