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28 mars 2024 à 13:07:32

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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Mazda ?  (Lu 575867 fois)

Hors ligne cledyn

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #765 le: 27 décembre 2016 à 07:59:16 »
Je n'avais pas pensé au Vitara. Il faudra que je l'essaie. Mais je crains un peu qu'il soit moins routier que le CX3.
Subaru pourrait me tenter effectivement. Je vais explorer aussi de ce côté.
Ex : Accord tourer 2010 2.0 I-VTEC
Mazda CX-3 Sélection essence

Hors ligne SergioToo

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #766 le: 27 décembre 2016 à 12:53:50 »
Je n'avais pas pensé au Vitara. Il faudra que je l'essaie. Mais je crains un peu qu'il soit moins routier que le CX3.
Subaru pourrait me tenter effectivement. Je vais explorer aussi de ce côté.

Pour moi, le Vitara fait très plastoque à l'intérieur.

La Subaru Levorg est bien une 4x4, mais le budget augmente considérablement (prix d'achat, malus éco(?), ...)
Historique Honda : CRX ED 9 16i16, Accord 5 2l is, Accord 6 coupé 2l i es, Civic 8G 1.8 i-vtec, Accord 8 2.2 I-dtec, Civic 9G 1.8 i-vtec, Jazz 1.2 i-dsi, Jazz 1.2 90 ch.
Ensuite, Mercedes CLA  Pack AMG
Actuellement : Mercedes Classe C Coupé Pack AMG, etc...(1.6 essence 156 ch). Très bientôt : Mercedes CLA SB 250 essence (224 ch)

Penguelen

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #767 le: 27 décembre 2016 à 13:31:16 »
Quitte à prendre une Levorg, autant prendre un CRV en termes d'encombrement... (4.70m la Levorg !)
Surtout que si Subaru a bâti sa réputation sur l'AWD, Cledyn nous a dit que ce n'était pas sa préoccupation principale.

Hors ligne cledyn

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #768 le: 27 décembre 2016 à 14:08:28 »
Exacte. En outre, je cherche  comme déjà dit un gabarit maxi de 4,4m. Je vais faire encore quelques essais, dont le nouveau Seat Ateca qui semble pas mal, mais pour l'instant, le CX 3 a nettement ma préférence.
Ex : Accord tourer 2010 2.0 I-VTEC
Mazda CX-3 Sélection essence

Hors ligne Harry

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #769 le: 27 décembre 2016 à 14:39:18 »
Il est très bien le CX-3, l'association "gros" moteur 2.0 et boite à convertisseur est pour moi un de ses gros atouts. Bien dommage que Mazda ne se soit pas préoccupé davantage de l'habitabilité arrière parce que sans cela j'aurais vraisemblablement signé pour un CX-3  :)
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne cledyn

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #770 le: 27 décembre 2016 à 15:43:33 »
Oui, c'est son gros point faible. Mais j'arriverai bien à inciter ma moitié à voyager plus léger. Car lorsqu'on part pour un simple weekend, elle emmène de quoi faire face aux 4 saisons.
Ex : Accord tourer 2010 2.0 I-VTEC
Mazda CX-3 Sélection essence

Hors ligne haga

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #771 le: 27 décembre 2016 à 16:08:45 »
Car lorsqu'on part pour un simple weekend, elle emmène de quoi faire face aux 4 saisons.

Exacte  :2funny: pareil que la mienne mais en plus avec les enfants faut 4 méga valise de 20kg + les chaussures, vestes  :crazy:
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Hors ligne Flo

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #772 le: 02 janvier 2017 à 15:33:27 »
Tout pareil  :2funny:
Même avis que toi harry, mais sur toute la gamme mazda, je trouve l'écart d'habitabilité plus que flagrant avec Honda :'-(
Je vois pas pourquoi on prendrait aussi grand à l'extérieur pour en avoir bien moins à l'intérieur au final :'-(

Quand on  voit le travail fait sur me CR-V / CX-5, la 6 (pourtant bien plus grande) et la civic tourer au coffre immense...........

Flo.

enilessouM

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #773 le: 02 janvier 2017 à 15:39:26 »
Et pourquoi pas une Mazda?

Je répond par une autre question:

Et pourquoi une Mazda? :crazy:


Hors ligne hondasan

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #774 le: 02 janvier 2017 à 15:43:21 »
Et pourquoi pas une Mazda?

Je répond par une autre question:

Et pourquoi une Mazda? :crazy:

Ouvres vite un nouveau sujet, idem avec les autres marques du même genres, tu vas vite grimper dans les stats du GdT  :2funny:  :peur: :je-sors:
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

enilessouM

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #775 le: 02 janvier 2017 à 17:33:18 »
Ouvres vite un nouveau sujet, idem avec les autres marques du même genres, tu vas vite grimper dans les stats du GdT  :2funny:  :peur: :je-sors:

Il est des experts en la matière à qui je laisse ce soin.  :angel:
Moi à part Honda et Alfa...

Hors ligne fabrs

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #776 le: 02 janvier 2017 à 17:58:00 »
Il est très bien le CX-3, l'association "gros" moteur 2.0 et boite à convertisseur est pour moi un de ses gros atouts. Bien dommage que Mazda ne se soit pas préoccupé davantage de l'habitabilité arrière parce que sans cela j'aurais vraisemblablement signé pour un CX-3  :)
le coffre + caisson de basse ma refroidit,vraiment dommage car la ligne me plaisait beaucoup!
en plus le 2.0l est très sobre :)
http://www.spritmonitor.de/fr/apercu/27-Mazda/1461-CX-3.html?fueltype=2&vehicletype=1&power_s=86&power_e=96&gearing=1

enilessouM

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #777 le: 02 janvier 2017 à 18:07:19 »
Il est des experts en la matière à qui je laisse ce soin.  :angel:
Moi à part Honda et Alfa...

Et Jaguar
Et les muscle car
Et les zelectriques
Et le Twizy
Et les rencontres PH
Et...
Pas grand chose en vérité  :angel:
À part Désiré  :crazy:

enilessouM

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #778 le: 02 janvier 2017 à 18:11:01 »
le coffre + caisson de basse ma refroidit,vraiment dommage car la ligne me plaisait beaucoup!
en plus le 2.0l est très sobre :)
http://www.spritmonitor.de/fr/apercu/27-Mazda/1461-CX-3.html?fueltype=2&vehicletype=1&power_s=86&power_e=96&gearing=1

HRV et CRV sont tes amis  :angel:
Mazda, c'est comme la drogue, c'est mal  :crazy:

Hors ligne hellric

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Re : Et pourquoi pas une Mazda ?
« Réponse #779 le: 02 janvier 2017 à 18:24:52 »
Il est des experts en la matière à qui je laisse ce soin.  :angel:
Moi à part Honda et Alfa...
Je ne pensais pas qu'on mettait des œillères aux chats ;)
Kia EV6 GT, 2023
Toyota C-HR 140 Premium, 2024
ex - Insight Comfort Alabaster Silver 2009 ex - CRV 3 Executive Navi