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29 mars 2024 à 12:02:31

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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Renault ?  (Lu 50156 fois)

Hors ligne Harry

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Et pourquoi pas une Renault ?
« Réponse #105 le: 11 septembre 2019 à 20:42:27 »
Je suis d'accord, ne pas s'arrêter à l'autonomie par exemple!
Et puis, désintoxication du pétrole!

Ouais....ben l'autonomie et la recharge ce sont clairement des points qui m'arrête, et je pense que je suis loin d'être le seul.
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Hors ligne zouzou60

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Re : Et pourquoi pas une Renault ?
« Réponse #106 le: 11 septembre 2019 à 20:46:18 »
Ouais....ben l'autonomie et la recharge ce sont clairement des points qui m'arrête, et je pense que je suis loin d'être le seul.

Pas forcément pour une deuxième voiture?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne jo37

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Re : Et pourquoi pas une Renault ?
« Réponse #107 le: 11 septembre 2019 à 20:47:13 »
Ouais....ben l'autonomie et la recharge ce sont clairement des points qui m'arrête, et je pense que je suis loin d'être le seul.
Pour moi aussi
Et j'aime bien le bruit de mon mazout
Visiblement zouzou est freiné aussi et préfère garder son 2.4
Peut être pour les mêmes raisons que nous!

Hors ligne Harry

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Et pourquoi pas une Renault ?
« Réponse #108 le: 11 septembre 2019 à 20:48:50 »
Pas forcément pour une deuxième voiture?

Pour une 2ème voiture ce sont les 30 k€ qui m'arrêtent.....parce que contrairement aux estimations de Kafouniet, il nous faudrait plus que 4 ou 5 ans pour amortir le surcoût de 10k€ d'un VE.
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Hors ligne zouzou60

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Re : Et pourquoi pas une Renault ?
« Réponse #109 le: 11 septembre 2019 à 20:51:31 »
Pour une 2ème voiture ce sont les 30 k€ qui m'arrêtent.....parce que contrairement aux estimations de Kafouniet, il nous faudrait plus que 4 ou 5 ans pour amortir le surcoût de 10k€ d'un VE.

C'est vrai!
Mais les coûts devraient descendre, la "mécanique" est plus simple. Reste à travailler les batteries!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Hors ligne Harry

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Et pourquoi pas une Renault ?
« Réponse #110 le: 11 septembre 2019 à 20:59:19 »
C'est vrai!
Mais les coûts devraient descendre, la "mécanique" est plus simple. Reste à travailler les batteries!

Quand le conditionnel sera devenu réalité, je m'intéressai davantage à l'option du VE. 
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Re : Et pourquoi pas une Renault ?
« Réponse #111 le: 11 septembre 2019 à 21:01:26 »
Tout produit de grande  consommation a toujours vu son prix baisser à performance honnête par rapport à son lancement!
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Penguelen

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Re : Re : Et pourquoi pas une Renault ?
« Réponse #112 le: 11 septembre 2019 à 21:13:40 »
Et j'aime bien le bruit de mon mazout
;D
Alors j’aime bien mon CRV mais de là à dire que j’aime bien le bruit de son mazout...

Hors ligne jo37

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Re : Re : Re : Et pourquoi pas une Renault ?
« Réponse #113 le: 11 septembre 2019 à 21:22:03 »
;D
Alors j’aime bien mon CRV mais de là à dire que j’aime bien le bruit de son mazout...
O0
Je ne m'en plains pas . Meme à 160 je le trouve silencieux

Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Et pourquoi pas une Renault ?
« Réponse #114 le: 11 septembre 2019 à 21:31:31 »
Pour moi aussi
Et j'aime bien le bruit de mon mazout
Visiblement zouzou est freiné aussi et préfère garder son 2.4
Peut être pour les mêmes raisons que nous!

J'ai toujours dit que je gardais mes voitures, j'ai acheté la Prelude il y a plus d'un an... Donc ma compagne ne souhaiterait pas que je continue à claquer du blé dans les voitures... Ce serait plus à son tour... Mais pour elle, une voiture c'est plus que secondaire. Elle adore la e cependant.
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Re : Et pourquoi pas une Renault ?
« Réponse #115 le: 12 septembre 2019 à 09:31:00 »
Pour une 2ème voiture ce sont les 30 k€ qui m'arrêtent.....parce que contrairement aux estimations de Kafouniet, il nous faudrait plus que 4 ou 5 ans pour amortir le surcoût de 10k€ d'un VE.

Suis tout à fait d'accord que 30K€ pour une deuxième voiture c'est trop. La Fiat 500 n'a qu'un 1 an et demi et 10.000km donc son remplacement n'est pas pour tout de suite et la Honda e pourrait faire partie des prétendantes ... mais pas à 30K€ (voire plus vu que nous n'avons pas de prime à l'achat de VE en Suisse).

Par contre, pour revenir au cas de haga et l'achat d'un véhicule d'occasion pour remplacer la Note de sa femme (si j'ai bien compris). On trouve des Zoe d'occasion avec garantie 12 mois pour 6000-7000€.
Je pense que dans le contexte de l'utilisation qui est prévue de cette voiture (kilométrage annuel important mais maxi 100km/jour et beaucoup de petits trajets), cette option peut vraiment s'avérer rentable.
« Modifié: 12 septembre 2019 à 09:33:54 par AoS »
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Et pourquoi pas une Renault ?
« Réponse #116 le: 12 septembre 2019 à 09:59:16 »
Sinon en ce moment (pour ceux que cela interesse) sur la ZOE il y a une offre que je pense interessante avec Location Longue Durée Véhicule Renault Zoe Life à partir de 149€/mois (37 mois / 22 500 km avec un 1er loyer de 2000€

Mais 7500km/an c'est peu

voir https://www.renault.fr/vehicules/vehicules-electriques/zoe/offre.html
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Re : Re : Et pourquoi pas une Renault ?
« Réponse #117 le: 12 septembre 2019 à 12:07:06 »
Sinon en ce moment (pour ceux que cela interesse) sur la ZOE il y a une offre que je pense interessante avec Location Longue Durée Véhicule Renault Zoe Life à partir de 149€/mois (37 mois / 22 500 km avec un 1er loyer de 2000€

Mais 7500km/an c'est peu

voir https://www.renault.fr/vehicules/vehicules-electriques/zoe/offre.html

Je trouve cette offre très chère : au total ça revient à 7513€ pour un véhicule que tu vas devoir rendre au bout de 3 ans avec la contrainte du kilométrage, de tenir la carrosserie en bon état et de l'électrique en plus. Autant s'acheter une bonne occase  plus ou moins au même tarif et la garder voir la revendre par la suite !  Après je ne suis pas pour les loa donc peut être que c'est une offre intéressante mais pas pour moi.
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Re : Et pourquoi pas une Renault ?
« Réponse #118 le: 12 septembre 2019 à 12:54:48 »
Le scénic, je l'ais pour 7400€ (surement négociable) garantie garage, sachant que j'aime pas les LLD.

Maintenant le problème c'est quelle Vh que je vends, ou je garde la note et j'ais tjrs un familiale (scénic) ou je vends le CRV  :'(

Cruelle dilemme.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Et pourquoi pas une Renault ?
« Réponse #119 le: 12 septembre 2019 à 12:58:32 »
Si tu revends le CR-V pour un Scenic, tu sais que tu seras banni à vie de PH?  >:D
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