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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Mercedes  (Lu 57870 fois)

Hors ligne stratus

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Re : Re : Et pourquoi pas une Mercedes
« Réponse #30 le: 07 août 2015 à 09:01:31 »
Nouvelle classe C coupé :love:

http://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/scoops/mercedes-benz-classe-c-coupe-2016.html

Sympa! Mais je préfère la berline.
Surtout en version Plug-In.  :love:

enilessouM

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Re : Et pourquoi pas une Mercedes
« Réponse #31 le: 07 août 2015 à 09:09:58 »
Elle est superbe la Classe C  :P

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Re : Et pourquoi pas une Mercedes
« Réponse #32 le: 07 août 2015 à 15:20:33 »
mise à part la barrière du prix d'achat , reste l'entretien , après 4 ans de Merco 2009 et 2011...le CR-V me va bien... heu...me va mieux! :)
Quand l'ordi de la Mercédes  te prévient...vidange dépassée de X jours...tu appelles la banque pour le cas où! :-\

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Re : Et pourquoi pas une Mercedes
« Réponse #33 le: 07 août 2015 à 18:07:17 »
oui, comme moi pour mon FX
c'est aussi une des raisons pour laquelle je ne m'en sert plus que pour les grands parcours
mais voilà , même si je ne fais que 1000 km/ an , faudra passer par la case entretient
ex honda mais Hondaïste convaincu
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Re : Et pourquoi pas une Mercedes
« Réponse #34 le: 07 août 2015 à 18:13:54 »
Alors qu'avant même chez et surtout chez Mercedes-Benz il y avait des spécialistes. Les taxis étaient les premiers clients pour des raisons de coûts.

Mais maintenant avec l'électronique, les mises à jour....les garanties, les constructeurs nous obligent à passer par eux. Et cela parce qu'il gagné leur vie comme ça à mon avis, ils ne gagnent quasi plus rien sur les ventes.

Renault marge à mort avec Dacia : pas de remise, entretien pas cher. Ou cauchemar du garagiste, la Zoé, la révision 20€/an.....
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Re : Et pourquoi pas une Mercedes
« Réponse #35 le: 07 août 2015 à 19:05:09 »
plus de petits garages sauf si c'est un bon informaticien
quelques bricoleurs restent (souvent des personnes d'origines étrangères )
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Re : Et pourquoi pas une Mercedes
« Réponse #36 le: 07 août 2015 à 19:10:09 »
Oui j'ai un pote qui a un petit garage près de chez lui qui s'est un peu spécialisé dans le HDI et TDI, à coup d'achat de valise diagnostic et de tuto sur internet, son petit garage marche du tonnerre !!! Seul souci, il le dit lui même, c'est l'apprentissage sur le t'as, beaucoup d'Internet et de forum et finalement... beaucoup de passion aussi! Son affaire marche bien, ça aide!
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Et pourquoi pas une Mercedes
« Réponse #37 le: 08 août 2015 à 10:40:42 »
oui, comme moi pour mon FX
c'est aussi une des raisons pour laquelle je ne m'en sert plus que pour les grands parcours
mais voilà , même si je ne fais que 1000 km/ an , faudra passer par la case entretient

A quelques milliers de km par an tu peux sans soucis faire un entretien tous les 2 ans.
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Re : Et pourquoi pas une Mercedes
« Réponse #38 le: 08 août 2015 à 10:50:21 »
Tu risques de perdre la garantie si encore garantie ! Sinon une vidange tous 2 ans peut se concevoir.
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Et pourquoi pas une Mercedes
« Réponse #39 le: 08 août 2015 à 10:52:30 »
Bien entendu je faisais référence à des entretiens hors période de garantie  ;)
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Re : Et pourquoi pas une Mercedes
« Réponse #40 le: 08 août 2015 à 11:05:24 »
A quelques milliers de km par an tu peux sans soucis faire un entretien tous les 2 ans.
passage obligé pour la garantie  :'(
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Re : Et pourquoi pas une Mercedes
« Réponse #41 le: 08 août 2015 à 11:07:23 »
Chez Mercedes maintenant, il y a tout intérêt à prendre le contrat de maintenance et d'extension de garantie. Dans mon cas, ça me revient à avoir la garantie et les remplacement de pièces d'usure "gratuites" (vu que les entretiens sont à 350 et 500 EUR)
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Re : Et pourquoi pas une Mercedes
« Réponse #42 le: 08 août 2015 à 11:18:47 »
Les coûts d'entretien dans le réseau Mercedes sont une véritable arnaque. Je veux bien le comprendre pour des pièces spécifiques mais des opérations courantes, ça frise le foutage de gueule.
Sans parler que Mercedes, comme beaucoup de constructeurs le font, fait du développement modulaire pour leurs véhicules, optimisent leurs coûts de production et profitent d'une marge confortable par véhicule vendu (c'est du premium allemand, ça plait).
Le flotte des taxis se désintéressent de la marque pour cette raison et aussi pour le fait qu'une Mercedes n'est pas fiable que la concurrence si on se cantonne aux motorisations diesels.

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Re : Et pourquoi pas une Mercedes
« Réponse #43 le: 08 août 2015 à 11:24:28 »
Dans mon coin c'était plutôt 400 la A (petite révision) et 650 la B (révision plus...importante) et comme je ne roulais pas beaucoup l'ordi m'a inventé un autre passage au garage il a écrit...A+ !!!
Ce qui voulait dire...tu roules pas beaucoup , mais tu vas amener ton "oseille" quand même...sont malins ces bestiaux là! :-\

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Re : Et pourquoi pas une Mercedes
« Réponse #44 le: 09 août 2015 à 19:37:35 »
Il y a 8 jours, j'ai essayé une CLA Shooting Brake 220 CDI (177 ch) BVA.

Je n'ai pas fait un long essai mais l'auto m'a parue pas mal. Bien insonorisée.

Le bémol vient de la boîte de vitesse. Si la commande "commodo" au volant surprend au premier abord, pourquoi pas ! Mais le bouton pour passer du mode éco au mode sport me semble pas trop bien positionné sur la console centrale. Pourquoi pas sur le volant ... ça suivrait la logique de la commande de boîte !
Ensuite, en mode éco, c'est le manque de réactivité de la BVA qui déçoit. Si on enfonce l'accélérateur, il y a un temps où il ne se passe rien (un trou) puis ça réagit un peu brutalement. Pas top. Faudrait que je réessaye en mettant le mode sport pour voir.

El Ric pourrait peut-être me faire un retour sur ce point.
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