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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Mazda ?  (Lu 576347 fois)

Penguelen

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #840 le: 16 mars 2017 à 12:01:19 »
Reste plus qu'à décider : CX-5 2.0 165 ch ou CR-V 5 1.5 turbo 190 ch ?  ::)  :P
En Suisse, AOS aura le droit au 2.5 sur le CX5

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #841 le: 16 mars 2017 à 12:19:06 »
En Suisse, AOS aura le droit au 2.5 sur le CX5

Hé oui... ::)

Cela dit, je comprends que le 2.5 ne soit pas importé chez nous. Avec 165 gr de CO2, le CX-5 2.5 actuel aurait droit à un malus de 3 660€. Même si on peut supposer que le nouveau CX-5 ait une consommation légèrement optimisée, le gain ne sera de toutes façons que de quelques grammes.
Trouver des clients prêts à payer 3 000€ de malus pour s'offrir le 2.5, il ne doit pas y en avoir beaucoup  :-X
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #842 le: 16 mars 2017 à 12:21:11 »
Hé oui... ::)

Cela dit, je comprends que le 2.5 ne soit pas importé chez nous. Avec 165 gr de CO2, le CX-5 2.5 actuel aurait droit à un malus de 3 660€. Même si on peut supposer que le nouveau CX-5 ait une consommation légèrement optimisée, le gain ne sera de toutes façons que de quelques grammes.
Trouver des clients prêts à payer 3 000€ de malus pour s'offrir le 2.5, il ne doit pas y en avoir beaucoup  :-X

CQFD!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #843 le: 16 mars 2017 à 14:06:03 »
Déçu .... le CX-5 n'était pas accessible à Genève, uniquement présentation statique sur un podium  :-[
??
Je suis pourtant monté dedans dimanche matin!
D'ailleurs ma femme et mes 2 filles ont été emballées, s'il était déjà sorti je crois qu'on aurait déjà été chez le concessionnaire l'essayer sur route (voire plus si affinités).
Certes le coffre est plus petit que le CRV4, mais l'intérieur est très chic et soigné, ca m'a épaté.
Le CRV5 me semble bien long à sortir en Europe, je ne sais pas si je vais arriver à attendre jusque là  :buck2:
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #844 le: 16 mars 2017 à 15:48:04 »
??
Je suis pourtant monté dedans dimanche matin!

Le nouveau?  :idiot2:

J'ai dû le louper car j'ai vu le nouveau sur le podium et il y avait au moins un ancien/actuel qui était ouvert mais pas vu qu'il y avait un nouveau avec les portes ouvertes  ???
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #845 le: 16 mars 2017 à 16:31:57 »
Nous nous sommes d'abord installés dans l'ancien, et là une charmante hôtesse vient nous demander ce qu'on en pense.
Ma petite de 12 ans se plaint "c'est nul, il n'y a pas d'aérateurs à l'arrière ni de prises USB pour brancher mon Samsung"  ;D
Et l’hôtesse nous propose alors de monter dans le nouveau modèle qui était juste en face, d'un magnifique rouge profond. Elle nous as bien précisé qu'il ne sortait qu'en juin en Suisse (et sans doute en même temps en France).
Là, il a fait l'unanimité, et m'a franchement mis le doute alors que je me voyais bien attendre le CRV5  ???
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #846 le: 16 mars 2017 à 16:39:27 »
Bizarre ... soit j'ai loupé celui qui était ouvert, soit il était verrouillé parce que c'était mercredi après-midi et que c'est la journée des gamins  :D :crazy:

Déjà remarqué cela les années précédentes ! Notamment, il me semble que c'était le cas du Mazda CX-3 l'an dernier (ou il y a 2 ans ?) ... tous verrouillés quand j'y suis allé et un autre membre de PH m'avait dit avoir pu s'assoir dedans un autre jour !
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #847 le: 16 mars 2017 à 17:34:34 »
Ou alors au bout de 7 jours de salon ils ont préféré le verrouiller car l'intérieur se dégradait trop vite  :crazy:
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #848 le: 17 mars 2017 à 08:06:43 »
Ou alors au bout de 7 jours de salon ils ont préféré le verrouiller car l'intérieur se dégradait trop vite  :crazy:

C'est vrai que c'est un truc qui m'a frappé ... beaucoup d'intérieurs fortement rayés  :( Cela m'a rappelé mon CR-V 3  ::)

Le pire était les contre-portes arrières du Toyota CH-R ... il faut dire qu'il y a une bonne quantité de plastique  :-[
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #849 le: 17 mars 2017 à 08:29:15 »
Faut dire l s contre porte arrière du CHR ont de la surface que tout le monde veut évaluer.
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #850 le: 17 mars 2017 à 08:46:58 »
Faut dire l s contre porte arrière du CHR ont de la surface que tout le monde veut évaluer.

Comme tu dis ...
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #851 le: 17 mars 2017 à 08:48:35 »
Comme tu dis ...

Oui, quand même !
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #852 le: 17 mars 2017 à 08:53:52 »
Comme tu dis ...

La vache !!  :-X.........on critique les plastiques chez Honda, mais ça n'est pas franchement mieux chez les autres  ::) 
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #853 le: 17 mars 2017 à 09:38:45 »
Le gros défaut des plastiques durs, et c'est pareil chez tout le monde, effectivement  :buck2:
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #854 le: 17 mars 2017 à 09:43:08 »
Le gros défaut des plastiques durs, et c'est pareil chez tout le monde, effectivement  :buck2:

Non, tous les plastiques durs ne se marquent autant.
Les plastiques durs des portes de nos Clio 3 de service ne marquent pas. Mais l'entourage plastique du "neiman", si ! Évidemment, la faute à la clé de contact...
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