Alors qu'avant même chez et surtout chez Mercedes-Benz il y avait des spécialistes. Les taxis étaient les premiers clients pour des raisons de coûts.
Mais maintenant avec l'électronique, les mises à jour....les garanties, les constructeurs nous obligent à passer par eux. Et cela parce qu'il gagné leur vie comme ça à mon avis, ils ne gagnent quasi plus rien sur les ventes.
Renault marge à mort avec Dacia : pas de remise, entretien pas cher. Ou cauchemar du garagiste, la Zoé, la révision 20€/an.....