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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Mazda ?  (Lu 585648 fois)

Hors ligne Le Comte

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #2430 le: 24 juillet 2019 à 22:49:33 »
Citation de: nadar le 24 juillet 2019 à 22:43:52
°° j'adore ce topic "Et pourquoi pas une Mazda?" J'aurais tendance à répondre "et pourquoi ?"

* Et même mieux "et pourquoi pas"  ;)
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #2431 le: 25 juillet 2019 à 01:14:58 »
A quand la sortie de leur hybride en utilisant le savoir faire Toyota ?

Je pensais que ça serait sorti avant 2020 mais je ne vois rien.

Quand on voit le beau travail semble t il sur le 2L hsd, un hsd motorisé avec Mazda ca pourrait être très sympa et économe.
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #2432 le: 25 juillet 2019 à 07:44:10 »
Citation de: Le Comte le 24 juillet 2019 à 22:49:33
* Et même mieux "et pourquoi pas"  ;)

Parce que Honda c'est mieux  :buck2:
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #2433 le: 25 juillet 2019 à 07:44:46 »
Citation de: Flo le 25 juillet 2019 à 01:14:58
A quand la sortie de leur hybride en utilisant le savoir faire Toyota ?

Je pensais que ça serait sorti avant 2020 mais je ne vois rien.

Quand on voit le beau travail semble t il sur le 2L hsd, un hsd motorisé avec Mazda ca pourrait être très sympa et économe.

Un CX-30 2.0 HSD ça serait effectivement pas mal  ^-^
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #2434 le: 25 juillet 2019 à 08:25:19 »
Une M3 HSD a déjà existé remarque.. et selon les derniers accords entre les 2 marqués il devrait à nouveau en exister dans le futur . Avec le Sky X ça ferait une sacré combinaison.
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #2435 le: 07 août 2019 à 18:42:29 »
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #2436 le: 07 août 2019 à 23:09:19 »
*
Premier essai / Mazda CX-30 : L’esthétique efficace

- A lire sur :https://www.moniteurautomobile.be/essais-auto/premier-essai/mazda-cx-30-2019.html

Dans un monde automobile qui tend vers l’uniformité, la firme d’Hiroshima cultive le droit à la différence avec un talent certain. Le Mazda CX-30 réussit même le pari de créer un SUV compact aux lignes originales dont le ramage vaut le plumage. De quoi concurrencer la Peugeot 3008 ?
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #2437 le: 07 août 2019 à 23:25:59 »
En tous cas, les arches de roues en plastique sont trop larges! Ça gâche la ligne.
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #2438 le: 07 août 2019 à 23:26:23 »
c'est pas l'inverse ?
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #2439 le: 07 août 2019 à 23:36:04 »
Je persiste les extensions d'aile en plastique sont trop larges pour ma part.
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #2440 le: 08 août 2019 à 07:48:40 »
moi, c'est le capot trop long et l'énorme calandre verticale qui me dérangent. Je sais que c'est la "signature" des nouvelles Mazda, mais c'est une signature moche....
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #2441 le: 08 août 2019 à 08:58:56 »
Citation de: zouzou60 le 07 août 2019 à 23:25:59
En tous cas, les arches de roues en plastique sont trop larges! Ça gâche la ligne.

D'accord avec toi ... comme par hasard, sur les modèles présentés dans les articles, c'est du gris foncé qui est montré car cela permet d'atténuer cette impression.

Mais sur le rouge présenté au salon, ce n'était déjà pas génial



Et je n'ose pas imaginer ce que cela va donner avec du blanc  :-X
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #2442 le: 08 août 2019 à 09:24:00 »
Et c'est dommage car le montant C est bien plus léger que celui de la Mazda 3 avec une petite custode!
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #2443 le: 08 août 2019 à 09:25:59 »
* Une fois que vous êtes au poste de conduite, adieu calandre et arches; le principal c'est de retrouver le plaisir de conduire ou de rouler en Atmo O0 ; il fait son travail ce Skyactiv G 2.0 même en 122cv

- Hummmmmmmmmmm dieu que c'est bon  ;)
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #2444 le: 08 août 2019 à 09:31:49 »
Attention, Mazda préconise le changement de bougies à 60000 km et elles sont à 55€ pièce en France chez Mazda (père d'un collègue sur Mazda 6 2l), cher!
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