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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Mercedes  (Lu 57884 fois)

Hors ligne Harry

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Et pourquoi pas une Mercedes
« le: 13 décembre 2012 à 13:14:13 »
Mercedes Classe E restylée : Mercedes officialise le restylage de mi-carrière effectué sur la Classe E. Le constructeur allemand modernise sa berline qui sera officiellement présentée au Salon de Detroit en janvier prochain.









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Re : Et pourquoi pas une Mercedes
« Réponse #1 le: 13 décembre 2012 à 13:17:22 »
Double led en diurne, original, seront-ils encore vite copié
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
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Re : Re : Et pourquoi pas une Mercedes
« Réponse #2 le: 13 décembre 2012 à 13:32:57 »
Double led en diurne, original, seront-ils encore vite copié

C'est déjà le cas chez BMW depuis un petit moment  ;)
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Re : Et pourquoi pas une Mercedes
« Réponse #3 le: 13 décembre 2012 à 13:38:37 »
Chez BMW les deux cercles autour des phares, n'étaient pas en led, il me semble, et puis se confondais avec les feux d'origine, ici chez merco, cela ressemble plus à une signature
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Re : Et pourquoi pas une Mercedes
« Réponse #4 le: 13 décembre 2012 à 13:58:12 »
+1

A voir l'implantation anarchique des LED sur la gamme, je pense que Mercedes cherchait depuis quelque temps une signature.

Sinon, je trouve que le break fait un peu corbillard  :-X
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

Hors ligne Harry

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Et pourquoi pas une Mercedes
« Réponse #5 le: 13 décembre 2012 à 14:05:14 »
Chez BMW les deux cercles autour des phares, n'étaient pas en led, il me semble, et puis se confondais avec les feux d'origine, ici chez merco, cela ressemble plus à une signature

La signature BMW ce sont les anneaux corona, qui utilisent des diodes electro-luminescentes  ;) 

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Re : Re : Et pourquoi pas une Mercedes
« Réponse #6 le: 13 décembre 2012 à 14:06:18 »
Sinon, je trouve que le break fait un peu corbillard  :-X
ça à souvent servis à ça chez mercedes :D
jazz graphite 2005-2008; jazz executive 2008-2011-  jazz hybride exclusive 2011-202? jazz 4 crosstar 2021-?
je garde precieusement mes rêves car je n'ai plus d'illusions.

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Re : Re : Et pourquoi pas une Mercedes
« Réponse #7 le: 13 décembre 2012 à 14:14:09 »
Sinon, je trouve que le break fait un peu corbillard  :-X

Je ne suis pas fan de cette nouvelle Classe E ... avant ou après restylage.

Je trouve la Série 5 nettement plus réussie  O0
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Et pourquoi pas une Mercedes
« Réponse #8 le: 13 décembre 2012 à 14:55:52 »
Tu n'es pas le seul. Par chez moi, on voit plus de série 5 que de classe E.
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

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« Réponse #9 le: 13 décembre 2012 à 15:00:18 »
Je ne suis pas fan de cette nouvelle Classe E ... avant ou après restylage.

Je trouve la Série 5 nettement plus réussie  O0

+1  :)
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Re : Et pourquoi pas une Mercedes
« Réponse #10 le: 13 décembre 2012 à 19:47:04 »
Là, les accoudoirs de portière ont l'air bien .... hein Grigou !   ::)
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Re : Re : Et pourquoi pas une Mercedes
« Réponse #11 le: 13 décembre 2012 à 19:49:47 »
Là, les accoudoirs de portière ont l'air bien .... hein Grigou !   ::)

Yes sir !  J'avais regardé, juste pour voir si ce n'était pas un défaut de la marque.

Mais elle est hors cahier des charges sur une foultitude de critères, celle-ci !  ;)

Hors ligne Crix2

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Re : Et pourquoi pas une Mercedes
« Réponse #12 le: 13 décembre 2012 à 19:53:41 »
Aller, aller .... chipote pas !
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Re : Re : Et pourquoi pas une Mercedes
« Réponse #13 le: 13 décembre 2012 à 19:57:36 »
Aller, aller .... chipote pas !

J'avais déjà regardé la C (break 4RM) : je ne sais plus ce qui m'a arrêté, mais probablement au moins le prix !!

Hors ligne hellric

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Re : Et pourquoi pas une Mercedes
« Réponse #14 le: 13 décembre 2012 à 20:31:48 »
Décidément chez Mercedes ils se répètent : une fois les phares AV sont dédoublés, puis rassemblés en un puis redédoublés, puis rassemblés, etc...
Ici aussi elle est complètement bouffée par les série 5.
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