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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Mazda ?  (Lu 575772 fois)

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1725 le: 20 juin 2018 à 09:11:26 »
14l est sans une consommation instantanée ou sur un parcours très court.

Hors ligne Harry

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1726 le: 20 juin 2018 à 09:12:47 »
14l est sans une consommation instantanée ou sur un parcours très court.

Il n'y a donc aucun intérêt à en parler dans un article  ;)
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1727 le: 20 juin 2018 à 09:22:02 »
Ou en appuyant à fond tout le temps...
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Penguelen

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1728 le: 20 juin 2018 à 09:29:56 »
Ils parent bien de 8L au début de l'essai non ?

En tout cas 14L ils ont du attaquer comme des "cochons" !

Flo.

D'autant plus ridicule qu'ils parlent effectivement de 8L, sur autoroute, en particulier grâce à la désactivation de cylindres, dont Mazda a dit dès le début qu'elle n'apporterait un gain significatif qu'à basse vitesse principalement....

Extrait de l'essai :
"L’autoroute nous permet de démarrer en douceur et de constater le silence de fonctionnement général. Les bruits d’air et de roulement sont bien maîtrisés et le moteur reste discret. Afin de ne pas trop consommer, ce 2,5 l bénéficie de la désactivation partielle des cylindres lorsqu’il n’est pas fortement sollicité. Totalement transparent pour le conducteur et les passagers, cela nous a permis d’afficher sur ce type de parcours, une consommation moyenne d’environ 8 litres aux 100 kilomètres."

Et extrait du dossier de presse Mazda (complet en PJ):
"La désactivation des cylindres est plus efficace à faible régime, avec environ 20% d'économies  de  carburant  supplémentaires  à  une  vitesse  constante  de 40 km/h et environ 5% à une vitesse constante de 80 km/h."

Hors ligne Harry

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1729 le: 20 juin 2018 à 09:36:20 »
Je pense qu'on a tous suffisamment d'expérience pour savoir qu'on ne peut pas d'un côté consommer "environ 8 litres" à 130 km/h sur autoroute, et de l'autre consommer 12 litres en roulant à 80/80 km/h sur routes nationales et départementales.
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1730 le: 21 juin 2018 à 15:05:41 »
D’après les retours que j'ai pu avoir, on est plus proche des 9l en péri-urbain que des 14l.

De mon côté, je suis à ~7.1l en péri-urbain pour le moment.

Petit coup de téléphone du service commerciale de Mazda ce matin  pour savoir si j'en étais content.
« Modifié: 21 juin 2018 à 15:07:19 par eccureuil »
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1731 le: 21 juin 2018 à 15:17:55 »
Le petit coup de téléphone ce n'est pas grand chose mais cela donne l'impression d'un bon suivi!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1732 le: 21 juin 2018 à 15:20:16 »
Ils m'ont dit que j'allais être recontacté prochainement pour un contrôle de "courtoisie".
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1733 le: 21 juin 2018 à 15:26:02 »
Ils m'ont dit que j'allais être recontacté prochainement pour un contrôle de "courtoisie".

Cela va devenir du harcèlement...
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1734 le: 21 juin 2018 à 15:27:14 »
D’après les retours que j'ai pu avoir, on est plus proche des 9l en péri-urbain que des 14l.

De mon côté, je suis à ~7.1l en péri-urbain pour le moment.

Petit coup de téléphone du service commerciale de Mazda ce matin  pour savoir si j'en étais content.

Attention, l'article se rapporte au 2.5....que tu as finalement boudé  ;)

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1735 le: 21 juin 2018 à 15:45:56 »
C'est pour cela que je disais que j'étais à ~7.1l en péri-urbain, soit 1.9l de moins avec mon diesel qui pue et qui vous emmerde.  :crazy:
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1736 le: 21 juin 2018 à 15:48:49 »
C'est pour cela que je disais que j'étais à ~7.1l en péri-urbain, soit 1.9l de moins avec mon diesel qui pue et qui vous emmerde.  :crazy:

Qui nous enfume!
Désolé!
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1737 le: 21 juin 2018 à 15:57:57 »
C'est pour cela que je disais que j'étais à ~7.1l en péri-urbain, soit 1.9l de moins avec mon diesel qui pue et qui vous emmerde.  :crazy:

Pour l'instant il pue, et dans 2 ou 3 ans il va balancer un épais nuage de fumée noire !!  :crazy:
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1738 le: 21 juin 2018 à 16:01:36 »
Juste un épais nuage noir, c'est le conclave pour l'élection du Pape, ça!
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #1739 le: 21 juin 2018 à 16:04:08 »
Pour l'instant il pue, et dans 2 ou 3 ans il va balancer un épais nuage de fumée noire !!  :crazy:

Tant que la fumée n'est pas blanche ou bleue, c'est que tout va bien.  :crazy:
« Modifié: 21 juin 2018 à 16:05:59 par eccureuil »
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
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