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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Mazda ?  (Lu 576256 fois)

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #795 le: 31 janvier 2017 à 14:38:07 »
Oui c'est une des dernières voitures passion avec un rapport prix/entretien/fiabilité/cout le plus avantageux.  O0
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #796 le: 31 janvier 2017 à 21:20:54 »
Ca y est je suis en partie passé chez Mazda. Une MX5 RF va venir "épauler" ma Civic IX 1.8 IVTEC  et ma Jazz.

Le fait qu'il s'agisse d'un moteur atmosphérique de bonne cylindrée  a été un élément important dans mon choix en plus de la ligne magnifique et du comportement de la voiture.

http://www.planete-honda.com/la-plante-hors-honda/nouvelle-venue-aux-cote-de-ma-civic-ix-1-8-ivtec-et-de-ma-jazz/msg488830/#msg488830

Jfb France,c'est pas bien! A cause/grâce à toi j'ai été lire et regarder les essais de cette mx5 Rf...et je sus à 2 doigts de remplacer ma jazz par une mimix !
Depuis que j'ai revendu ma type r (3 ans maintenant ) j'ai vraiment envie de me faire plaisir.je lorgnais sur un crz mais le fait que je vais sûrement retrouver le soleil de Montpellier cette année me fait pencher vers la decouvrable!

Je vais demander un essai lors de la prochaine visite en CC et sûrement essayer un crz d'occase
Historique:Civic EG9,Civic Ed7,Civic Ma9,Jazz Gg2
Montures actuelles:PCX 125,Civic FK2 typeR et bientot un FRV 2.0

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #797 le: 31 janvier 2017 à 21:23:13 »
Haga, un petit hors sujet.  ;)

Je vois que nous avons eu beaucoup de vehicules communs ou presque :

Honda CB200, ma premiere moto detruite par un refus de priorite d’une voiture 2 mois apres son achat d’occasion.

Yamaha RD 250 2eme moto gardee 2 ans avant gros serrage.

Yamaha 250 RDLC 4LO, 3eme moto  gardee 4 ans et 60.000 km sans le moindre probleme.  Quelle moto. Vive le 2 temps.

Que de souvenirs....
« Modifié: 31 janvier 2017 à 21:36:42 par JFB FRANCE »

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #798 le: 31 janvier 2017 à 21:36:10 »
Jfb France,c'est pas bien! A cause/grâce à toi j'ai été lire et regarder les essais de cette mx5 Rf...et je sus à 2 doigts de remplacer ma jazz par une mimix !
Depuis que j'ai revendu ma type r (3 ans maintenant ) j'ai vraiment envie de me faire plaisir.je lorgnais sur un crz mais le fait que je vais sûrement retrouver le soleil de Montpellier cette année me fait pencher vers la decouvrable!

Je vais demander un essai lors de la prochaine visite en CC et sûrement essayer un crz d'occase

J’avais envisage l’achat de la type R, mais trop puissant, trop voyant, trop couteux en pneus, et en points depermis.

Venant d’arreter  la moto de grosse cylindree et conservant juste un trail Honda 250 CRFL  (je ne pense pas pour longtemps a cause de trop d’amis autoyr de moi ayant eu des accidents), j’etais a la recherche d’une auto ludique, avec des sensations proches de la moto, raisonnable au niveau financier et puussance.

La nouvelle Civic qui ne me plaisait pas, la sortie de la MX5 RF dont j’ai de suite aime la ligne et le pret d’une MX5 ND pendant un week-end  par mon concessionnaire Honda/Mazda, un moment d’egarement  :love: et j’ai commande ma RF.

Ne vas pas l’essayer  car tu risques d’attraper la meme maladie  :D

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #799 le: 31 janvier 2017 à 22:29:10 »
J’avais envisage l’achat de la type R, mais trop puissant, trop voyant, trop couteux en pneus, et en points depermis.

Ça je comprends! En 2 ans, mon permis est descendu à 4 points dont 1 stage de récupération...j'étais pas non plus tout le temps au taquet avec mais c'est vrai que le plaisir de faire hurler le vtec est trop tentant! Après en coût d'utilisation ce n'est pas si exagéré,si tu te cantonnes aux balades le week-end sans faire du circuit.je l'avais chaussé en 17" (plus confortable et moins cher que les 18 dorigine)

D'ailleurs la mx5 c'est du 18 avec les BBS?


Citer
Ne  pas l’essayer  car tu risques d’attraper la meme maladie  :D

Je lessaierai quand j'aurais les pepettes dans ma poche.je me connais,j'ai signé la Civic lors d'un passage en CC juste pour acheter les rondelles de vidange moteur et le gars dest pièces détachées m'a dit "faites un tour dans le show showroom,le temps que j'aille vous chercher ca" et j'ai juste posé mes fasses ds cette 9 restylee bleu en claquant la porte je me suis dit pourquoi pas...
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #800 le: 31 janvier 2017 à 22:40:06 »
La MX5 avec les BBS c’est du 205 45 17
« Modifié: 01 février 2017 à 09:08:12 par JFB FRANCE »

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #801 le: 01 février 2017 à 00:54:49 »
Haga, un petit hors sujet.  ;)

Je vois que nous avons eu beaucoup de vehicules communs ou presque :

Honda CB200, ma premiere moto detruite par un refus de priorite d’une voiture 2 mois apres son achat d’occasion.

Yamaha RD 250 2eme moto gardee 2 ans avant gros serrage.

Yamaha 250 RDLC 4LO, 3eme moto  gardee 4 ans et 60.000 km sans le moindre probleme.  Quelle moto. Vive le 2 temps.

Que de souvenirs....

Oui comme tu dis, dommage qu'on est enlevé le 2 temps en motogp c'est des véritables guerriers pilotes, il ne reste que Rossi qui a titré avec la 500Nsr, maintenant c'est bcp plus facile pour les pilotes et surtout avec toutes cette électronique.

D'ailleurs pour moi les 2 plus grands pilotes moto sont Doohan et Rossi.  O0

PS: de toute les motos que j'ai eu, je regrette bcp ma Cb200 elle était tiptop et mon Vf1000R (vu la préparation qu'il y'avait dessus). Mon seul regret c'est de ne pas avoir acheter la Rc30 pour 8000Frs en 92, très grosse erreur  :'(
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #802 le: 01 février 2017 à 09:12:45 »
Moi je regrette de ne pas avoir gardé ma 350 RDLC. En plus une bonne occasion aujourd'hui coûte plus cher que le modèle neuf en 1980.

J'ai la chance d'avoir encore un bateau avec un  Moteur Hors Bord Yamaha de 150 CV HPDI (V6 2 temps à injection directe). Quel plaisir de l'entendre tourner c'est autre chose qu'un 4 temps.  :love:

Peut-être que nous nous sommes croisés à Marseille ......... Nous devons être de la même génération.


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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #803 le: 01 février 2017 à 14:11:28 »
C'étaot quoi ta prépa sur la VF1000R haga ?

Flo.

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #804 le: 01 février 2017 à 14:57:48 »
Fourche inversé Ohlins, frein brembo Av + disques flottants, monobras, 2 pots sous la selle (ligne complète 4/1/2 inox), amortisseur Ar Ohlins, jante marchisini Av/Ar, amortisseur de direction, je l'avais achetez a un ami qui l'avait lui même préparé. Enfin de compte tout les défauts de série ont été corrigé, car un ami l'avait d'origine est la tenue de route/freinage était assez légère vu le moteur.  ;)
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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #805 le: 01 février 2017 à 16:16:42 »
Ah oui en effet beau matos !

Flo.

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #806 le: 01 février 2017 à 16:25:53 »
Ah oui en effet beau matos !

Flo.

A ne pas mettre dans les mains de novices surtout, car elle n'était pas bridée, les 1100Gsxr et autres je leurs disais à plus.  ;D
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enilessouM

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #807 le: 01 février 2017 à 16:29:57 »
Ah oui en effet beau matos !

Flo.

J'ai pas pour habitude de me vanter  :crazy:  :angel:

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #808 le: 01 février 2017 à 22:55:01 »
Fallait commencer à toucher sa bille pour pouvoir exploiter la machine correctement là ;-)

Flo.

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #809 le: 02 février 2017 à 00:34:06 »
Oui surtout que le V4 par apport au 4pattes ne donnent pas bcp de sensations de vitesse grace a son moteur linéaire pas comme les autres ou il y'a le coups de pied, le plus rigolo c'était quand on faisait des virée le WE plus de 800km de petites routes tortueuses dans les alpes, les autres étaient fatigués et moi tranquille.  ;D
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