Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

28 mars 2024 à 14:33:33

Login with username, password and session length

Sujets récents

Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Mazda ?  (Lu 575905 fois)

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69034
Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #915 le: 29 mars 2017 à 09:51:26 »
Le poids des véhicules c'est un peu comme les valeurs de garde au sol, les chiffres sont donnés à la bonne franquette et chacun s'arrange pour donner l'info qu'il veut  ^-^

A en croire certains sites (notamment Automobile Magazine), le 3008 aurait 22 cm de garde au sol.... ::)......c'est sûr qu'avec la même garde au sol qu'un Patrol ou un Land Cruiser, et une tenue de route comparable aux meilleures berlines compactes, je comprends que ce soit la voiture de l'année !!  :crazy:
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 57566
Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #916 le: 29 mars 2017 à 09:55:15 »
C'est un peu malsain que les constructeurs jouent avec les normes, les mesures comme cela!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne fgrillet

  • PHiste Héroïque
  • *****
  • Messages: 585
Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #917 le: 29 mars 2017 à 10:06:39 »
+1

Mon Camping-car de 1998 annonce un PV de 3075 kg sur la carte grise et 3470 kg sur la balance du contrôle technique (réservoirs vides (eaux propres et usées) et sans bouteilles de gaz). Depuis, ce temps, je pensais qu'il y a avait un peu plus de rigueur dans les mesures mais je vois que rien n'a changé  :crazy:
Jazz Hybrid Exclusive Argent Acier - Skoda Citigo-e IV - Suzuki S-Cross Style 1.6 CVT Allgrip

Hors ligne Alain29

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 4643
  • Jaguar XF Sportbrake = Bonheur ++
Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #918 le: 29 mars 2017 à 16:54:57 »
+1

Mon Camping-car de 1998 annonce un PV de 3075 kg sur la carte grise et 3470 kg sur la balance du contrôle technique (réservoirs vides (eaux propres et usées) et sans bouteilles de gaz). Depuis, ce temps, je pensais qu'il y a avait un peu plus de rigueur dans les mesures mais je vois que rien n'a changé  :crazy:

Étonnant ça. Il te reste 30kg de charge utile, ne met trop d'eau dans les réservoirs.
Jaguar F-Pace S V6 380ch, red odyssey, 05/2016, conso ... chuuuuuut :)
Ex-ex: Accord Tourer 2.2 I-DTEC Type S blanc premium, 07/2013, conso 8,3l
Madame: Jazz hybrid Luxury, blanc teffeta, 12/2012, conso 5,4l.

Hors ligne fgrillet

  • PHiste Héroïque
  • *****
  • Messages: 585
Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #919 le: 29 mars 2017 à 19:58:53 »
Pas d'eau propre, interdiction d'aller aux toilettes, remplissage du réservoir de gazole tous les 50 km et pas de passagers supplémentaires, avec ces quelques contraintes, je dois effectivement rester sous la barre des 3,5 tonnes  :crazy:

Blague à part, techniquement je suis serein car c'est un porteur Iveco à roues jumelées qui est détaré administrativement. Par contre, je reste répréhensible vis à vis de la maréchaussée.

En cas de contrôle, il ne me restera plus qu'à déverser TOUS mes réservoirs et à laisser les enfants sur le bord de la route  >:D
Jazz Hybrid Exclusive Argent Acier - Skoda Citigo-e IV - Suzuki S-Cross Style 1.6 CVT Allgrip

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 57566
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 53577
  • Karma Police
    • Planète Honda
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69034
Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #922 le: 31 mars 2017 à 13:49:39 »
Faut envoyer à Dav77 ... nous, on aime les SUV  >:D

 ;D O0
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

phil

  • Invité
Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #923 le: 31 mars 2017 à 18:08:59 »
Vue aujourd'hui en passant devant une CC Mazda . A part la calandre y a presque rien qui change on dirait !!!
Sinon l'intérieur est plus sympa on dirait . Mais pas autant de place que CRV ou RAV ( et moins qu'avant !!).

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 57566
Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #924 le: 21 avril 2017 à 17:44:34 »
Chez les breaks, la Mazda 6 SW mène une carrière discrète, derrière ses concurrents européens VW Passat SW et Skoda Superb Combi. Dotée du 2.2 SkyActiv-D 175 à transmission intégrale et boîte automatique, la japonaise s’avère pourtant une alternative de choix.

http://www.automobile-magazine.fr/tous-les-essais/article/18616-essai-mazda-6-sw-japonaise-en-embuscade
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne JFB FRANCE

  • PHiste Complet
  • ***
  • Messages: 220
Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #925 le: 25 avril 2017 à 13:11:25 »
Ma MX5 était équipée d'origine d'amortisseurs Bilstein mais les ressorts étaient trops souples à mon gôut, et sur les conseils d'autres propriétaires, j'ai fait monter des ressorts courts Eibach et voici ma MX5 après leur installation.

Avec la géométrie refaite suivant le réglage Sport préconisé par Mazda la voiture est métamorphosée.

Hier soir j ’ai fais un test sur 80 kms, dont un peu d’autoroute et surtout des départementales avec des cols et beaucoup de virages.

Bilan : J’ai une nouvelle voiture. :D

Esthétique au top.
Pas de problème pour passer les ralentisseurs.
Le confort est plus ferme mais la voiture reste confortable.
La voiture est plus vive.
Sur autoroute on déboite tres vite.
Sur petites routes, plus de roulis, la voiture vire a plat.
Elle ne plonge quasiment plus au freinage.
On entre et sors plus vite des virages sans forcer.
On a l’impression de conduire un kart.  :love:

Ce matin j'ai pris ma Civic pour aller travailler et j'avais l'impression d'être dans un bâteau qui tangue et a du roulis.   :uglystupid:








Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69034
Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #926 le: 25 avril 2017 à 13:49:04 »
Y'a pas à dire, tu t'es fait un joli plaisir avec cette MX-5  O0
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Penguelen

  • Invité
Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #927 le: 25 avril 2017 à 14:04:31 »
Encore un p'tit effort, et accessoirement elle pourra faire tondeuse à gazon.....  ::) >:D

Hors ligne JFB FRANCE

  • PHiste Complet
  • ***
  • Messages: 220
Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #928 le: 25 avril 2017 à 14:39:50 »
Encore un p'tit effort, et accessoirement elle pourra faire tondeuse à gazon.....  ::) >:D

 ;D D'origine elle était trop haute et là vraiment elle n'a été abaissée que de 2 cm et elle ne touche pas sur certains ralentisseurs où ma Civic touche./ La MX5 a très peu de porte a faux avant et ça aide.

Pour la lame de tondeuse je vais y réfléchir  :2funny:

Hors ligne Flo

  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 5284
Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #929 le: 25 avril 2017 à 15:38:07 »
Fgrillet pour le poids de ton camping car l'explication est sans doute simple....la pesée se fait par essieu véhicule dans le banc à rouleau, si tu as juste additionné la masse avant + la masse arrière, forcément qu'il y a du poids qui s'ajoute cette mesure n'est pasvalable, il faut aller sur une bascule pour peser les remorques agraire et le poids sera correct ;-)

Ou demander à la dreal quand tu les croiseras sur la route des vacances qu'ils le fassent :crazy:

JFB, ça nous as fait le même effet quand on a remplacé nos amortisseurs d'origine par des kayaba à gaz et ajoutés des ressorts supplémentaires sur l'essieu arrière sur......notre espace IV ;-)

Flo.
« Modifié: 25 avril 2017 à 15:40:06 par Flo »