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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Skoda  (Lu 39672 fois)

Hors ligne Harry

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Et pourquoi pas une Skoda ?
« Réponse #90 le: 12 novembre 2019 à 13:22:00 »
Ma nouvelle auto sera donc la nouvelle Skoda Superb combi (version reliftée).
Version Laurent & Klement en 2l TDI 190chvx. (TSI introuvable en occasion récente). Couleur brun.

Tu n'as pas été tenté de chercher une Superb Combi en version Scout ?
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
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Re : Et pourquoi pas une Skoda ?
« Réponse #91 le: 12 novembre 2019 à 14:08:08 »
Tu n'as pas été tenté de chercher une Superb Combi en version Scout ?

Bien sûr que si, mais la scout n'est pas encore véritablement dispo.

Et le prix monte très vite pour avoir le mêmes niveau de finition et option que la L&K.
Ils font cher payer les 4rm.

En TSI la scout n'est dispo qu'avec le 2l 280 chvx.... les retours parlent d'un malus à plus de 10K€ plus une conso allègrement gloutonne !

Je vais donc perdre les 4rm, mais bon il est de plus en plus difficile de faire du off road et je n'en ai jamais eu l'utilité en 20 ans de montée à Samoens (sauf pour faire le con en allant sur Sixt fer à cheval....).

Vous allez vous battre à l'arrière surtout si le pack sleep a été pris? de Série?
Belle trouvaille ses appuies tête!

Je n'aurais pas cette option que j'avais vu et trouve aussi génial.
Il y a plein de truc vraiment bien fichu et conçu et je ne parle pas que des parapluies dans les portières avant dont tout le monde parle.

La liste est longues côtés fonctionnalités/options, voici un résumé de celles qui sortent de l'ordinaire (je vous laisse seuls juges de leurs pertinences) :
- coffre à double fond avec filets et accessoires (protection, barre, attaches....) permettant de le compartimenter  + roue de secours
- Virtual cockpit
- GPS 9.2"
- ambiance de nuit LED blanche au pieds plus de couleur sur portes et TdB
- éclairage du sol à l'ouverture des portières
- Sièges avant chauffants, ventilés et.... massant
- extension de garantie jusqu'en 2024
- barre de toit
- phare matrix LED
- Clim 3 zones
- Toit ouvrant panoramique (gigantesque)
- Système audio Canton
- Hot spot Wifi
- conduite autonome niveau 2 ou 3, je ne sais plus et je m'en fou !
- etc....



« Modifié: 12 novembre 2019 à 14:22:06 par eccureuil »
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

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Re : Re : Et pourquoi pas une Skoda ?
« Réponse #92 le: 12 novembre 2019 à 14:23:23 »
Pour avoir eu des skoda je te confirme que c'est du très bon. Une octavia aurait suffi mais avec une superb c'est le grand luxe : places de ministre à l'arrière. Mais la longueur de la voiture peut vite devenir un pb pour se garer par exemple.
Perso j'ai eu deux golden en même temps et je roulais aussi en break : xsara, primera, corolla, focus, mégane. Ma femme les prenait aussi souvent dans la fabia berline...

Les Skoda n'ont plus rien à voir avec celles des années 90.... le tarif aussi !  :-X
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Re : Et pourquoi pas une Skoda ?
« Réponse #93 le: 12 novembre 2019 à 14:25:57 »
Vive les breaks!
D'ailleurs, pas la nouvelle Octavia?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

phil

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Re : Et pourquoi pas une Skoda ?
« Réponse #94 le: 12 novembre 2019 à 14:35:40 »
Selon les mesures de km77 les chiffres sont de 83 cm pour là break et 80 cm pour le CRV 2019. Le coffre par contre profite de la longueur très supérieure logiquement  de la Superb👌

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Re : Et pourquoi pas une Skoda ?
« Réponse #95 le: 12 novembre 2019 à 14:38:22 »
Vive les breaks!
D'ailleurs, pas la nouvelle Octavia?

Disponible fin 1ere trimestre 2020 !

Lorsqu'on sait qu'il fallait 9 mois d'attente pour une superb.....

Ceci dit, j'avais évidemment regardé l'actuelle Octavia RS (TDI et TSI).

La petite histoire est que j'étais passé chez Skoda pour voir un Kodiaq RS (mais vendu) et je suis tombé sur la superb.
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Re : Re : Et pourquoi pas une Skoda ?
« Réponse #96 le: 12 novembre 2019 à 14:41:23 »
Selon les mesures de km77 les chiffres sont de 83 cm pour là break et 80 cm pour le CRV 2019. Le coffre par contre profite de la longueur très supérieure logiquement  de la Superb👌

L'autre avantage du CR-V est l'absence de tunnel de transmission. Mais comme tu dis, le coffre.... je crois qu'il est de 487l pour le CR-V alors que j'ai du mal a m'y retrouver (surtout en hiver) avec 506l.
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Re : Et pourquoi pas une Skoda ?
« Réponse #97 le: 12 novembre 2019 à 23:03:26 »
* Félicitations pour cette Skoda elle est Superbe  ;) et bonne route  O0
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Hors ligne Harry

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Et pourquoi pas une Skoda ?
« Réponse #98 le: 12 novembre 2019 à 23:45:54 »
Bien sûr que si, mais la scout n'est pas encore véritablement dispo.

Et le prix monte très vite pour avoir le mêmes niveau de finition et option que la L&K.
Ils font cher payer les 4rm.

En TSI la scout n'est dispo qu'avec le 2l 280 chvx.... les retours parlent d'un malus à plus de 10K€ plus une conso allègrement gloutonne !

Je vais donc perdre les 4rm, mais bon il est de plus en plus difficile de faire du off road et je n'en ai jamais eu l'utilité en 20 ans de montée à Samoens (sauf pour faire le con en allant sur Sixt fer à cheval....).

Je pensais que les 4RM avait davantage d'importance pour toi, c'est pour ça que je parlais de la Scout  ;)
Au final tu es comme moi, si tu as les 4RM tant mieux, si tu n'en as pas ça n'a rien de gênant vu l'utilité que tu en as. 
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Hors ligne yannick62

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Re : Et pourquoi pas une Skoda ?
« Réponse #99 le: 13 novembre 2019 à 06:57:09 »
Je pensais que les 4RM avait davantage d'importance pour toi, c'est pour ça que je parlais de la Scout  ;)
Au final tu es comme moi, si tu as les 4RM tant mieux, si tu n'en as pas ça n'a rien de gênant vu l'utilité que tu en as.

Jamais de patinage sur le gras avec le hrv ?
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Et pourquoi pas une Skoda ?
« Réponse #100 le: 13 novembre 2019 à 07:43:21 »
Jamais de patinage sur le gras avec le hrv ?

Sauf à vouloir faire claquer un chrono sur un départ arrêté, pas de problème particulier.
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Re : Et pourquoi pas une Skoda ?
« Réponse #101 le: 13 novembre 2019 à 07:52:04 »
Me connaissant, aux démarrages de rond point (qui pullulent par chez moi et qui sont bien chargés) ça patinerait avec moi !
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« Réponse #102 le: 13 novembre 2019 à 09:07:14 »
Me connaissant, aux démarrages de rond point (qui pullulent par chez moi et qui sont bien chargés) ça patinerait avec moi !

Pour ce qui est des ronds-points je te rassure, ce n'est pas une spécificité propre à ta région  ;)
Pour le patinage, ben ça dépend finalement de ce qu'on souhaite : si je veux que ça patine j'attends que la route soit bien humide et j'écrase l'accélérateur.........mais vu que c'est moins efficace qu'une accélération maitrisée, je me contente de doser l'accélération en fonction des conditions  :)
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Re : Et pourquoi pas une Skoda ?
« Réponse #103 le: 13 novembre 2019 à 09:50:49 »
Je pensais que les 4RM avait davantage d'importance pour toi, c'est pour ça que je parlais de la Scout  ;)
Au final tu es comme moi, si tu as les 4RM tant mieux, si tu n'en as pas ça n'a rien de gênant vu l'utilité que tu en as.

Exactement  O0

Je dirais probablement le contraire lors des premières chutes de neige.  ::)

Je reviens aussi sur un break car je commence a avoir aussi une légère lassitude du SUV. Surtout qu'on en voit de plus en plus.

C'est moi ou la majeure partie des conducteurs de 3008 et autre 5008 sont particulièrement arrogants sur la route : ca roule vite, ca colle au cul....
Je trouve qu'en sortant un SUV "Dynamique", Peugeot en a tué sa "philosophie". Mais cela est, bien entendu, que mon avis.

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« Réponse #104 le: 13 novembre 2019 à 10:44:55 »
Je reviens aussi sur un break car je commence a avoir aussi une légère lassitude du SUV. Surtout qu'on en voit de plus en plus.

Alterner de temps en temps et passer d'une berline à un SUV et vice versa, c'est aussi ce que je fais depuis pas mal d'années et ce n'est pas déplaisant de changer un peu.
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