C’est en effet la serie first edition tiree a 150 exemplaires en France.
Au niveau conduite et sans depasser les 3500 tours, rodage oblige, par rapport a ma civic 1.8 i-VTEC c’est totalement different.
Un vrai petit kart. Ca ne bouge pas, c’est leger, rigide avec un bon compromis de suspension. Rien a voir avec le "bout de bois" de certaines GTI. Les sieges Recaro assurent un tres bon maintien.
Par contre petit coffre et peu de rangement, mais etant habitue a la moto ca me cbange peu.
Bref un reel plaisir avec un ligne splendide.