Comme dit plus haut...la plupart des systèmes sont en fait inopérants dans pas mal de circonstances !! du coup moins de soucis pour les propriétaires....mais niveau pollution c'est pas ca du tout . Bref Si VW s'est fait prendre, on peut pas dire que la concurrence ne jouait pas avec le règlementation ( comme le fameux coup des Renault je crois ou la vanne EGR n'était active que sur une plage de température réduite...).