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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Renault ?  (Lu 9038 fois)

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Re : Et pourquoi pas une Renault ?
« Réponse #60 le: 26 juillet 2017 à 00:15:21 »
Sans oublier le best-seller la fameuse 4L !  O0

J'ai croisé celle là avec un truc sur le toit !
Si quelqu'un peut me dire à quoi ça sert ?
C'est sûrement pour bien plaquer la 4L au sol lorsqu'elle franchit le mur du son...
Plus sérieusement, on dirait qu'il y a des ampoules aux extrémités et au milieu, jamais vu tel accessoire !
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Scénic III 1.6 16v bioflex
« Réponse #61 le: 09 septembre 2019 à 23:52:07 »
Voila je suis sur un Vh bioflex, Scénic III 1.6 16v 110Ch modèle expression, je voulais savoir si des gens avaient des retours ou autres (c'est le même moteur que la Mégane III).

Merci d'avance.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Honda 600 Transalp 1998 (42 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle (prépa S.M); Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré

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Re : Scénic III 1.6 16v bioflex
« Réponse #62 le: 09 septembre 2019 à 23:58:35 »
Comment il est bioflex?
Moins de problème que Scenic 2 en tous cas.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Scénic III 1.6 16v bioflex
« Réponse #63 le: 10 septembre 2019 à 00:35:52 »
Oui d'origine flexfuel avec 110 000km. Comme je suis pas trop Rino, mais vu le kilométrage (25/30 000km/an) de mon épouse cela fera des économies, je ne veux pas de diésel et l'hybride encore trop chers comme les VE.

Donc j'attends des retours des gens si ils connaissent quelqu'un qui en as un ou déjà sur le scénic III, si problèmes de fiabilité (caisse, intérieur, TDB ou autres) sur google pas trop de retour.
 ;)
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Re : Scénic III 1.6 16v bioflex
« Réponse #64 le: 10 septembre 2019 à 07:51:59 »
Je pense que tu trouveras plus d'avis de propriétaires de Scenic ici: http://renault-scenic.forumpro.fr/  :buck2:

Edit: fusionné avec le sujet Renault existant.
« Modifié: 10 septembre 2019 à 08:07:46 par AoS »
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Re : Et pourquoi pas une Renault ?
« Réponse #65 le: 10 septembre 2019 à 13:06:49 »
 :2funny: 5 pages seulement sur le sujet renault... J'en ai eu 4 si mes souvenirs sont bons dont une à pb. :angel:
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Re : Re : Scénic III 1.6 16v bioflex
« Réponse #66 le: 10 septembre 2019 à 13:36:42 »
Je pense que tu trouveras plus d'avis de propriétaires de Scenic ici: http://renault-scenic.forumpro.fr/  :buck2:

Edit: fusionné avec le sujet Renault existant.


merci.  O0

J'en viens du fofo, c'est vide, aucun avis ou autres.  :2funny:
« Modifié: 10 septembre 2019 à 14:21:22 par haga »
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Re : Re : Re : Scénic III 1.6 16v bioflex
« Réponse #67 le: 10 septembre 2019 à 14:37:31 »
merci.  O0

J'en viens du fofo, c'est vide, aucun avis ou autres.  :2funny:
Et pourquoi tu pars pas sur une JAZZ ,je pense que tu aurais moins de problèmes ?
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Re : Re : Re : Re : Scénic III 1.6 16v bioflex
« Réponse #68 le: 10 septembre 2019 à 16:58:41 »
Et pourquoi tu pars pas sur une JAZZ ,je pense que tu aurais moins de problèmes ?

J'ais une Note qui est aussi bien qu'une Jazz mais je cherche du flexfuel surtout à cause du fort kilométrage de mon épouse (25/30 000km/an) et surtout pas de diésel.
La Note fait en gros en moyenne du 5,5L (été/hiver confondus).
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Re : Re : Re : Re : Re : Scénic III 1.6 16v bioflex
« Réponse #69 le: 10 septembre 2019 à 17:42:59 »
J'ais une Note qui est aussi bien qu'une Jazz mais je cherche du flexfuel surtout à cause du fort kilométrage de mon épouse (25/30 000km/an) et surtout pas de diésel.
La Note fait en gros en moyenne du 5,5L (été/hiver confondus).
Que veus tu dire par flexfuel ?
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Scénic III 1.6 16v bioflex
« Réponse #70 le: 10 septembre 2019 à 17:46:55 »
Que veus tu dire par flexfuel ?

Qui roule aussi bien à l'essence qu'à l'éthanol.
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Scénic III 1.6 16v bioflex
« Réponse #71 le: 10 septembre 2019 à 17:48:52 »
Qui roule aussi bien à l'essence qu'à l'éthanol.
Merci
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« Réponse #72 le: 10 septembre 2019 à 18:03:41 »
Que veus tu dire par flexfuel ?

AOS t'as répondu, c'est le vrai nom que l'on donne aux moteurs qui supportent l'ethanol, elle est prévu pour recevoir tout type d'essence.  ;)
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Re : Et pourquoi pas une Renault ?
« Réponse #73 le: 10 septembre 2019 à 19:20:32 »
Perso je peux te parler du scenic (que je n'ai pas gardé longtemps) c'était un grand scenic initial que j'ai vraiment bien aimé : logeable  comme pas possible (tout rentrait sans difficulté), suréquipé à l'époque, confortable on s'y sentait vraiment bien. Le moteur : un 1500 dci 110cv suffisant et la boite double embrayage edc. Il est venu remplacé ma mégane estate équipée du même moteur que je trouvais trop basse et trop étriquée que j'ai vendue au bout de 15000KM. Le scenic a fait le même kilométrage car j'avais des pb aléatoires d'accélération (trou au départ de l'accélération) certainement du au fait que je faisais beaucoup de petits trajets.
J'ai aussi eu une super 5 gl NRJ (comme la radio : série limitée), ma seconde voiture et une mégane (les toutes premières) cabriolet pour rouler cheveaux au vent mais comme j'en ai plus j'ai du la vendre !
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Re : Et pourquoi pas une Renault ?
« Réponse #74 le: 10 septembre 2019 à 19:46:34 »
Tu as eu que du diésel donc problème moteur, cela me concerne pas trop, par contre le scénic III a des problèmes d'électroniques ou autres?
Merci
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